La Classe Ciclone était une classe d'escorteurs plus tard classés torpilleurs dans la Regia Marina, lors de la Seconde Guerre mondiale.
La classe Ciclone était une amélioration de la classe Orsa qui la précédait. Elle disposait d'un armement anti sous-marin plus puissant, ainsi que d'une meilleure tenue à la mer..
Construction Ces navires ont été construits pendant la guerre et achevés entre 1942 et 1943. L'Intrepido, en construction, n'est pas achevés pour entrer en service dans la Regia Marina, mais a été achevé par les Allemands qui l'ont capturé après l'armistice du (Armistice de Cassibile) et après l'avoir terminé ils l'ont encadré dans la Kriegsmarine comme Torpedoboot Ausland.
Armement Toutes les unités étaient équipées d'un échogoniomètre et l'armement de torpilles était le même pour toutes les unités, tandis que le reste de l'armement présentait des variations notables : Ghibli, Impavido, Impetuoso, Indomito, Monsone étaient armés de 3 canons de 100/47 millimètres dans trois installations simples et de 8 mitrailleuses 20/65 Mod. 35 dans 4 installations doubles. Aliseo, Ardente, Ciclone, Fortunale, Groppo, Tifone, Uragano avait 2 canons de 100/47 mm avec la pièce centrale remplacée par un système jumelé supplémentaire de 20/65 Mod. 35 portant le nombre total de mitrailleuses à 10. Animoso, Ardito, Ardimentoso, Intrepido avaient 2 canons de 100/47 mm mais avec la troisième pièce substituée par un quadruple poste de canons antiaériens Flakvierling de 20 mm portant ainsi à 12 le nombre de canons anti-aériens.
Service En raison de la guerre, les torpilleurs Ardente, Uragano, Monsone, Ciclone, Tifone et Groppo ont été perdus.
LArdente a coulé le près de Punta Barone (Sicile) après une collision avec le destroyer Grecale, une unité de la classe Maestrale, qui dans la circonstance a perdu sa proue, tandis que presque tout l'équipage du torpilleur a péri dans la collision.
LUragano a coulé sur une mine le dans le canal de Sicile et a été secouru par le destroyer Saetta qui a été coulé à son tour.
Le Monsone a été coulé à Naples le lors d'un raid aérien allié.
Le Ciclone coule, à cause de deux mines, le dans le canal de Sicile.
Le Tifone a été sabordé à Tunis le par son propre équipage pour éviter d'être capturé, après avoir été endommagé la veille par un bombardement aérien et envoyé à l'échouage.
Le Groppo a été coulé à Messine le lors d'un bombardement aérien allié.
Armistice Les torpilleurs Ardito, Ghibli, Impavido, Intrepido, Impetuoso et Aliseo ont été les protagonistes des événements qui ont suivi l'armistice du (Armistice de Cassibile).
LImpetuoso était l'un des navires qui, le , est venu en aide au cuirassé Roma naufragé, transportant les blessés vers les îles Baléares, où, au moment de partir, le , le commandant de l'unité, Cigala Fulgosi (décoré de la Médaille d'or de la valeur militaire), pour ne pas livrer le navire aux Alliés, selon les clauses de l'armistice, a donné l'ordre de le couler. Avec lImpetuoso, le commandant du torpilleur Pegaso, Riccardo Imperiali, a également donné l'ordre de couler le navire sous son commandement.
Le , lAliseo, commandé par le capitaine de frégate Carlo Fecia di Cossato, fut le protagoniste d'une action sensationnelle près de Bastia, dans les eaux de la Corse, lorsque l'unité, entourée de dix unités allemandes, réussit à éviter la capture, en coulant sept d'entre elles et en endommageant trois autres, puis réussit à se rendre à Palerme et à rejoindre le reste de la flotte qui s'était rendue aux Alliés à Malte.
Capturé par les Allemands en et rebaptisé TA 25, lArdito a été coulé le par un croiseur britannique. Le nom Ardito sera hérité dans la Marine par un destroyer de la Classe Audace, qui a été désarmé le .
À l'armistice, le torpilleur Ghibli était en réparation à La Spezia et ne pouvant suivre le reste de la flotte qui devait se rendre à Malte et se rendre aux alliés selon les clauses de l'armistice, fut coulé par son équipage : récupéré par les Allemands en , il ne fut jamais réparé et fut coulé par les Allemands eux-mêmes à La Spezia le .
LImpavido, capturé par les Allemands en et rebaptisé TA 23, a été coulé par une mine le .
LIntrepido, lancé le jour de l'armistice, a été capturé par les Allemands en , alors qu'il était en construction ; achevé par les Allemands, il a été inclus dans le Torpedoboot Ausland et, rebaptisé TA 26, a été coulé par un sous-marin britannique le .
Les noms "Impavido" et "Intrepido" seront hérités dans la marine par deux destroyers de la classe Impavido, entrés en service dans les années 1960 et déclassés en 1992. Ils avaient, respectivement, le pennant number D 570 et D 571.
Transferts vers d'autres marines Outre les Ardito, Ghibli, Impavido et Intrepido, d'autres unités de la classe ont servi sous les drapeaux d'autres marines.
Avec la classe Soldati, c'est la classe de navires qui comptait le plus grand nombre d'unités ayant servi sous d'autres pavillons, avec pas moins de cinq unités cédées à d'autres marines. À son tour, la classe Soldati, comme la classe Cyclone, avait deux unités capturées par les Allemands qui ont été incorporées dans le groupe Torpedoboot Ausland de la Kriegsmarine, bien que dans le cas de la classe Soldati les unités capturées ne soient jamais entrées en service.
Selon les termes du traité de paix de 1949, lIndomito et lAliseo ont dû être cédés en réparation des dommages de guerre causés à la Yougoslavie, et le même sort a été réservé à lAnimoso, lArdimentoso et le Fortunale, qui ont été cédés à l'Union soviétique.
LIndomito et lAliseo, donnés à la Yougoslavie pour les réparations de guerre, ont été renommés respectivement Biokovo et Triglav et ont servi dans la marine yougoslave jusqu'en 1971.
LAnimoso a été cédé à l'Union soviétique le sous le nom de Z 16Les navires que l'Italie devait livrer en vertu du traité de paix dans l'imminence de la livraison étaient marqués par un code alphanumérique. Les navires destinés à l'Union soviétique étaient marqués par deux chiffres décimaux précédés de la lettre Z : Cesare Z11, Artigliere Z12, Marea Z13, Nichelio Z14, Duca d'Aosta Z15, Animoso Z16, Fortunale Z17, Colombo Z18, Ardimentoso Z19, Fuciliere Z20 ; les navires livrés à la France étaient marqués par la lettre initiale du nom suivie d'un numéro : Eritrea E1, Oriani O3, Regolo R4, Scipione Africano S7 ; Pour les navires livrés à la Yougoslavie et à la Grèce, le code numérique était précédé respectivement des lettres Y et G : l'Eugenio di Savoia dans l'imminence de la livraison à la Grèce avait le code G2. Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont pleinement renoncé au nombre de navires qui leur avaient été attribués, mais ont exigé leur démolition - Erminio Bagnasco, La Marina Italiana. Quarant'anni in 250 immagini (1946-1987), dans le supplément "Rivista Marittima", 1988, (WC - ACNP).
LArdimentosoLa Regia Torpediniera di scorta Ardimentoso a été cédé à l'Union soviétique le avec les initiales Z 19.
Le torpilleur Fortunale est cédé aux Soviétiques le sous le nom de Z 17.
Les trois unités cédées à la marine soviétique ont été rebaptisées respectivement Ladnyj, Lutyj et Letnyj et, destinées à des tâches d'entraînement, ont été affectées à la brigade d'entraînementSergej Berežnoj, traduction et annotations: Erminio Bagnasco, Navi italiane all'URSS, dans le Storia Militare, n°23, août 1995, pp. 24–33, (WC · ACNP)..
Les navires, le , ont été dépouillés de leur armement et classés comme navires cibles.
L'ancien Animoso (Ladnyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-60 et, le , a été la première des trois unités à être désaffectée.
L'ancien Ardimentoso (Lutyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-61 et, à la fin d', est devenu un navire-caserne avec la désignation PZK-150. Le , le navire a été désarmé et envoyé à la casse.
L'ancien Fortunale (Letnyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-59 et, le , a été coulé par un missile lors d'un exercice effectué dans les eaux de la mer Noire.
Unités 25px Regia Marina - Classe Ciclone 30px Nom Pennant number italien Chantier Mis sur câle Lancement Mis en service Destin finalAliseoASNavalmeccanica - Castellammare di Stabia16 septembre 194120 septembre 194228 février 1943Transféré à la 22px marine militaire yougoslave le 3 mai 1949AnimosoAMAnsaldo - Sestri Ponente3 avril 194115 avril 194214 août 1942Transféré à la 22px Marine soviétique le 16 mars 1949, renommé Ladnyj (Ладный)ArdenteAD7 avril 194127 mai 194230 septembre 1942Coulé le 12 janvier 1943ArdimentosoAZ/AT7 avril 194127 juin 194214 décembre 1942Transféré à la 22px Marine soviétique le 28 février 1949, renommé Lutyj (Лютый)ArditoAR3 avril 194114 mars 194230 juin 1942Capturé par la en septembre 1943, coulé le 14 juin 1944CicloneCICRDA - Trieste9 mai 194121 mai 1942Coulé le 8 mars 1943FortunaleFT9 mai 194118 avril 194216 mai 1942Transféré à la 22px Marine soviétique le mars 1949, renommé Letnyj (Лётный)GhibliGHNavalmeccanica - Castellammare di Stabia30 août 194228 février 194324 juillet 1943Capturé par la en septembre 1943 et sabordé à La Spezia le 25 avril 1945GroppoGP18 juin 194119 avril 194231 août 1942Coulé le 25 mai 1943ImpavidoIMRiva Trigoso15 août 194124 février 194330 avril 1943Capturé par la en septembre 1943 et coulé le 25 avril 1944.ImpetuosoIP15 août 194120 avril 19437 juin 1943Sabordé le 11 septembre 1943IndomitoID10 janvier 19426 juillet 19434 août 1943Transféré à la 22px marine militaire yougoslave le 24 avril 1949IntrepidoIT31 janvier 19428 septembre 194316 janvier 1944La date d'entrée en service de l'unité est avec la KriegsmarineCapturé par la en septembre 1943 et coulé le 21 juin 1944.MonsoneMSNavalmeccanica - Castellammare di Stabia18 juin 19417 juin 194228 novembre 1942Coulé le mars 1943TifoneTFCRDA - Trieste17 juin 194131 mars 194211 juillet 1942Coulé à Tunis le 7 mai 1943UraganoUR17 juin 19413 mai 194226 septembre 1942Coulé le 3 février 1943 dans le canal de Sicile.
Voir aussi Notes et références
Bibliographie
Александр Широкорад: Чудо-оружие СССР -Тайны советского оружия, Giorgerini, Giorgio (2001). La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943. Mondadori. .
Liens externes Historical Ships Histoire des navires sur le site de Marina Militare classe Ciclone.html La classe Ciclone sur regiamarinaitaliana.it
Catégorie:Classe de torpilleur de la Regia Marina Catégorie:Navire construit en Italie