Le Grand Prix automobile de Hongrie 2020 (Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020) disputé le 19 juillet 2020 sur le Hungaroring, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-cinquième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la troisième manche du championnat 2020.
Comme les années précédentes, le Grand Prix de Hongrie 2020 est initialement prévu début août, en tant que dernière course avant la trêve estivale et douzième manche du championnat. Mais la pandémie de Covid-19 provoque l'annulation ou le report des dix premières courses de la saison. Le championnat commence donc en Autriche le et prévoit trois courses en trois semaines : le Grand Prix d'Autriche puis une autre course sur le même circuit baptisée Grand Prix de Styrie le , avant la troisième manche disputée en Hongrie, toujours à huis clos et dans le respect d'un protocole sanitaire strict.
Lors des qualifications, les Mercedes W11 se montrent intouchables et Lewis Hamilton porte son record à , soit une moyenne de en tête par saison depuis ses débuts en 2007. Pour ce faire, il bat trois fois le record de la piste, d'abord en Q2, puis lors de ses deux tentatives en Q3, pour devancer de justesse son coéquipier Valtteri Bottas qui termine à de seconde. Derrière les Mercedes, les deux Racing Point occupent la deuxième ligne à une seconde du meilleur temps, Lance Stroll devançant Sergio Pérez grâce à la meilleure qualification de sa carrière. Regroupés en quelques millièmes de seconde, les pilotes Ferrari sont en troisième ligne, Sebastian Vettel plus rapide que Charles Leclerc. En pole position en 2019, Max Verstappen se débat avec sa RB16 et ne réalise que le septième temps pour partir en quatrième ligne devant Lando Norris, Carlos Sainz Jr. et Pierre Gasly occupant la cinquième ligne.
Lewis Hamilton fait cavalier seul durant toute la course, s'autorisant même un arrêt au stand à quatre tours de l'arrivée pour chausser des pneus tendres et s'emparer du record du tour, ce qui lui offre un hat trick en plus d'une victoire qui le rapproche à cinq succès du record de Michael Schumacher. En s'imposant pour la huitième fois en Hongrie, il égale le record du nombre de victoires sur un même circuit de Schumacher. Sa supériorité est telle qu'avant son arrêt pour chasser le meilleur tour, il a repoussé tout le plateau, sauf Max Verstappen et Valtteri Bottas, à un tour.
Verstappen vit un dimanche contrasté : sur un tracé détrempé après une averse, il sort de la piste pendant le tour de chauffe, percute un mur de pneus et abîme l'avant de sa RB16, contraignant ses mécaniciens à réparer sa voiture sur la grille en vingt minutes. Tous les pilotes partent en pneus intermédiaires, et il bondit au feu vert, gagne quatre places au départ pour se retrouver en troisième position derrière Hamilton et Stroll. La piste séchant rapidement, les voitures regagnent les stands au bout de quatre tours pour passer les gommes lisses. Dans la manœuvre, Verstappen dépasse Stroll puis conserve la deuxième position jusqu'au dernier tour. Bottas, qui a perdu quatre places au départ, remonte au troisième rang au trente-sixième tour et le menace sans parvenir à le dépasser ; il termine sur le podium, devant Stroll et Alexander Albon (ce dernier est parti du rang sur la grille), qui finissent dans le même tour que le vainqueur, alors que Vettel sixième suivi par Pérez, Ricciardo, Sainz et Kevin Magnussen sont à un tour. Ce dernier bénéficie du coup tactique de Haas au départ pour inscrire le premier point de l'équipe en 2020 : en changeant de pneus dès la fin du tour de formation, Magnussen se retrouve troisième et Romain Grosjean quatrième au bout de cinq boucles ; s'ils ne peuvent résister aux voitures plus rapides, le Danois parvient toutefois à rester dans les points jusqu'au drapeau à damier. Charles Leclerc, qui ne cesse de se plaindre à la radio, termine hors des points à la onzième place.
Lewis Hamilton prend la tête du championnat pilotes avec , délogeant son coéquipier Bottas, deuxième avec . Avec son deuxième podium consécutif, Max Verstappen s'installe au troisième rang avec , devant Lando Norris (26 points). Au championnat des constructeurs, Mercedes est en tête avec , plus du double de Red Bull (55 points). McLaren est troisième avec , devant Racing Point (40 points) et Ferrari (27 points). Haas ayant inscrit un point, seul Williams n'a pas encore marqué dans ce championnat.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Budapest Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 16 s 0032 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 16 s 029 + 0 s 0863 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 16 s 470 + 0 s 5274 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 16 s 907 + 0 s 9645 Daniel Ricciardo Renault 1 min 17 s 140 + 1 s 1976 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 17 s 178 + 1 s 235
Robert Kubica, pilote-essayeur chez Alfa Romeo, remplace Kimi Räikkönen lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 40 s 464 2 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 40 s 736 + 0 s 2723 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 41 s 784 + 1 s 3204 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 42 s 380 + 1 s 9165 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 42 s 470 + 2 s 0066 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 42 s 588 + 2 s 124
La séance, perturbée par la pluie, se déroule sur une piste détrempée. Pierre Gasly, qui n'a pas pu rouler lors des essais libres 1 à cause d'un problème mécanique, sort le premier, rejoint quinze minutes plus tard par Sergio Pérez. À environ une demi-heure de la fin de la séance, les pilotes commencent à tester les pneus intermédiaires mais la piste est encore trop détrempée pour que l'adhérence soit bonne. Sebastian Vettel réalise le meilleur temps, toutefois près de plus lent que les meilleurs tours du matin, alors que sept pilotes dont Lewis Hamilton n'ont pas réalisé le moindre tour chronométré.
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 15 s 4372 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 15 s 479 + 0 s 0423 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 15 s 598 + 0 s 1614 Charles Leclerc Ferrari 1 min 15 s 781 + 0 s 3445 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 16 s 033 + 0 s 5966 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 16 s 084 + 0 s 647
Séance de qualification, le samedi de 15 h à 16 h Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 14 s 907 1 min 14 s 261 1 min 13 s 4472 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 15 s 474 1 min 14 s 530 1 min 13 s 5543 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 14 s 895 1 min 15 s 176 1 min 14 s 3774 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 14 s 681 1 min 15 s 394 1 min 14 s 5455 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 15 s 455 1 min 15 s 131 1 min 14 s 7746 Charles Leclerc Ferrari 1 min 15 s 793 1 min 15 s 006 1 min 14 s 8177 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 15 s 495 1 min 14 s 976 1 min 14 s 8498 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 15 s 444 1 min 15 s 085 1 min 14 s 9669 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 15 s 281 1 min 15 s 267 1 min 15 s 02710 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 15 s 767 1 min 15 s 508 Pas de temps11 Daniel Ricciardo Renault 1 min 15 s 848 1 min 15 s 66112 George Russell Williams-Mercedes 1 min 15 s 585 1 min 15 s 69813 Alexander Albon Red Bull-Honda 1 min 15 s 722 1 min 15 s 71514 Esteban Ocon Renault 1 min 15 s 719 1 min 15 s 74215 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1 min 16 s 105 1 min 16 s 54416 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 16 s 15217 Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1 min 16 s 20418 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 16 s 40719 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1 min 16 s 50620 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 16 s 614Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 19 s 908 (107 % de 1 min 14 s 681)
Grille de départ
Course Déroulement de l'épreuve La course s'annonce sous des cieux menaçants et la piste est humide quand les pilotes s'élancent pour un tour de reconnaissance. Max Verstappen glisse et heurte un mur de pneus, abîmant son aileron avant et compromettant sa participation à la course, mais ses mécaniciens parviennent à réparer la monoplace sur la grille, terminant leurs travaux quelques secondes avant la limite et permettant à leur pilote de conserver sa septième position. Quelques instants avant l'extinction des feux, Valtteri Bottas, deuxième sur la grille, voit un voyant s'allumer sur son tableau de bord et réagit trop tôt : les systèmes de la FIA ne détectent pas de faux départ mais son système anti-calage se déclenche et il manque son envol, perdant quatre places. Au contraire, Verstappen prend le meilleur sur les pilotes Ferrari et sur Sergio Pérez pour se retrouver troisième après quelques virages.
Alors que dix-huit pilotes prennent place sur la grille en pneus intermédiaires pour les conditions pluvieuses, l'écurie Haas remarque que la piste s'assèche et ordonne à Kevin Magnussen et Romain Grosjean de rentrer aux stands pour chausser des pneus pour piste sèche. Au bout de trois tours, alors que la piste a suffisamment séché, la plupart des pilotes passent par leur stand pour changer de pneumatiques, ce qui permet à Magnussen et Grosjean de figurer aux troisième et quatrième places grâce à leur arrêt anticipé. Après sept tours de course, Lewis Hamilton conserve la tête devant Max Verstappen qui a gagné une place supplémentaire en différant son arrêt au stand d'un tour, et Magnussen et Grosjean ; suivent Lance Stroll, Charles Leclerc et Bottas, devant Sebastian Vettel qui a dû attendre plusieurs secondes pour ressortir des stands, gêné par plusieurs pilotes qui y rentraient concomitamment.
Dans les tours suivants, Hamilton porte son avance à une dizaine de secondes sur Verstappen, lui même dix secondes devant son plus proche poursuivant. Stroll et Bottas dépassent Magnussen et Grosjean alors qu'Alexander Albon double les deux Ferrari pour le gain de la septième place ; Pierre Gasly abandonne, victime d'un problème de moteur. Au vingt-et-unième tour, Leclerc rentre pour chausser des pneus durs, imité par son coéquipier au trentième tour. Dans les tours suivants, alors que la menace d'une nouvelle averse s'estompe, la plupart des pilotes optent pour des pneus durs ou mediums, dans l'optique de tenir jusqu'à l'arrivée. Au quarante-septième tour Bottas, revenu à moins d'une seconde de la deuxième place de Verstappen, ne parvient pas à attaquer le pilote Red Bull : Mercedes lui propose de repasser aux stands pour chausser des pneus neufs et tenter un dépassement dans les dernières boucles.