Le Hr.Ms. Tonijn (S805) est un ancien sous-marin de la marine royale néerlandaise de classe Polvis mis en service en 1966. Il a été construit au chantier naval Wilton-Fijenoord de Schiedam. Retiré du service en 1991, il est devenu un navire musée du musée de la marine néerlandaise au Helder.

Historique Cette classe de sous-marins néerlandais a constitué le noyau du service sous-marin néerlandais entre 1960 et 1991. L'ingénieur néerlandais M.F. Gunning a développé le principe des trois cylindres pour les moteurs de sous-marins; cette construction améliorait la stabilité et permettait une plongée plus profonde que les sous-marins comparables de l'époque.

Tonijn a effectué de nombreuses missions opérationnelles entre 1966 et 1991. Lors de la disparition du Walrus (S802) le au nord-ouest de l'Irlande, il fut l'un des sous-marins impliqués dans sa recherche. Il s'est avéré que Walrus n'était pas perdu mais avait perdu le contact radio en raison d'un dysfonctionnement.

Du 18 au , Tonijn s'est rendu à Kiel pour participer à la Semaine de Kiel. Plus tard, cette année-là, il a visité Dublin du 11 au . En , après que des incendies se soient déclarés dans la salle des machines bâbord et la salle des machines tribord, l'USS Harlan County (LST-1196) a aidé à le remorquer jusqu'à Gibraltar. Le sous-marin était en grave difficulté car il souffrait également de l'épuisement de ses batteries au moment où les incendies se sont déclarés.

Le , un radoub du bateau a commencé dans une cale sèche à Rotterdam. Cela a duré jusqu'au . En 1984, Tonijn a participé à un exercice à Zeebruges avec l'Hr.Ms. Van Speijk et la frégate belge Wielingen. Puis il a fait un voyage en Norvège en 1990 et plus tard cette année-là en Ecosse. Préservation Le , le sous-marin a été mis hors service. Tonijn est conservé comme navire musée au Musée de la marine néerlandaise à Den Helder et ouvert au public depuis l'été 1994.

Galerie

Voir aussi

Notes et références

Liens internes Marine royale néerlandaise Liste des sous-marins des Pays-Bas

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