La route fédérale R-257 « Ienisseï » () est une route en Sibérie reliant Krasnoïarsk à la frontière russo-mongole, en passant par les territoires du Kraï de Krasnoïarsk, de la République de Khakassie et de la République de Touva.
Jusqu'au , l'autoroute se nommait M54 (Magistrale 54), mais par décret, depuis le , la route se nomme .
La route est considérée comme l'une des plus belles routes de Russie.
Histoire L'histoire de la route a commencé à la fin du dix-neuvième siècle avec la découverte de riches mines d'or dans la région, et au commerce accru avec les populations de la région. Des marchands et colons russes ont alors contribué à la construction d'une partie de l'actuelle route. Cette partie s'appelait le « tract d'Oussinski » et reliait Minoussinsk (à l'époque Oussinskoïe) et Kyzyl (alors Belotsarsk à l'époque).
Entre 1910 et 1916, a eu lieu la construction de cette partie, sous la direction de l'ingénieur A. Glebovitch. En 1932, la section de la route déjà existante entre Abakan (la ville à côte de Minoussinsk) et Kyzyl est rénovée pour être adaptée au trafic routier. En 1966, la route entre Krasnoïarsk et Abakan est construite.
Le , la section de la route allant de Kyzyl à la frontière avec la Mongolie en passant par Erzin est transféré à la République de Touva par la résolution du N 975. Le nouvel itinéraire de la route passe désormais par Tchadan et Khandagayty.
Description La route est le seul axe de communication important de la région, la seule route importante reliant les régions traversées au reste de la Russie via la route transsibérienne. 99 % des marchandises livrées dans la région passent par cette route.
La route traverse les monts Saïan, des steppes, des forêts. Elle est considérée comme pittoresque, à cause des montées et descentes abruptes dans les monts Saïan. La route traverse à trois reprises la Ienisseï ; à Kyzyl, Abakan et Divnogorsk.
Dans les monts Saïan, la route possède une galerie d'avalanches de mètres permettant d'éviter les accumulations de neige et les avalanches. Ce tronçon de la route était un des plus dangereux avant cela, il pouvait se produire dix avalanches sur la section chaque hiver.
Climat Le climat des zones traversées par la route est continental. Les températures moyennes vont de en janvier à en juillet.
État de la route La route est en béton bitumineux, avec une chaussée qui est large de sept mètres.
Tracé
Kraï de Krasnoïarsk
Krasnoïarsk km 0 Divnogorsk km 34vignette|176x176px|Pont sur la Ienesseï à Divngorosk. Balakhta km 162 Intersection avec la P412 vers Charypovo Chesnoki km 192 Kourgany km 207 Novosselovo km 239
République de Khakassie
Pervomaïskoïe km 290 Znamenka km 323 Troitskoïe km 332 Prigorsk km 384 Tchernogorsk km 390 Abakan km 408
vignette|241x241px|Pont Bratsky à la frontière entre la République de Khkassie et le Kraï de Krasnoïarsk
Kraï de Krasnoïarsk
Minoussinsk km 432 Kazantsevo km 477 Iermavoskoïe km 508 Oïski km 515 Tanzybey km 559 Col de la Bouïba () km 597 Parc Ergakivignette|Pont sur la Bouïba Inférieure. Lac Oskoye km 601 Aradan km 643
République de Touva
Chivilig km 703 Touran km 714 vignette|Échangeur en trèfle avec l'A162 à Kyzyl.Kyzyl km 788
Ancien tracé
Balgazyn km 893
Samagaltay km 959
Erzin km 1011 Frontière avec la Mongolie km 1079
Nouveau tracé
Tchadan km 1108 Khandagayty km 1118
Frontière avec la Mongolie km 1113
Références
Liens internes
R255 (autoroute russe) Liste des autoroutes de la Russie
Liens externes
Route M-54 "Yenisei", de Krasnoïarsk à la frontière avec la Mongolie, en passant par Abakan et Kyzyl sur moyidorogi.ru/
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