Le HMS E22Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin est un sous-marin britannique de classe E construit pour la Royal Navy par Vickers à Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le et il fut mis en service le .
Conception Comme tous les sous-marins de la classe E postérieurs au E8, le E22 avait un déplacement de 662 tonnes en surface et de 807 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de et un maître-bau de . Il était propulsé par deux moteurs Diesel Vickers huit cylindres à deux temps de 800 chevaux () et moteurs électriques deux moteurs électriques de 420 chevaux ().
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 16 nœuds () en surface et de () en immersion. Les sous-marins britanniques de la classe E avaient une capacité en carburant de 50 tonnes de gazole, et une autonomie de milles marins () lorsqu’ils faisaient route à (). Ils pouvaient naviguer sous l’eau pendant cinq heures en se déplaçant à ().
Le E22 était armé de cinq tubes lance-torpilles de 18 pouces (), deux à l’avant, un de chaque côté à mi-longueur du navire et un à l’arrière. Au total, 10 torpilles étaient emportées à bord.
Les sous-marins de la classe E avaient la télégraphie sans fil d’une puissance nominale de 1 kilowatt. Sur certains sous-marins, ces systèmes ont par la suite été mis à niveau à 3 kilowatts en retirant un tube lance-torpilles du milieu du navire. Leur profondeur maximale de plongée théorique était de 100 pieds (30 mètres). Cependant, en service, certaines unités ont atteint des profondeurs supérieures à 200 pieds (61 mètres). Certains sous-marins contenaient des oscillateurs Fessenden.
Leur équipage était composé de trois officiers et 28 hommes.
Engagements Le HMS E22 participe à des expériences en mer du Nord pour intercepter les Zeppelins le . Le E22 transportait deux hydravions de reconnaissance Sopwith Schneider sur son pont. Le navire plongea alors par mer calme et les hydravions flottèrent à la surface. Ils décollèrent alors pour retourner à Felixstowe sur la côte Est de l’Angleterre. Ces essais n’ont pas été répétés.
Le E22 est torpillé le par le U-boot allemand UB-18 au large de Great Yarmouth en mer du Nord.. Il y a eu deux survivants, l’ERA F.S. Buckingham et le timonier William Harrod, faits prisonniers par le U-Boot.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy
Liens externes
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