La classe était une classe néerlandaise de navires de guerre comprenant quatre sous-marins. La classe a été nommée d'après le premier navire de la classe (navire de tête): le HNLMS .
Caractéristiques techniques La conception a été réalisée par l'ingénieur néerlandais J.J. van der Struyff. Les navires de la ont été conçus comme des patrouilleurs pour les eaux côtières néerlandaises. Le premier navire de cette classe est entré en service en 1931 et le dernier a quitté le service en 1945.
Les navires de la avaient une dimension de (L) x (l) x (h) . Avec un déplacement standard de , en surface et en plongée. Pour la propulsion, on a utilisé deux moteurs Diesel de et deux moteurs électriques de . Les moteurs Diesel des , et étaient de la marque Sulzer. Le ' était équipé de deux moteurs M.A.N.. Pour les moteurs électriques, on a utilisé les moteurs de W. Schmitt. En surface, les navires de la pouvaient atteindre une vitesse de , en plongée une vitesse de . Pour alimenter les moteurs électriques, les navires disposaient de qui pouvaient fournir pendant trois heures. Lors d'une plongée, il était possible de plonger sans danger jusqu'à une profondeur de .
Armement Les navires de étaient armés de cinq tubes torpilles de (), quatre à l'avant du navire et un à l'arrière. Ce sont les premiers sous-marins néerlandais entièrement équipés de tubes lance-torpilles de . Au total, dix torpilles pouvaient être transportées, donc cinq dans les tubes de torpilles et cinq pour le rechargement. Avant la Seconde Guerre mondiale, les navires de la utilisaient les torpilles et . Pendant la Seconde Guerre mondiale, ces torpilles se sont raréfiées et la torpille a également été utilisée.
Les navires de la étaient équipés de deux canons de pont de et d'une mitrailleuse de . Les sous-marins avaient une mauvaise stabilité lorsqu'ils naviguaient en surface. Ce problème a été résolu en agrandissant le ballast central et en réduisant le poids du sous-marin. Pour réduire le poids du dessus, les canons ont été retirés.
Liste des sous-marins de la Classe O12 Les navires ont été construits par deux chantiers navals différents. les , et ont été construits par la Koninklijke Maatschappij De Schelde à Flessingue et à Rotterdam au chantier naval Fijenoord.
Nom Pose de la quille Lancé le Mis en service Retrait 20 octobre 1928 8 novembre 1930 Marine néerlandaise: 20 juillet 1931Marine allemande: 30 janvier 1943 6 juillet 1945 (sabordé) décembre 1928 18 avril 1931 octobre 1931 13 juin 1940 29 décembre 1928 3 octobre 1931 4 mars 1932 26 juin 1943 3 mars 1930 27 mai 1931 28 juillet 1932 septembre 1945
Voir aussi Source de la traduction
Bibliographie Jalhay, P.C.; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. .
Articles connexes Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945 Liste des sous-marins des Pays-Bas
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