L'opération Quyet Thang 202 (vietnamien : Chiến dịch Quyết Thắng 202) était une opération de l'armée de la République du Vietnam (ARVN) menée en 1964 avec le soutien des États-Unis. Des commandos de l'ARVN ont été transportés par des hélicoptères américains derrière des positions du Việt Cộng (VC), les attaquant avec des roquettes à l'épaule et des lance-flammes. Des équipes de tireurs d'élite ont ensuite suivi les rebelles en fuite et les ont engagés. Contexte Le , des officiers de l'ARVN, de l'US Army et de l'United States Marine Corps (USMC) se sont rencontrés à Pleiku pour planifier un assaut en hélicoptère sur le bastion du VC à Do Xa à la frontière nord du II Corps. Le plan opérationnel prévoyait que le VMM-364 soulève un bataillon ARVN de l' à la zone d'atterrissage Bravo à 48 km à l'ouest, simultanément une compagnie d'hélicoptères de l'armée américaine basée à Pleiku transporterait 2 bataillons ARVN de Gi Lang à une deuxième zone d'atterrissage à 13 km au sud-ouest de la zone d'atterrissage Bravo. Opération Le matin du , un Douglas AD Skyraider de la Force aérienne vietnamienne (FAVN) a effectué des frappes aériennes préparatoires sur les 2 zones d'atterrissage à la suite desquelles des hélicoptères de combat Bell UH-1 Iroquois de l' armée américaine ont effectué une reconnaissance des zones d'atterrissage et ont été accueillis par des tirs de mitrailleuses du VC dans la zone Bravo. Les Bell UH-1 Iroquois ont engagé les tirs de mitrailleuses jusqu'à ce qu'ils soient à court de munitions et soient retournés à la base pour faire le plein de munitions et préparer d'autres frappes aériennes. Un Douglas AD Skyraider a été touché par un tir de mitrailleuse de 0,51 cal et s'est écrasé à 1,6 km de l'aérodrome de Quảng Ngãi. Les frappes aériennes se sont poursuivies jusqu'à 12h25, lorsque les hélicoptères de transport ont commencé leur atterrissage, mais le VC est resté actif autour de la zone Bravo, touchant de nombreux Sikorsky H-34, forçant l'un à s'écraser dans la zone Bravo. La deuxième vague a été retardée pour permettre de nouvelles frappes aériennes et n'a repris qu'à 13h55, mais le VC a continué de tirer sur la zone Bravo et s'approchait d'hélicoptères heurtant un Sikorsky H-34 de la FAVN et le forçant à s'écraser. Avec plus de membres des forces ARVN maintenant sur le terrain, ils ont pu repousser les mitrailleurs du VC de la zone Bravo, mais le VC avait touché 15 des 19 hélicoptères de l'USMC et seulement 11 hélicoptères de l'USMC et de la FAVN restaient en état de navigabilité à la fin de la journée. Le lendemain matin, le VMM-364 a débarqué les dernières forces ARVN dans la zone Bravo. Le , un VMM-364 et un Sikorsky H-34 a été pris dans le lavage du rotor alors qu'il atterrissait à l'aérodrome de Quảng Ngãi et s'est écrasé dans un canal en étant totalement détruit. Le , une équipe de récupération des avions s'est rendue dans la zone Bravo pour évaluer les deux Sikorsky H-34 abattus, mais tous deux ont été jugés irréparables et ont été détruits Conséquences L'opération d'un mois s'est terminée avec de lourds dommages à la ligne de communication du VC qui reliait Do Xa aux autres provinces contrôlées par le VC, et a forcé un regroupement critique des quelque neuf cents combattants du VC restants. Notes et références
Catégorie:Bataille de 1964 Catégorie:Bataille de la guerre du Vietnam impliquant les États-Unis Catégorie:Bataille impliquant la république du Vietnam Catégorie:Bataille impliquant le Front national de libération du Sud Vietnam Catégorie:Bataille impliquant la république démocratique du Vietnam Catégorie:1964 au Vietnam Catégorie:Avril 1964 Catégorie:Mai 1964