Le tunnel de Ville-d'Avray est un tunnel ferroviaire situé sur le territoire des communes françaises de Ville-d'Avray (au sud) et de Saint-Cloud (au nord), dans le département des Hauts-de-Seine. Construit en 1846, il est traversé par la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite..
Géographie L'ouvrage débute peu après la Gare de Sèvres - Ville-d'Avray. Il traverse une faible partie de la commune de Ville-d'Avray et, principalement, le domaine national de Saint-Cloud.
Caractéristiques D'une longueur totale de , il a été creusé en seulement 15 mois, avec quelques difficultés causées par des infiltrations d'eau. La sortie nord tunnel se fait en tranchée, d'une longueur de .
État général Nature du sol Le ballast repose sur une couche de gypse. Une partie des pieds-droits est taillée dans un banc de gypse d'environ deux mètres d'épaisseur. La voute a été établie dans une couche de marne verte, mélangée de glaise et de gypse.
Construction Le tunnel a été construit grâce à dix puits axiaux, allant de 17 à 32 mètres de profondeur. Ces puits ont été rebouchés après les travaux. La voute du tunnel est faite en maçonnerie de pierres classique.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite Ligne L du Transilien Gare de Sèvres - Ville-d'Avray
Ville-d'Avray Ville-d'Avray Catégorie:Transport ferroviaire dans les Hauts-de-Seine Catégorie:Transport à Saint-Cloud Catégorie:Ville-d'Avray