Le HMS UniversalDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (Pennant number: P57) est un sous-marin de la classe Umpire ou Classe U de la Royal Navy. Il a été construit en 1941 par Vickers-Armstrongs à Newcastle upon Tyne (Angleterre).

Conception et description Le Universal fait partie du troisième groupeColledge, p.364. de sous-marins de classe U qui a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième groupe précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots.

Le Universal était propulsé en surface par deux moteurs diesel fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de 9 nœuds (17 km/h) sous l'eau.

Le Universal était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm).

Carrière La quille du sous-marin Universal a été posée au chantier Vickers Armstrong à Newcastle upon Tyne le , lancé le et mis en service le .

Il a passé la plus grande partie de la guerre en Méditerranée, où il a coulé les patrouilleurs auxiliaires italiens V 130/Ugo et V 134/Tre Sorelle, le navire marchand italien La Foce, la canonnière auxiliaire allemande SG 15 (l'ancienne Rageot de la Touche française), les navires marchands allemands President Dal Piaz et Canosa (l'ancienne Corsa française), la vedette de garde allemande FMa 06 (l'ancienne Guarani française) et le dragueur de mines auxiliaire allemand Petrel. Le Universal a également endommagé le voilier espagnol Sevellina et le pétrolier italien (sous contrôle allemand) Cesteriano, qui a ensuite été remorqué à Toulon. Le Universal a également tiré une torpille contre ce qui est identifié comme un dragueur de mines auxiliaire ennemi. Il affirme avoir endommagé le navire non identifié jusqu'alors.

Le Universal a survécu à la guerre et a été vendu pour être démantelé en . Le , lors du passage de Foyle en Irlande du Nord à Newport dans le Monmouthshire, sous le commandement du lieutenant-commandant W.F.N. Main (RNR), ses moteurs tombèrent en panne et le lendemain matin, il fut pris en remorque par le destroyer . Le temps se détériorant, le remorquage s'est rompu huit ou neuf fois et a finalement été abandonné. Des canots de sauvetage d'Aberystwyth, de New Quay et de Fishguard ont assuré le service pendant plus de 24 heures, attendant dans une mer agitée que l'équipage du Universal abandonne le navire.

Il a été mis au rebut à Milford Haven en .

Commandant Lieutenant (Lt.) Cecil Gordon (RN) de au Lieutenant (Lt.) Samuel Stanley Brooks (RN) du au Lieutenant (Lt.) Arlingham Jerome D Arcy Burdett (RN) du au Lieutenant (Lt.) Derek John Palmer (RNVR) du au T/Lieutenant (T/Lt.) Robin William Garson (RN) du à Lieutenant (Lt.) Bruce Collins (RN) du à fin 1945 RN: Royal Navy - RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve

Voir aussi Notes

Références

Source

Bibliographie Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. . Robert Hutchinson: Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. . . Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1939-45. UK: Periscope Publishing Ltd. . Consulté le .

Articles connexes Liste des sous-marins de la Royal Navy

Liens externes Le HMS Universal (P57) sur le site uboat.net British submarines of World War II "P32 to P222"

Catégorie:Bateau lancé en 1942 Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire démoli en 1946