HMS J1

Le HMS J1Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin est un sous-marin britannique de classe J utilisé par la Royal Navy. Plus tard il a été transféré à la Royal Australian Navy sous le nom de HMAS J1.

Conception La classe J a été conçue par la Royal Navy en réponse à l’annonce de l’apparition de sous-marins allemands avec une vitesse en surface supérieure à ().. Ces sous-marins avaient un déplacement de en surface, et en immersion. Chaque sous-marin avait une longueur totale de (), avec un maître-bau de (), et un tirant d'eau de (). Le système de propulsion était construit autour de trois arbres d'hélice. La classe J était les seuls sous-marins à triple hélice jamais construit par les Britanniques. Leur propulsion était fournie par trois moteurs diesel de 12 cylindres en surface, et des moteurs électriques en immersion. Leur vitesse maximale était de () en surface (ce qui faisait d’eux les sous-marins les plus rapides au monde au moment de leur construction) et de () sous l’eau. Leur rayon d'action était de () à ().

Leur armement se composait de six tubes lance-torpilles de () (quatre à l’avant, un sur chaque flanc), plus un canon de pont de (). À l’origine, le canon était installé sur une plate-forme en avant du kiosque, mais la plate-forme a été plus tard étendue jusqu’à la proue et fusionnée dans la coque pour l’hydrodynamisme, et le canon a été déplacé sur une plate-forme installée à l’avant du kiosque. 44 personnes composaient l’équipage.

Engagements Le HMS J1 a été construit par la base navale de Portsmouth dans le Hampshire, et lancé le .

Royal Navy Il a opéré en mer du Nord où il a effectué des patrouilles. En , une force allemande d’une demi-flottille de destroyers, de trois dreadnoughts et d’un cuirassé appareilla pour sauver deux sous-marins, les U-20 et U-30, qui s’étaient échoués dans le brouillard au large du Jutland. À son retour, n’ayant secouru qu’un seul sous-marin, la force passa à proximité du J1 le au large de Horns Rev. Le J1 a torpillé deux des dreadnoughts, les SMS Kronprinz et SMS Grosser Kurfürst, ce qui a valu son commandant, le commander N. F. Laurence, une bar pour son Ordre du Service distingué.. Les dreadnoughts ne coulent pas, mais parviennent à atteindre le port où ils ont dû subir des réparations.

Le sous-marin a ensuite été transféré à Gibraltar pour des opérations en mer Méditerranée. Le , lors d’un engagement avec le UB-57, le J1 lance une charge de profondeur à partir d’un lanceur dont il avait été spécialement équipé.

Royal Australian Navy Après la guerre, l’Amirauté britannique a décidé que la meilleure façon de protéger la région du Pacifique était de constituer une force de sous-marins et de croiseurs. Dans ce but, elle offre en cadeau les six sous-marins survivants de la classe J à la Royal Australian Navy. Le J1 et ses sister-ships ont été commissionnés dans le RAN en , et ont entamé le voyage vers l’Australie le , en compagnie des croiseurs et , et du ravitailleur de sous-marins . La flottille atteint l’île Thursday le et Sydney le . En raison de l’état des sous-marins après ce long voyage, ils ont été immédiatement désarmés pour être remis en état.

Le J1 et le J4, accompagnés du Platypus, appareillèrent le pour Geelong, où une base sous-marine avait été construite. En dehors d’exercices locaux et d’une visite en Tasmanie en 1921, les sous-marins ne sont guère utilisés. En , en raison du coût de l’entretien des bateaux et de la détérioration de la situation économique, les six sous-marins sont retirés du service et désignés pour l’élimination.

Sort final Le sous-marin est mis en vente le . Il a été vendu à la Melbourne Salvage Company le . La coque a été sabordée le dans le cimetière de bateaux situé au large de Port Phillip Heads à . L’épave du J1, également connue sous le nom de « sous-marin de », « sous-marin de », ou « nouveau sous-marin », est immergée dans d’eau, et elle est accessible à des plongeurs expérimentés.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie .

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes .

Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1915 Catégorie:Navire construit à Portsmouth Catégorie:Navire coulé en 1926 Catégorie:Épave de l'océan Pacifique