Le Tenyo Maru est un cargo de 6 843 tonneaux construit par Mitsubishi, à Nagasaki, pour la Toyo Kisen Kabushiki Kaisha en 1935.
Il fut affrété à Mitsui et emprunta la route de New York jusqu'à sa réquisition le par la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et converti en mouilleur de mines au chantier naval Harima jusqu'au .
Affectée à la division de mouilleur de mines de la 4 flotte, il débarqua notamment des troupes sur l'île de Makin. Dans le cadre de la flotte d'invasion de Rabaul, il transporta des matériaux de construction de base aérienne.
Perte Le , lors de l'invasion de Lae-Salamaua, le Tenyo Maru est touché par deux bombes de Douglas SBD Dauntless des porte-avions et au cours duquel il se brise en deux et coule au large de Lae, en Nouvelle-Guinée. Le Tenyo Maru est rayé des listes de la marine le .
La proue du navire était encore visible au-dessus de l'eau, à l'extrémité de l'ancien aérodrome de Lae dans les années 1970.
Notes et références
Liens externes Chronological List of Japanese Merchant Vessel Losses http://combinedfleet.com/Tenyo_t.htm
Catégorie:Navire de commerce Catégorie:Classe de mouilleur de mines de la Marine impériale japonaise Catégorie:Bateau lancé en 1935 Catégorie:Navire construit à Nagasaki Catégorie:Nom de bateau de la Marine japonaise Catégorie:Bateau de la Marine impériale japonaise de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire coulé en 1942 Catégorie:Épave de l'océan Pacifique