vignette|Position du naufrage

L’Ece est un navire chimiquier construit en 1988. Il naviguait sous pavillon des îles Marshall. Il mesurait de long et pesait tonnes.

Il est entré en collision le vers du matin avec un vraquier, le General Grot Rowecki, sous pavillon maltais, qui a aussitôt donné l'alerte.

La collision s'est produite à environ 50 milles nautiques de Cherbourg, à l'entrée du dispositif de séparation du trafic des Casquets.

L'équipage a pu être évacué, et le General Grot Rowecki a été autorisé à poursuivre sa route.

Pris en remorque par l’Abeille Liberté à , il a fini par sombrer le à du matin avec les tonnes d'acide phosphorique de sa cargaison et de fioul. Il repose par de fond près du lieu de la collision ().

Au milieu de la matinée du , deux pellicules de pollution ont été observées en surface, sans qu'on connaisse leur origine.

Des prélèvements à proximité de l'épave ont montré des taux de phosphate 5 fois supérieurs à la normale. L'armateur a été mis en demeure d'organiser le traitement de l'épave.

Une négociation entre les autorités britanniques et françaises d'un côté, l'armateur et ses assureurs de l'autre, a abouti le a un accord pour l'enlèvement des hydrocarbures qui restaient dans l'épave (une quarantaine de tonnes) et la libération contrôlée programmée de l'acide phosphorique en ouvrant avec un robot télécommandé les panneaux d'accès à chacune des 6 citernes. L'opération a été conduite par l'armateur pendant la période estivale 2006 sous le contrôle des autorités.

Liens externes Dossier sur l'accident de l’Ece (Site du CEDRE)

|risques majeurs

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