Le Tifone (fanion « TF ») était un torpilleur italien de la classe Ciclone lancé en 1942 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).
Construction et mise en service Le Tifone est construit par le chantier naval Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) de Trieste en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
Histoire du service Unité moderne de la classe Ciclone, conçue spécifiquement pour l'escorte des convois le long des routes périlleuses vers l'Afrique du Nord, le torpilleur Tifone est entré en service à la fin de 1942 et a été intensivement employé dans des tâches d'escorte le long des routes entre l'Italie, la Libye et la Tunisie.
Le , le Tifone escorte, avec les torpilleurs Climene, Cigno et Cassiopea, le navire à moteur Belluno en direction de la Tunisie, lorsque le convoi est attaqué, au sud-ouest de Marsala, par les destroyers britanniques et . Tandis que le Cigno et le Cassiopea affrontent les deux navires ennemis (le Cigno coule et le Cassiopea est fortement endommagé, tandis que les deux destroyers britanniques sont fortement endommagés et que le Pakenham est finalement contraint de se saborder en raison de la gravité des dégâts), le Climene et le Tifone s'éloignent en escortant le Belluno indemne jusqu'à sa destinationHMS Pakenham, destroyer..
Le , le Tifone quitte Trapani pour escorter le navire à moteur Belluno vers Tunis . C'est le dernier convoi de l'Axe qui réussit à atteindre la Tunisie, alors proche de la chuteGiorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943, p. 556., arrivant en fait à Tunis le Rolando Notarangelo, Gian Paolo Pagano, Navi mercantili perdute, p. 79.. Le , cependant, le Tifone est attaqué par des avions anglo-américains près de La Goulette et, lourdement endommagé, il s'échoue pour l'empêcher de couler (le Belluno subit le même sort). Le lendemain, le Tifone est à nouveau touchéTrentoincina.. Ce même jour, étant alors proche de la chute de Tunis aux mains des troupes alliées, l'équipage du Tifone coule le navire pour éviter sa capture. Le torpilleur gîte sur le côté bâbord et coule dans les eaux devant la ville de Korbus, laissant émerger une partie du côté tribord, l'armement et les superstructuresDocument consulté en novembre 2017..
Commandement Commandants Lieutenant de vaisseau (Tenente di vascello) Luigi Bortone (né à Caserte le ) (juillet - ) Capitaine de corvette (Capitano di corvetta) Stefano Baccarini (né à Venise le ) ( - )
Commandant en second Lieutenant de vaisseau (Tenente di vascello di complemento) Filiberto Sturlese (né le ) (juillet - ) Sous-lieutenant (Sottotenenete di vascello di complemento) Antonino Sanfilippo (né le ) (janvier - ) Lieutenant de vaisseau (Tenente di vascello) Augusto Fiani (avril - )
Notes et références
Voir aussi Bibliographie Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War II, Shepperton, UK, Ian Allan, 1968 Robert Gardiner et Roger Chesneau,Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946''', London, Conway Maritime Press, 1980 M. J. Whitley, Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia'', Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1988
Liens externes Historical Ships Histoire des navires sur le site de Marina Militare Les torpilleurs italiens sur regiamarina.net
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