Le HMS E35Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin est un sous-marin britannique de classe E construit pour la Royal Navy par John Brown & Company à Clydebank. Il est lancé le et mis en service le . Le , au large de l’île de Madère, le HMS E35 a coulé lU-154, l’un des croiseurs sous-marins de conçus à l’origine comme des forceurs de blocus pour le transport de marchandises. Cette victoire a été rendue possible par l’aide des services secrets britanniques qui avaient appris le rendez-vous prévu entre deux sous-marins ennemis au large du cap Saint-Vincent. Le E35 est vendu à Newcastle upon Tyne le .

Conception Comme tous les sous-marins de la classe E postérieurs au , le E35 avait un déplacement de 662 tonnes longues (730 tonnes courtes) en surface et de 807 tonnes longues (890 tonnes courtes) en immersion. Il avait une longueur totale de et un maître-bau de . Il était propulsé par deux moteurs Diesel Vickers huit cylindres à deux temps de 800 chevaux () et moteurs électriques deux moteurs électriques de 420 chevaux ().

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 16 nœuds () en surface et de () en immersion. Les sous-marins britanniques de la classe E avaient une capacité en carburant de 50 tonnes longues (55 tonnes courtes) de gazole, et une autonomie de milles marins () lorsqu’ils faisaient route à (). Ils pouvaient naviguer sous l’eau pendant cinq heures en se déplaçant à ().

Le E35 était armé d’un canon de pont de 12 livres QF (Quick Firing) de () monté vers l’avant du kiosque. Il avait cinq tubes lance-torpilles de (), deux à l’avant, un de chaque côté à mi-longueur du navire et un à l’arrière. Au total, 10 torpilles étaient emportées à bord.

Les sous-marins de la classe E avaient la télégraphie sans fil d’une puissance nominale de . Sur certains sous-marins, ces systèmes ont par la suite été mis à niveau à en retirant un tube lance-torpilles du milieu du navire. Leur profondeur maximale de plongée théorique était de (). Cependant, en service, certaines unités ont atteint des profondeurs supérieures à (). Certains sous-marins contenaient des oscillateurs Fessenden.

Leur équipage était composé de trois officiers et 28 hommes.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1916 Catégorie:Navire construit sur la Clyde Catégorie:Navire démoli en 1922