Le SM UC-5 SM pour () combiné avec le U pour peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté. (ou Unterseeboot UC-5) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

Conception Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-5 a un déplacement de en surface et de en immersion. Il avait une longueur totale de , une largeur de , et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant -vapeur (), un moteur électrique produisant -vapeur () et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de .

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de () et une vitesse maximale en immersion de (). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir marins () à () ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir marins () à (). Le SM UC-5 était équipé de six tubes de mines de , douze mines UC 120 et une mitrailleuse de . Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres.

Le SM UC-5 a été commandé le comme le cinquième d'une série de de type (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers bâtiments de ce type, dont lUC-5, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du bâtiment à , et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-5 était sous le commandement de la Flottille sous-marine Flandres, qui faisait partie du , et était déployée depuis Zeebruges.

Flottille sous-marine Flandres du au

Commandement (Oblt.) du au (Oblt.) du au

Patrouilles Le SM UC-5 a réalisé pendant son service actif.

Navires coulés Les mines mouillées par le SM UC-5 ont coulé marchands pour un total de , deux navires de guerre pour un total de et ont endommagé sept navires marchands pour un total de au cours des qu'il effectua.

Date Nom Nationalité TonnageLe tonnage des navires marchands est indiqué en tonneaux. Les navires militaires sont caractérisés par le tonnage de leur déplacement.Destin.Leandros276CouléAmethyst57CouléSummerfield687CouléSverigeCouléWilliam Dawson284CouléBretwaldaEndommagéHonitonCouléSaint ChamondEndommagéMonarchCouléTordEndommagéEnfieldEndommagéBrighton Queen553CouléNewcastleCouléFrons Olivae98CouléErin II181CouléStar of Buchan81CouléGrappler690EndommagéIlaroCouléHMS Velox380CouléHMHS AngliaCouléLusitaniaCouléFalmouth III198CouléDotterelCouléE 6725CouléResono230CouléAlgerianCouléAlbion II240CouléPrinses JulianaCouléBandoengEndommagéDingle593CouléLa FlandreCouléTummel531CouléHebeCouléKhartoum303CouléHarrietCouléClintonEndommagéMementoCoulé

Destin Le , le SM UC-5 quitte le port de Zeebruges pour une nouvelle opération de dépose de mines. Le à , le bâtiment, naviguant à la profondeur de périscope, s'échoue dans la zone de Harwich sur le haut-fond de Shipwash à la position géographique de . Il est repéré à par le destroyer , et l'équipage saborde le sous-marin avant d'être capturé. Les opérations de sabordage ayant été menées hâtivement, le sous-marin n'est que légèrement endommagé car certaines charges explosives n'ont pas fonctionné. Le SM UC-5 est renfloué par les Britanniques et remorqué à Harwich, puis réparé dans le chantier naval local. Le , le navire, en tant que prise de guerre, est exposé à , quartier de Londres sur la Tamise, pour une opération de propagande sur l'efficacité des opérations de la Royal Navy.. À la mi-août, le sous-marin avait été visité par plus de .

Après la déclaration de guerre contre l'Allemagne par les États-Unis, en , le SM UC-5 est transporté en trois parties à New York et placé à Central Park pour augmenter la vente des obligations militaires américaines ().... En novembre, le navire est transporté à Montréal, puis à Toronto, après quoi il commence sa tournée aux États-Unis (où probablement de personnes l'ont vu). Après la guerre, le SM UC-5 est mis au rebut aux États-Unis.

Galerie

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie .

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Article connexe Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale

Liens externes UC-5 sur le site Uboat.net

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