La Superstrada Pedemontana Veneta est une voie rapide séparée par un terre-plein central (annoncée par les panneaux d'autoroutes vert) appartenant à la région de Vénétie en concession de péage. Elle n'a pas de classification alphanumérique comme les autres autoroutes italiennes, mais est identifiée par l'abréviation SPV.
Ouverte en trois phases progressives différentes (la première le de Malo à Bassano Ouest), son tracé parcourt au total 94,747 km. Son tracé relie Montecchio Maggiore à Spresiano en passant par les districts industriels de Malo, Thiene et Schio, en passant par Bassano del Grappa, Montebelluna et au nord de Trévise, interconnectée à 3 autoroutes (de l'ouest : l'A4, A31 et A27).
Le chantier du tunnel de Malo (long de 6 km, l'un des plus longs d'Italie), qui a été arrêté trois foisNotamment due à la pandémie de Covid-19, est finalement achevé en , de même que les échangeurs pour l'A4 et l'A27. L'interconnexion complète avec l'A4, et avec le déménagement du péage, est inaugurée dans les premiers mois de 2024. vignette|La SPV entre Thiene et Breganze.
Financement et concession L'infrastructure, construite en financement de projet par la Superstrada Pedemontana Veneta SpA., qui a succédé à ATI SIS SCpA - Itinere SA le , gérera les travaux et percevra le péage pendant 39 ans, et coûtera 2 391 millions d'eurosAlessandro Zuin, "Corriere del Veneto" con sede in Padova, via Rismondo n. 2/E - edizione di Padova e Rovigo, 16 giugno 2013 N. 140, pag. 5.
Le coût actualisé à 2013, estimé pour l'ensemble du projet, est égal à 2 258 millions d'euros, contre une contribution publique globale, tant étatique que régionale, de 615 millions d'euros à laquelle les éventuelles contributions régionales doivent être ajoutées en raison de flux de trafic pour le budget économique du financement du projet.
Au bout de 39 ans, la gestion de l'infrastructure reviendra à la région.
Au , les dépenses s'élevaient à environ 3 milliards d'euros, la région de Vénétie apportant une contribution importante de 300 millions d'euros au concessionnaire privé, le Consortium Turin SIS des frères Dogliani. La région prit ainsi le relais de la SIS dans la perception des péages, en assumant les risques métiers liés aux flux du trafic, tandis que la SIS se vit garantir une redevance annuelle de 153 millions d'euros. Selon Il Fatto Quotidiano, une fois pleinement opérationnel, cela coûtera 13 milliards d'euros, soit plus de 100 millions d'euros par kilomètre.
Caractéristiques de l'infrastructure vignette|droite|Les panneaux correspondent à ceux des autoroutes (de couleur verte). La Pedemontana se compose de deux chaussées indépendantes, chacune avec deux voies monodirectionnelles de 3,75 mètres de large et une bande d'arrêt d'urgence de 3 mètres de large, d'un accotement de 75 cm et d'un terre-plein central de 3 mètres, constituant une plate-forme de 25,50 mètres de sectionDecreto Ministeriale 5 Nov 2001 - Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade.
La vitesse d'exploitation est de 120 km/h pour la totalité du tracé.
Sur les 90 km du parcours, le guide des terrassements routiers (GTR) est constitué de 50 km en déblais, 26,5 km en remblai, 7,8 km des tunnels naturels et 5,9 km des tunnels artificiels.
Les péages, établis à l'Annexe B de la Résolution du Conseil Régional n° 261 de 2019Bur n. 31 del 02 aprile 2019 della Regione Veneto, le tariffe sono presenti nell'allegato B, prévoient les montants kilométriques suivants : + Péages au kilomètre sur la Pedemontana Veneta € par km Classification du véhicule Description du véhicule 0,16420 €/km classe A Auto, moto 0,18350 €/km classe B Fourgons, camping-cars, etc. 0,22550 €/km classe 3 Véhicules à 3 essieux 0,35730 €/km classe 4 Véhicules à 4 essieux 0,42755 €/km classe 5 Véhicules à 5 essieux ou plus
Parcours vignette|300px|Tracé de la Superstrada Pedemontana Veneta. 30px Superstrada Pedemontana VenetaTypeIndication↓km↓↑km↑ProvinceFichier:AB-Kreuz-grün.svg 25px Milan – Venise Bergame - Brescia - Vérone - Vicence - Padoue094,5VicenceFichier:AB-AS-grün.svgMontecchio Maggiore SudSortie : uniquement en direction de l'A4Entrée : uniquement en direction de Trévise45px SR 11 Padana Superiore Vicence - Montebello - Vérone45px SP 500 var Bretella di Alte Ceccato Brendola - Lonigo45px SP 34 d'Altavilla193,5Fichier:AB-AS-grün.svg Montecchio Maggiore Nord - ArzignanoSortie : uniquement en direction de l'A4Entrée : uniquement en direction de Trévise45px SP 246 di Recoaro Valdagno45px SP 93 Arzignanese Chiampo45px SR 246 de Montecchio Maggiore589,516px Tunnel de S. UrbanoLongueur : 1,489 km——Fichier:AB-AS-grün.svg Vallée de l'Agno(Cornedo Vicentino-Castelgomberto)45px SP 246 di Recoaro Valdagno1480,516px Tunnel de MaloLongueur : 6,1 km——Fichier:AB-AS-grün.svg Malo45px SS 46 del Pasubio Vicence – Schio – Rovereto23,57116px Pont sur le torrent Timonchio——Fichier:AB-Kreuz-grün.svg25px Rovigo – Piovene RocchettePiovene R. – Vicence – Rovigo</small>25px Barrière de péage ValdasticoPaiement séparé pour le SPV et l'échange de billets sur la même machine, collecte entièrement automatique pour les systèmes de péage électronique2965,5 16px Pont sur le torrent Astico—— Fichier:AB-AS-grün.svg Breganze45px SP 119 Chizzalunga Sandrigo – Breganze45px SP 111 Nuova Gasparona Thiene 34,56016x16pxAire de services « Colceresa »40,354,2 Fichier:AB-AS-grün.svg Colceresa45px SP 248 Schiavonesca-Marosticana45px SP 60 de Nove 41,553 16px Pont sur le fleuve Brenta—— Fichier:AB-AS-grün.svg Bassano Ouest45px SP 59 de Granella Tezze sul Brenta 45px SP 97 de Sant'Anna Cittadella 4846,5 Fichier:AB-AS-grün.svg Bassano Est – Rosà45px SS 47 della Valsugana Padoue – Trente52,542 Fichier:AB-AS-grün.svg Loria – Mussolente45px SP 75 de Volon Cassola – Borso del Grappa45px SR 245 Castellana Castelfranco Veneto – Venise45px SR 308 del Santo Padoue5638,5Trévise Fichier:AB-AS-grün.svg Riese Pio X45px SP 20 de Fonte59,53516x16pxAire de services « Altivole »62,532 Fichier:AB-AS-grün.svg Altivole45px SP 667 di Caerano Castelfranco Veneto68,526 Fichier:AB-AS-grün.svg Montebelluna45px SR 348 Feltrina Trévise – Venise7915,5 Fichier:AB-AS-grün.svg Povegliano45px SP 90 de Bolè886,5 Fichier:AB-AS-grün.svg Spresiano45px SS 13 Pontebbana Venise – Tarvisio93,51 16x16px Barrière de péage Spresiano - VillorbaPaiement séparé pour le SPV et l'échange de billets sur la même machine, collecte entièrement automatique pour les systèmes de péage électronique93,6 0,9 Fichier:AB-Kreuz-grün.svg 25px Venise – Belluno Venise - Trévise - Belluno94,5 0
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Liste des autoroutes de l'Italie
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