La saison 2021 du WeatherTech SportsCar Championship est la huitième édition de cette compétition issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series.
Michelin reste partenaire de la mini série regroupant les quatre principales courses du championnat (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans) en lui donnant le nom de Michelin Endurance Cup.
Contrairement aux saisons précédentes, le championnat 2021 à un format comprenant cinq catégories avec l'apparition des LMP3.
Calendrier
Course Durée Classes Circuit Lieu État, Pays Date 1 Rolex 24 at Daytona Toutes Daytona International Speedway Daytona Beach , 30 & 31 janvier 2 Mobil 1 12 Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts Toutes Sebring International Raceway Sebring , 20 mars 3 Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio DPi, LMP3 & GTD Mid-Ohio Sports Car Course Lexington , 16 mai 4 Detroit Grand Prix DPi, LMP2 & GTD Circuit de Belle Isle Détroit , 12 juin 5 Sahlen's Six Hours of The Glen Toutes Watkins Glen International Watkins Glen , 27 juin 6 WeatherTech 240 at the Glen Toutes Watkins Glen International Watkins Glen , 2 juillet 7Northeast Grand Prix GTLM & GTD Lime Rock Park Lakeville , 17 juillet 8 IMSA Sportscar Weekend Toutes Road America Elkhart Lake , 8 août 9 WeatherTech Raceway Laguna Seca DPi, LMP2, GTLM & GTD Circuit de Laguna Seca Monterey , 12 septembre 10 Acura Grand Prix of Long Beach DPi, GTLM & GTD Circuit urbain de Long Beach Long Beach , 25 septembre 11 Michelin GT Challenge at VIR GTLM, GTD Virginia International Raceway Alton , 9 octobre 12 Motul Petit Le Mans Toutes Road Atlanta Braselton , 13 novembre
Changements au Calendrier
Engagés DPi vignette|gauche|Nissan Onroak DPi La classe DPi répond à la réglementation Daytona Prototype International (DPi). ou les constructeurs automobiles utilisent un des châssis homologués par ACO et la FIA en LMP2 mais avec la possibilité de modifier la carrosserie et le moteur. Les zones de la carrosserie se situent au niveau de l'avant, des pontons et des ailes arrière et peuvent être modifiées sur le plan aérodynamique pour « coller » à l’esprit du constructeur.
La Balance des Performances (BOP) entre les DPi sera étudiée avec des essais en soufflerie. Les commissaires de l'IMSA testeront et vérifieront également les moteurs avec pour objectif une puissance de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple.
Acura (Oreca), Mazda (Riley Technologies), Cadillac (Dallara) et Nissan (Onroak Automotive) ont développé des voitures répondant à cette réglementation.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
PaysÉquipeVoiturePilotesDPi01 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi-V.R Renger van der Zande (Toutes) Kevin Magnussen (1–10) Scott Dixon (1–2, 12) Earl Bamber (12) 5 JDC Miller Motorsports Cadillac DPi-V.R Loïc Duval (Toutes) Tristan Vautier (Toutes) Sébastien Bourdais (1–2, 5, 12) 10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Filipe Albuquerque (Toutes) Ricky Taylor (Toutes) Alexander Rossi (1–2, 5, 12) Helio Castroneves (1) 31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R Pipo Derani (Toutes) Felipe Nasr (Toutes) Mike Conway (1–2, 5, 12) Chase Elliott (1) 48 Action Express Racing Cadillac DPi-V.R Jimmie Johnson (1–2, 5, 12) Kamui Kobayashi (1–2, 5, 12) Simon Pagenaud (1–2, 5, 12) Mike Rockenfeller (1)55 Mazda Motorsports Mazda RT24-P Oliver Jarvis (Toutes) Harry Tincknell (Toutes) Jonathan Bomarito (1–2, 5, 12) 60 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group Acura ARX-05 Dane Cameron (Toutes) Olivier Pla (1–6, 8–10) Juan Pablo Montoya (1–2, 12) A. J. Allmendinger (1) Helio Castroneves (12)
LMP2 vignette|gauche|Oreca 07 La classe LMP2 est composée de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.
PaysÉquipeVoiturePilotes LMP2 8 Tower Motorsport By Starworks Oreca 07 Gabriel Aubry (Toutes) John Farano (Toutes) Timothé Buret (1–2) Matthieu Vaxivière (1) James French (5, 12) 11 WIN Autosport Oreca 07 Tristan Nunez (Toutes) Steven Thomas (Toutes) Thomas Merrill (1–2, 5, 12) Matthew Bell (1) 18 Era Motorsport Oreca 07 Ryan Dalziel (1–2, 5, 8–9, 12) Dwight Merriman (1–2, 5, 8–9, 12) Kyle Tilley (1–2, 5, 12) Paul-Loup Chatin (1) 20 High Class Racing Oreca 07 Dennis Andersen (1) Anders Fjordbach (1) Ferdinand Habsburg (1) Robert Kubica (1) 22 United Autosports Oreca 07 Wayne Boyd (2, 5, 12) James McGuire (2, 5, 12) Guy Smith (2, 5, 12) 29 Racing Team Nederland Oreca 07 Frits van Eerd (1) Giedo van der Garde (1) Charles Milesi (1) Job van Uitert (1) 47 Cetilar Racing Dallara P217 Andrea Belicchi (1) Antonio Fuoco (1) Roberto Lacorte (1) Giorgio Sernagiotto (1) 51 RWR Eurasia Ligier JS P217 Austin Dillon (1) Sven Müller (1) (1) Salih Yoluç (1) 52 PR1/Mathiasen Motorsports Oreca 07 Mikkel Jensen (Toutes) Ben Keating (Toutes) Scott Huffaker (1–2, 5, 12) Nicolas Lapierre (1) 81 DragonSpeed USA Oreca 07 Garett Grist (1) Ben Hanley (1) Rob Hodes (1) Rinus VeeKay (1) 82 Devlin DeFrancesco (1) Eric Lux (1) Christopher Mies (1) Fabian Schiller (1)
LMP3 vignette|gauche|Ligier JS P320 de l"écurie United Autosports La classe LMP3 est composée de voitures répondant à la réglementation LMP3 mise en place par l'ACO et la FIA pour des championnats tels que le WeatherTech SportsCar Championship, l'European Le Mans Series et l'Asian Le Mans Series c'est-à-dire un châssis Ligier, Duqueine Engineering, Ginetta ou équipé d'un moteur Nissan VK56 V8 Atmo. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent
Pays Équipe VoiturePilotes LMP3 2 United Autosports Ligier JS P320 Niklas Krütten (5, 12) Edouard Cauhaupé (5) Austin McCusker (5) Andy Meyrick (12) Tom Gamble (12) 6 Mühlner Motorsports America Duqueine M30 - D08 Laurents Hörr (1) Kenton Koch (1) Moritz Kranz (1) Stevan McAleer (1) 7 Forty7 Motorsports Duqueine M30 - D08 Gabby Chaves (1) (1) Mark Kvamme (1, 12) (1) Oliver Askew (2) Stevan McAleer (2) Austin McCusker (2) (12) (12) 30 Jr III Racing Ligier JS P320 Terry Olson (8) (8) Garett Grist (12) Spencer Pigot (12) 33 Sean Creech Motorsport Ligier JS P320 João Barbosa (1-3) Lance Willsey (1-3) Yann Clairay (1-2) Wayne Boyd (1) 36 Andretti Autosport Ligier JS P320 (3, 5–6, 8, 12) Oliver Askew (3, 5–6, 8, 12) Marco Andretti (5) (12) 38 Performance Tech Motorsports Ligier JS P320 (Toutes) Mateo Llarena (1–2, 5–6) Cameron Cassels (1) Ayrton Or (1) Dan Goldburg (2–3, 8, 12) 40 FastMD Racing Duqueine M30 - D08 Todd Archer (12) Max Hanratty (12) James Vance (12) 54 CORE Autosport Ligier JS P320 (Toutes) Colin Braun (Toutes) George Kurtz (1–2, 5, 12) Matt McMurry (1) 61 Wulver Racing Ligier JS P320 Tõnis Kasemets (8) Augie Pabst (8) 74 Riley Motorsports Ligier JS P320 Gar Robinson (Toutes) Scott Andrews (1–2, 5, 12) Spencer Pigot (1-2) Oliver Askew (1) Felipe Fraga (3, 5–6, 8, 12) 83 WIN Autosport Duqueine M30 - D08 Matthew Bell (2, 12) Niklas Krütten (2) Rodrigo Sales (2) Naveen Rao (12) Josh Skelton (12) 84 D3+ Transformers-Dawson Racing Ligier JS P320 Dominic Cicero (5-6) Ben Devlin (5) Theodor Olsen (5-6) 91 Riley Motorsports Ligier JS P320 Jim Cox (Toutes) Dylan Murry (Toutes) Jeroen Bleekemolen (1–2, 5, 12) Austin McCusker (1)
GT Le Mans La classe GT Le Mans est composée de voitures répondant à la réglementation LM GTE mis en place par l'ACO, la FIA et l'IMSA. Les constructeurs Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place. La cylindrée du moteur est limitée à pour les moteurs atmosphérique ou pour les turbos/moteurs suralimentés. Le poids minimum est de .
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Pays Équipe VoiturePilotesGT Le Mans 3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R Antonio García (Toutes) Jordan Taylor (Toutes) Nicky Catsburg (1–2, 12) 4 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R Tommy Milner (Toutes) Nick Tandy (Toutes) Alexander Sims (1–2, 12) 24 BMW Team RLL BMW M8 GTE John Edwards (1–2, 5, 12) Augusto Farfus (1–2, 5, 12) Jesse Krohn (1–2, 5, 12) Marco Wittmann (1) 25 BMW Team RLL BMW M8 GTE Connor De Phillippi (1–2, 5, 12) Philipp Eng (1–2, 5, 12) Bruno Spengler (1–2, 5, 12) Timo Glock (1) 62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Evo James Calado (1) Jules Gounon (1) Alessandro Pier Guidi (1) Davide Rigon (1) 79 WeatherTech Racing Porsche 911 RSR Cooper MacNeil (Toutes) Kévin Estre (1, 11) Gianmaria Bruni (1) Richard Lietz (1) Matt Campbell (2, 5–6, 8–9, 12) Mathieu Jaminet (2, 5, 7, 10, 12) 97 WeatherTech Racing Porsche 911 RSR Frédéric Makowiecki (12) Kévin Estre (12) Michael Christensen (12)
GT Daytona La classe GT Daytona composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.