vignette|Insectes écrasés sur un pare-brise au coucher du soleil. L'effet pare-brise (ou syndrome du pare-brise) est un phénomène récent selon lequel on constate une baisse de la quantité d'insectes s'abattant sur le pare-brise des véhicules routiers durant leurs trajets. Il a été attribué à un déclin mondial des populations d'insectes causé par l'activité humaine., notamment l'introduction des insecticides néonicotinoïdes à partir des années 1990.

Contexte Le fait que les insectes s'écrasent sur les pare-brises des véhicules en mouvement sur les routes est constaté de longue date.. Néanmoins, dès les années , il est devenu courant chez les conducteurs d'observer que les pare-brises, après un long trajet, ne nécessitaient plus d'être nettoyés d'une myriade d'insectes.... En , le naturaliste canadien nota que le phénomène avait été repris sous forme de mème, se demandant s'il était ; il constata, qui plus est, que . L'effet pare-brise s'est trouvé au centre de débats en après que d'importantes publications et médias ont couvert le sujet de la réduction des populations d'insectes au cours des dernières décennies.. Plusieurs entomologistes ont déclaré, à ce sujet, avoir remarqué qu'ils n'avaient plus à nettoyer aussi fréquemment leurs pare-brises.... Cette disparition entraîne une réaction en chaîne sur d'autres espèces comme des reptiles, des amphibien, et des oiseaux, dont un tiers a disparu des campagnes françaises en d'après une étude du CNRS et du Museum national d'histoire naturelle de .

Une méta-analyse publiée en fait la synthèse de sur les précédentes indique avec pour effet un .

Études Danemark Une étude réalisée sur a mesuré le nombre d'insectes écrasés sur les pare-brises de voitures sur deux tronçons de route au Danemark de à . Ajustée aux variables telles que l'heure, la date, la température et la vitesse du vent, les résultats montrent une baisse de 80 % du nombre d'insectes relevés.. Une étude parallèle utilisant des filets de balayage et des plaques collantes dans la même zone s'est révélée en corrélation positive avec la réduction du nombre d'insectes tués sur les pare-brises de voitures.

Royaume-Uni En , la (RSPB, en français la Société royale pour la protection des oiseaux) a demandé à au Royaume-Uni de fixer un film collant en PVC sur leur plaque d'immatriculation. En moyenne, un insecte entrait en collision avec la plaque tous les ().. Aucune donnée historique n'était toutefois disponible à titre de comparaison au Royaume-Uni..

Une étude de suivi réalisée par en a fait appel à la même méthodologie que l'enquête de la RSPB et a donné lieu à 50 % d'impact en moins. La recherche a également révélé que les voitures modernes, avec la forme plus aérodynamique de leur carrosserie, tuaient plus d'insectes que les voitures de collection plus anciennes de au plus.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie . . .

Articles connexes Mortalité animale due aux véhicules#Collisions avec les insectes

Liens externes

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