droite|vignette| Le été touché par une torpille du U-boot allemand U-86 le 27 juin 1918. Le sous-marin a alors ouvert le feu sur les survivants.

Pendant la Première Guerre mondiale, de nombreux navires-hôpitaux ont été attaqués, à la fois intentionnellement ou par erreur. Ceux-ci furent coulés par torpillage, une mine, une attaque en surface ou simplement par erreur humaine. Représentant des cibles faciles, ceux-ci transportaient des centaines de soldats blessés depuis les lignes de front.

Arrière-plan alt=Red Crosses|vignette|100x100px|Les navires-hôpitaux disposaient d'emblèmes comme la Croix-Rouge. alt=Red Crescent|vignette|100x100px| Les navires-hôpitaux disposaient d'emblèmes comme le Croissant-Rouge. Un navire-hôpital (HS) est désigné pour la fonction principale en tant qu'établissement de traitement médical ou hôpital ; la plupart sont exploités par les forces militaires ou les marines de divers pays du monde, car ils sont destinés à être utilisés dans ou à proximité de zones de guerre. Les navires-hôpitaux étaient couverts par la Convention X de La Haye de 1907. L'article 4 de la Convention X de La Haye décrivait les restrictions applicables aux navires-hôpitaux :

Le navire devrait fournir une assistance médicale au personnel blessé de toutes nationalités Le navire ne doit pas être utilisé à des fins militaires Les navires ne doivent pas gêner les navires de combat ennemis Les belligérants désignés par la Convention de La Haye peuvent fouiller tout navire-hôpital pour enquêter sur les violations des restrictions ci-dessus.

Si l'une des restrictions était violée, le navire pouvait être considéré comme un combattant ennemi et ainsi coulé. Les enquêteurs de pays neutres comme l'Espagne ont été autorisés à inspecter les navires-hôpitaux pour confirmer que l'article 4 n'était pas violé.

Le haut commandement impérial allemand considérait les navires-hôpitaux alliés comme violant la Convention de La Haye et ordonna à ses forces sous-marines de les cibler dans le cadre de leur guerre sous-marine illimitée sur les navires alliés. Même avec les inspections des pays neutres, le haut commandement allemand allégua que les navires-hôpitaux enfreignaient l'article quatre en transportant des soldats valides sur le champ de bataille. Le plus gros navire-hôpital coulé par une mine ou par torpillage pendant la Première Guerre mondiale était le Britannic, sister-ship des Olympic et Titanic. Le Britannic toucha une mine le 21 novembre 1916 ; 30 personnes ont été tuées, mais le reste de l'équipage et les passagers ont pu s'échapper. La plus grande tragédie maritime causée par le naufrage d'un navire-hôpital serait le . Le navire fut touché par une torpille du U-boot allemand U-86 le 27 juin 1918. Peu de temps après, le sous-marin refit surface et abattit la plupart des survivants ; seulement 24 furent sauvés. Après la guerre, le capitaine du U-86, le lieutenant , et deux de ses lieutenants ont été accusés de crimes de guerre et traduits en justice. Patzig disparut et les deux lieutenants s'échappèrent après avoir été reconnus coupables et condamnés à de la prisonpg 312 - . Les Alliés n'étaient pas les seuls à avoir vu attaquer leurs navires au début de la guerre, le navire-hôpital allemand Ophelia fut saisi par les forces navales britanniques comme navire d'espionnage et vers la fin de la guerre le navire-hôpital autrichien Baron Call fut attaqué sans succès par une torpille le 29 octobre 1918.

Navires hospitaliers coulés NomImageNationalitéDateLocalisation du naufrageCauseVictimesNoteHMHS Anglia150px|HMHS Anglia25px Royaume-Uni1 mile à l'est du cap FolkestoneHeurte une mine posée par l'U-boot SM UC-5134HMHS Asturias150px|HMHS Asturias25px Royaume-Uni6 miles au large de Start PointTorpillé par l'U-boot UC-6635 - Call number: SRLF_UCSB:LAGE-315170HMHS Huntley150px|German hospital ship Ophelia25px Royaume-Uni0.75 mile au large de Boulogne-sur-MerTorpillé par l'U-boot UB-102HMHS Britannic150px|Britannic25px Royaume-UniMer Égée ()Heurte une mine posée par l'U-boot U-7330150px|Dover Castle25px Royaume-UniMer Méditerranée ()Torpillé par l'U-boot UC-677150px|SS Donegal25px Royaume-Uni19 miles au sud de Southampton ()Torpillé par l'U-boot UC-2140150px|HS Elektra25px Autriche-HongrieAu large du cap PlankaTorpillé par le sous-marin français Ampère. Hors service jusqu'au début de septembre 1916 ; rendu à son propriétaire 4 décembre 19162HMHS Galeka150px|HMHS Galeka25px Royaume-UniCôte française, près du Havre ()Heurte une mine posée par l'U-boot UC-2619150px|HMHS Glenart Castle25px Royaume-UniCanal de Bristol ()Torpillé par l'U-boot UC-56162150px|Gloucester Castle25px Royaume-UniEn transit entre Le Havre et SouthamptonLe navire fut renfloué et remis en service en 1919 ; pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut coulé par le croiseur Michel en 1942Torpillé par l'U-boot U-323SS India]] |150px|Greek hospital ship India

|Mer Méditerranée, à l'est de Gibraltar |Torpillé par l'U-boot U-35 (capitaine Lothar von Arnauld de la Perière) | align="center" |

|150px|HS Koningin Regentes |25px Pays-Bas | |21 miles à l'est du bateau-phare Leman''Torpillé par l'U-boot UB-1077150px|HMHS Lanfranc25px Royaume-UniManche ()Torpillé par l'U-boot UB-4040150px|HMHS Letitia25px CanadaPortuguese Cove, port d'HalifaxÉchoué à la suite d'une erreur humaine dans un épais brouillard1150px|RMS Llandovery Castle 190725px CanadaAu large du sud de l'Irlande ()Torpillé par l'U-boot U-86234150px|HS Marechiaro25px ItalieAu large du cap Laghi, Durrës (Albanie)Heurte une mine posée par l'U-boot UC-1233HS Oceania150px|SS Oceania25px Autriche-HongrieEntre le cap Rodoni et DurazzoMiné et échoué près du cap Rondoni ; détruit le 15 octobre 1918 par les Autrichiens pour éviter qu'il ne tombe aux mains des Italiens ? (Португаль)150px|Hospital ship Portugal25px|Russian Naval Ensign Empire russe(Équipage français, personnel médical russe)Près de la province de Rize, au large de la côte turque, mer NoireTorpillé par l'U-boot U-3390 - Call number: SRLF_UCLA:LAGE-3563453HMHS Rewa150px|HSRewa 190725px Royaume-Uni13 miles au large de Hartland Point ()Torpillé par l'U-boot U-554150px|SS Rohilla25px Royaume-UniSaltwick Nab, au sud de WhitbyHeurte un récif84150px|HMHS Salta25px Royaume-UniAu large du Havre ()Heurte une mine posée par l'U-boot UC-26130150px|HS Tabora25px Empire allemandport de Dar es Salam, Afrique de l'EstCoulé par les tirs des navires de guerre britanniques et ?150px|HS Tirol25px Autriche-HongrieAu large de DurrësMiné. Reprise du service le 7 octobre 191640SS Vpered150px|HS Vpered25px|Russian Naval Ensign Empire russeEntre Batoum et la province de Rize au large des côtes turques, mer NoireTorpillé par l'U-boot U-387 - Call number: SRLF_UCSB:LAGE-315170150px|HMAT WarildaManche ()Torpillé par l'U-boot UC-49123

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des navires-hôpitaux coulés pendant la Seconde Guerre mondiale Liste de naufrages Liste des navires coulés par sous-marins par nombre de morts Liste des catastrophes maritimes de la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie - Total pages: 546

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