La classe Nautilus est une classe de 2 sous-marins construits pour la Regia Marina (la Marine royale italienne) et mis en service au début de la Première Guerre mondiale.
Généralités de la classe Conçus par le major Curio Bernardis en 1910, les sous-marins de la classe Nautilus sont construits, à titre de prototypes, par l'Arsenal de Venise. La coque de ces unités est similaire à celle des torpilleurs de surface; les compartiments d'inondation centraux, résistant à comme la coque extérieure, sont obtenus à l'intérieur de la coque sur environ un tiers de sa longueur. Les accumulateurs sont situés dans la moitié inférieure des deux pièces situées à l'avant et à l'arrière du sous-marin.
Ces unités sont les prototypes des sous-marins de la classe N, également conçus par Bernardis, qui sont commandés en série par l'industrie privée au cours de la Première Guerre mondialeClasse Nautilus (1911) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici.
Caractéristiques La classe Nautilus déplaçait en surface et en immersion. Les sous-marins mesuraient de long, avaient une largeur de et un tirant d'eau de . Ils avaient une profondeur de plongée opérationnelle de . Leur équipage comptait 2 officiers et 17 sous-officiers et marins.
Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel Sulzer de 300 chevaux-vapeur (cv) () chacun entraînant deux arbres d'hélices. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique Ansaldo de 160 chevaux-vapeur (). Ils pouvaient atteindre 13,2 nœuds () en surface et 8 nœuds () sous l'eau. En surface, la classe Nautilus avait une autonomie de milles nautiques () à 10 nœuds (); en immersion, elle avait une autonomie de 64 milles nautiques () à 4 nœuds ().
Les sous-marins étaient armés de 2 tubes lance-torpilles à l'avant de et de 1 tube lance-torpilles sur le pont de (qui sera supprimé plus tard) , pour lesquels ils transportaient un total de 4 torpilles.
Unités 25px Regia Marina - Classe Nautilus 30px Sous-marin Chantier Début de construction Lancement Entrée en service Destination finale NautilusArsenale di Venezia (Regio Arsenale - Venise) Radié le 31 juillet 1919 puis mis au rebut. Nereide Torpillé et coulé par le sous-marin austro-hongrois U-5 le 5 août 1915 près de Pelagosa.
Nautilus
La quille du Nautilus est posée le , puis il est lancé le et livré le . Il est déclassé le .
Nereide
La quille du Nereide est posée le , puis il est lancé le et livré le . Il participe à la Première Guerre mondiale, étant coulé par le sous-marin austro-hongrois U-5 au large de Pelagosa le . Elle a été déclassée le .
Références
Voir aussi
Bibliographie Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, Mondadori, 2002, . Aldo Fraccaroli: Italian Warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1970. . Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. . Franco Favre, La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni aeree, navali, subacquee e terrestri in Adriatico, Gaspari Editore, 2008, .
Articles connexes Liste des sous-marins de l'Italie
Liens externes La Classe Nautilus sur le site betasom.it
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