L'Astra BM 35 est un tombereau rigide à deux essieux du constructeur italien Astra SpA. Il a été conçu pour répondre aux exigences liées à la réalisation de gros travaux de génie civil en Italie et dans le monde.
Description L'Astra BM 35 est le premier gros dumper construit par Astra SpA, entre 1969 et 1980. Il succède au BM 22 qui a fait la renommée de la marque.
C'est aussi le dernier modèle à être doté d'un moteur General Motors. Les modèles suivants recevront des motorisations Fiat puis Iveco. Comme toutes les productions Astra, il est construit dans l'usine de Piacenza au sud de la Lombardie, en Italie.
Il se positionne dans la classe des et vient concurrencer les modèles Caterpillar et Perlini, les plus courants dans la profession.
La benne, d’une contenance de en dôme, dispose d’un fond en acier anti-abrasion de d’épaisseur dans sa version standard mais qui peut, en option, être porté à .
Le modèle a très vite conquis la clientèle toujours très exigeante dans ce secteur d'activité puisque durant sa première année de commercialisation, Astra a déjà livré plus d'une vingtaine de dans le monde.
+ Fiche technique Astra BM 35 Châssis Carrosserie Tombereau rigide Coffre Benne Masse totale à vide Pneus 18.00 R33 XRB Jantes 13.00 x 33" Dimensions L × l × H 7,30 × 3,17 × Garde au sol Moteur Type V12 General Motors 71N.65 Cylindrée Puissance () SAE Régime Performances Charge utile Capacité de la benne Masse maximum en service Vitesse maximum
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes Iveco Astra SpA
Liens externes Photographies du dumper BM 35 Camion Usati - Fiche technique Dumper Astra BM 35 et photo grand format
Catégorie:Engin de chantier Catégorie:Véhicule des années 1970 Catégorie:Matériel minier Catégorie:Iveco Astra