Aion est une marque chinoise d'automobiles électriques fondée en 2018 par Guangzhou Automobile Corporation (GAC) pour rivaliser sur le marché chinois en pleine croissance des startup de voitures électriques.
Histoire Aion a été présentée en tant que sous-marque de véhicules électriques sous GAC New Energy en 2018. Le premier modèle, le Aion S, a été présenté au public en novembre à Auto Guangzhou. En , Aion a été annoncée comme une marque du groupe GAC, en remplacement de GAC New Energy.
En 2019, GAC a annoncé 12 nouveaux modèles, parmi lesquels les LX, V et Y.
En 2021, GAC a annoncé que le dernier Aion V serait équipé d'une batterie graphène capable de charger de 0 à 80 % en 8 minutes, ajoutant 70 kWh de charge.
En 2021, Aion a annoncé la station de recharge A480, 480 kW, 1 000 V. Charge de 35,1 kWh (30 à 80 %) du nouvel Aion V 6C en moins de 5 minutes et de 0 à 80 % de charge en 8 minutes.
En , Aion a dévoilé un nouveau logo de marque, ainsi qu'une nouvelle marque premium Hyper et son premier produit Hyper SSR.
Produits
Modèles actuels ImageNomIntroductionModèle actuelGénérationStyle corporelRemarquesSedansframelessAion S20192023PremierCompacte 4 portes (C) berlineÉgalement vendu sous le nom de Leahead iA5.framelessAion S Plus20212023PremierBerline compacte 4 portes (C)Variante rénovée et agrandie de l'Aion SframelessAion S Max20232023PremierBerline compacte 4 portes (C)framelessAion Hyper GT20232023Premier4 portes Berline de direction (E)Voiture de sportframelessAion Hyper SSR20232023Premier2 portes Voiture de sport (S)SUVframelessAion LX Plus20222022Premier5 portes intermédiaire (D) multisegmentVariante rénovée et agrandie de l'Aion LXframelessAion V Plus20202024Premier5 portes compact (C) multisegmentVariante rénovée et agrandie d'Aion VframelessAion Y Plus20232023PremierCompact (C) crossoverVariante rénovée et agrandie d'Aion YframelessAion Hyper HT20232023Premier5 portes intermédiaire (J)
Modèles anciens SUVImageNomPériode de productionGénérationStyle corporelRemarquesframelessAion Y2021-2022PremierCompact (C) crossoverframelessAion V2020-2021Premier5 portes compact (C) multisegmentframelessAion LX2019-2022Premier5 portes intermédiaire (D) multisegmentÉgalement vendu par Hycan sous le nom de 007.
Futurs modèles
Hycan
En , GAC et Nio ont annoncé qu'ils formeraient une coentreprise marque de véhicules électriques appelée Hycan. Cette coentreprise a produit deux véhicules, le Hycan 007 et le Hycan Z03, tous deux basés sur des véhicules Aion existants (respectivement l'Aion LX et l'Aion Y).
Début 2021, la participation de NIO dans Hycan a été diluée à 4,5% et d'ici , a annoncé son intention de développer sa propre marque d'entrée de gamme, remettant en question l'implication future de l'entreprise dans Hycan..
Ventes +Année civileSLXVYTotalRemarques201932,1261,341 - -33,467Début des ventes S en maiDébut des ventes LX en octobre202046,1412,74510,709 -59,595V les ventes démarrent en juin202169,2201,00415,82632,109118,159Les ventes Y commencent en avril2022115,6553,99131,826119,689271,1612023160,684*280*8,050*136,583*305,597**Données en août 2023
Voir aussi Everus (GAC-Honda véhicules électriques) Leahead (GAC-Toyota véhicules électriques) Trumpchi (voitures particulières GAC)
Liens externes
Notes et références
Catégorie:Aion Catégorie:Marque chinoise Catégorie:Entreprise fondée en 2018