Le Maserati Grecale est un SUV du constructeur automobile italien Maserati produit à partir de 2022.
Présentation vignette|gauche|Vue arrière. Le Grecale (projet interne M182) est annoncé par le constructeur au Trident lors de la présentation de la supercar MC20 le . Sa présentation officielle était indiquée pour le à Milan, mais en raison de la pénurie de semi-conducteurs en , le constructeur a reporté sa présentation en .
Le nom « Grecale » vient de celui d'un « vent violent qui souffle sur la Méditerranée ».
Le Maserati Grecale est présenté officiellement en Italie le , et sa version électrique Grecale Folgore, est annoncée. La version électrique est officiellement présentée en au salon de l'automobile de Shanghai.
Caractéristiques techniques Le Grecale repose sur la plateforme technique Giorgio de l'Alfa Romeo Stelvio.
Le SUV dispose de série d'un système audio Sonus Faber composé de 14 haut-parleurs. Il est équipé d'un sélecteur de modes de conduite, ainsi que d'une suspension pneumatique permettant de faire varier la hauteur de caisse. Le coffre atteint 570 litres (535 l sur les versions hybrides).
En revanche, la planche de bord est différente des autres Maserati, avec davantage de commandes tactiles et une horloge centrale numérique. Au centre se trouvent deux écrans multimédias, séparés par la commande de boîte de vitesses.
Design Le Grecale dispose d'une large calandre en position basse sur la face avant, avec des optiques qui la surmontent et sont implantées verticalement. La custode est massive, mais la lunette inclinée apporte du dynamisme. Le Grecale reprend des éléments esthétiques déjà vus sur des Maserati, comme ses trois ouïes latérales sur les ailes ou encore le logo du Trident sur le montant arrière. Quant aux feux arrière en boomerang, ils évoquent ceux de la 3200 GT et sont joints par un jonc chromé.
Motorisations Thermiques et hybrides Le Grecale reprend, dans sa version Trofeo, le moteur V6 Nettuno de la Maserati MC20 dont la puissance est ramenée à contre 630 dans la Supercar MC20.
Le SUV est également équipé d'un moteur 4 cylindres de 2.0 litres, qui provient de l'Alfa Romeo Stelvio. Il reçoit une hybridation légère sous le capot.
Électrique La version électrique du Grecale, baptisée M.182 Folgore'', est présentée en 2022 et commercialisée en tout début d'année 2023. Sa batterie a une capacité de et le couple atteint .
Le Grecale Folgore dispose d'une calandre en partie fermée et propose une teinte de carrosserie spécifique. Ce modèle électrique propose l'utilisation de matériaux recyclés comme l'Econyl, à base de nylon recyclé.
120px|Logo de MaseratiMaserati Grecale GrecaleRéservée au marché italien) GT Modena Modena V TrofeoFolgore Production Avril 2026depuis Mars 2022 juin 2026 mars 2022 novembre 2022MoteurFIAT-Alfa Romeo GMEMaserati Nettuno2 moteursélectriques Type 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne+ alterno-démarreur 48 VoltsV6 AdmissionTurbo Bi-Turbo Cylindrée(cm) 1.995 3.000 Puissance maximale(ch / kW) 250 (184) 300 (221) 330 (243) 390 (287) 530 (390) 2 x 279 = 558(2 x 205 = 410) Régime :(tr/min) 4.7505.7506.500 Couple maxi(N m) 450 500 620 820 Régime : (tr/min) 2.2502.000 3.000 Transmission Intégrale Boîte de vitesses Automatique 8 rapports ZF.8HP Vitesse maxi (km/h) 230240 260 285 220 Accélération0- (s) 6,3 5,6 5,3 4,9 3,8 4,1 Accélération0- (s) 23,7 21,9 13,8 11,8 Consommation (L/) 8,8 8,7 8,8 10,5 11,2 0 Émissions de (g/km) 199 198 199 239 254 0 Poids à vide (kg)1.8701.895 2.025 2.480 Capacité du réservoir (L)64 Batterie105 kWhAutonomie430-580 km Norme environnementaleEuro 6d Temps de recharge (20 à 80 % borne rapide 150 kW) 29 min
Finitions vignette|gauche|Grecale Trofeo.
Série limitée PrimaSerie, la première année de commercialisation. Notes et références
Voir aussi Liens externes
Grecale Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:SUV Catégorie:Véhicule à transmission intégrale Catégorie:Automobile électrique