Le GAZ-46 MAV était un véhicule amphibie produit par GAZ de 1953 à 1958.. "MAV" est la contraction en russe de "voiture amphibie légère".
Sa première mouture fut nommée GAZ-011, basée sur châssis de GAZ-67, puis GAZ-46, sur châssis de GAZ-69. Leurs carrosseries non-blindées et dépourvues d'armement étaient copiées sur le Ford GPA, véhicule amphibie créé à partir de la Willys Jeep.
Histoire et caractéristiques techniques Le GAZ-46 MAV était une copie après-guerre de la Ford GPA. Son poids était supérieur ( contre ), sa vitesse sur route inférieure ( contre ). Il avait une longueur de , une largeur de , une hauteur de . Il pouvait transporter deux hommes à l'avant et trois à l'arrière. (contre 1 soldat à l'avant, 3 à l'arrière pour le GPA)..
Sa fabrication fut lancée en sous le nom de GAZ-011, pour une production finale de soixante-huit exemplaires. Cet engin présentant des défauts, son amélioration __ pour ne pas dire sa totale refonte__ fut entreprise, et aboutit au GAZ-46, dont la production démarra en 1953 et s'arrêta en 1958.
Le moteur du GAZ-46 était un quatre cylindres de à .
L'autonomie du véhicule était de .. Une hélice à trois pales lui permettait une vitesse sur l'eau de .
Sa production cessa par manque de capacité industrielle, et par la faible demande dont il faisait l'objethttps://www.krasnayazvezda.com - GAZ-011 et GAZ-46 MAV.. Le nombre d'engins produit semble inconnu.
Notes et références
Liens externes
46 Catégorie:Automobile des années 1950 Catégorie:Véhicule militaire amphibie Catégorie:Véhicule militaire léger Catégorie:Véhicule tout-terrain Catégorie:Véhicule à transmission intégrale