Le HMS ScorcherDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (numéro de coque P258) est un sous-marin de la troisième série d'unités de la classe S, construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale par Cammell Laird Shipyard à Birkenhead en Angleterre.
Conception et description thumb|350px|left|Schéma d'un sous-marin de classe S. Les sous-marins de la classe S ont été conçus pour patrouiller dans les eaux resserrées de la mer du Nord et de la mer Méditerranée. Les sous-marins de la troisième série de cette classe étaient légèrement plus grands et améliorés par rapport à la série précédente. Ces sous-marins avaient une longueur hors tout de , une largeur de et un tirant d'eau de . Leur déplacement était de en surface et en immersion. Les sous-marins de la classe S avaient un équipage de 48 officiers et matelots. Ils pouvaient plonger jusqu'à la profondeur de .
Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs Diesel de (), chacun entraînant un arbre et une hélice distincte. En immersion, les hélices étaient entraînées par un moteur électrique de (). Ils pouvaient atteindre () en surface et () en plongée. Les sous-marins de la troisième série avaient une autonomie en surface de () à (), et en plongée de () à ().
Ces navires étaient armés de sept tubes lance-torpilles de (). Une demi-douzaine de ces tubes étaient à l'avant, et il y avait un tube externe à l'arrière. Ils transportaient six torpilles de rechange pour les tubes d'étrave, et un total de treize torpilles. Douze mines pouvaient être transportées à la place des torpilles stockées à l’intérieur. Ils étaient également armés d'un canon de pont de (). Les navires du troisième groupe de la classe S étaient équipés d’un système ASDIC de type 129AR ou 138 et d'un radar d'alerte précoce de type 291 ou .
Construction et carrière Commandé le dans le cadre du programme de construction de 1943, le HMS Scorcher est mis sur cale aux chantiers navals Cammell Laird Shipyard à Birkenhead en Angleterre le , et lancé le .. Il est mis en service dans la Royal Navy le .
Construit alors que la Seconde Guerre mondiale touche à sa fin, il n'a pas connu beaucoup d'action.
Avec ses navires-juneaux (sister-ships), le et le , le Scorcher participe à la recherche du sous-marin de classe Amphion le , disparu en 1951.
Le Scorcher a également eu sa part d'accidents. Il est endommagé lors d'une collision le , et subit un incendie lors d'exercices le HMS Scorcher, Uboat.net. En 1953, il participe à la Revue de la Flotte pour célébrer le couronnement de la Reine Élisabeth IISouvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden.
Le Scorcher est finalement désarmé et démantelé à Charlestown (Fife) le .
Commandants Lieutenant (Lt.) Kenneth Steele Renshaw (RNR) du au . Notes: RNR = Royal Naval Reserve
Voir aussi Notes
Références
Source
Bibliographie . . . . . . .
Articles connexes Liste des sous-marins de la Royal Navy
Liens externes Le Scorcher sur le site uboat.net.
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