Santana est un district de la ville de São Paulo, situé dans la zone nord de la ville, au nord de la rivière Tietê et forme la sous-préfecture de Santana/Tucuruvi avec les districts de Tucuruvi et Mandaqui.. Le district de Paix de Santana, comme on l'appelait à l'époque, créé en 1898, était un ancien centre de population dans la zone nord de la ville, à tel point que l'anniversaire du district est commémoré à la même date que la fondation du quartier de Santana, le .

Il est resté longtemps isolé du reste de la capitale en raison de barrières naturelles telles que la Tietê et la Serra da Cantareira, acquérant des caractéristiques rurales. L'isolement a duré jusqu'au début du lorsque le Ponte das Bandeiras et le Tramway de Cantareira ont été construits. Suivant les traces de toute la municipalité, Santana s'est développée rapidement en raison du processus d'industrialisation et de la richesse générée par le cycle du café dans tout l'État. C'est actuellement un centre socio-économique régional, fonctionnant comme une plaque tournante du commerce, des services et des loisirs pour d'autres endroits de la zone nord.

Il abritait autrefois l'ancien siège de la maison d'arrêt de São Paulo, transformé en ce qui est aujourd'hui le parc de la jeunesse, il possède également l'un des plus grands salons et centres d'exposition de São Paulo, le pavillon Anhembi, en plus de la gare routière de Tietê le plus fréquenté do Brésil et l'aéroport du Campo de Marte, le premier de la ville. Les quartiers d'Alto de Santana et du Jardim São Paulo se distinguent, régions nobles situées dans son prolongement.. Il a l'IDH le plus élevé (0,925) dans la zone nord de la municipalité et le dix-neuvième parmi les 96 districts. A titre de comparaison : en 2000, cette valeur de l'IDH était égale à celle de l' AllemagneÍndice de Desenvolvimento Humano (IDH) – An 2000.

Histoire Le district de Paix de Santana a été créé en 1898, ses limites étant modifiées au fil des ans avec la création de nouveaux sous-districts et des districts actuels (loi municipale de 1986) dans la zone nord de la commune. Cependant, les origines de la région de Santana sont très anciennes, à tel point que la date 26 de julho est reconnue comme l'anniversaire du quartier de Santana.

Le nom Santana est une référence à la propriété la plus célèbre de la région : la Fazenda de Sant'Ana – expropriée par le gouvernement portugais des jésuites, par l'intermédiaire du Marquis de Pombal, au , très fructueuse en production agricole et fournissait le centre-ville avec ses dispositions. La région de Santana jusqu'à la fin du a gardé comme caractéristique l'approvisionnement en fruits et légumes de la ville - centre et environs, en plus d'être connue comme un lieu de loisirs et de loisirs, en raison de sa position géographique proche de la Serra da Cantareira, où les paulistanos pouvaient se reposer en contact avec la nature.

Santana est une région qui, bien qu'étant un ancien centre de population dans la partie nord de la municipalité, est restée longtemps isolée du reste de la capitale en raison de barrières naturelles telles que la rivière Tietê et la Serra da Cantareira. Cet isolement est resté jusqu'au début du lorsque, suivant les traces de toute la municipalité, Santana s'est développée rapidement en raison du processus d'industrialisation et de la richesse générée par le cycle du café dans tout l'État.

Afin d'alimenter le réservoir de la Consolação, la Companhia Cantareira e Esgotos a décidé de collecter de l'eau dans la Serra da Cantareira et il était nécessaire de créer un moyen de transport pour transporter les travailleurs et les matériaux de construction. Le gouvernement de l'État a donc décidé de construire la petite ligne ferrée provisoire du Tramway de Cantareira.. En 1893 le tramway était déjà en service.

vignette|upright|Carte postale de la rivière Tietê. Santana logé 4 stations du train, on a trouvé : Areal à la hauteur de l'actuelle station Carandiru du métro, Santana créé sur la rue Alfredo Pujol près de la rua Voluntários da Pátria, Quartel en face des casernes de l'Armée (GBB/SP) et Chora Menino ayant un nom changez pour Santa Terezinha, qui était situé près du cimetière de Santana dans la rua Cônego Manoel Vaz.

gauche|vignette|upright| Avenue Cruzeiro do Sul et le métro aérien. Au début des années 1940, le quartier a acquis une nouvelle connexion avec la région centrale de la municipalité, avec la construction de la Ponte das Bandeiras (Pont des drapeaux), qui a remplacé l'ancienne Ponte Grande (Pont grand). Le maire de l'époque, Prestes Maia, considérait l'ouvrage comme la porte d'entrée de la municipalité. A proximité du pont, plusieurs associations sportives ont été installées, dont le Clube de Regatas Tietê et le Clube Esperia, ce dernier fondé en 1899 et toujours existant. Les sports nautiques tels que l'aviron et les régates de natation étaient régulièrement pratiqués sur la Tietê, avant que le tronçon qui traverse la capitale ne soit complètement pollué dans les décennies suivantes.

Le , après 72 ans d'utilisation, le tramway est désactivé pour faire place au Métropolitain de São Paulo. Dix ans plus tard le district de Santana acheva son intégration avec le reste de la municipalité : avec la construction de la Ligne 1 - Bleue du métro, la région connut un processus de développement et d'avancées dans ses infrastructures, ce qui en fit l'un des principaux centres commerciaux de la zone nord de la municipalité.

L'ancienne Companhia Telefônica Brasileira (CTB) a inauguré en 1938 sur la rua Voluntários da Pátria une station téléphonique (préfixe 3-8), qui a fonctionné jusqu'en 1968, date à laquelle elle a été remplacée par une nouvelle station, construite sur l'avenida Cruzeiro do Sul. La capacité précédente a ensuite été étendue de mille terminaux à 12 mille terminaux (préfixes 298 et 299). Actuellement, environ 180 000 terminaux téléphoniques fonctionnent au poste téléphonique de Santana. Avec la numérisation du réseau téléphonique et le besoin de plus de terminaux téléphoniques, il a été changé à nouveau en 1997 et plus de préfixes ont été ajoutés tels que : 6281, 6283, 6950, 6959, 6971, 6972, 6973, 6974, 6975, 6976, 6977, 6978 et 6979. En 2008, le 6 des préfixes a été changé en 2, laissant 2950, par exemple.

Actualité Santana est bien desservie par les transports, l'eau, les égouts, le logement et le commerce.. Souffre de problèmes tels que des zones de prostitution, des inondations, de nombreux graffitis et un grand nombre de mendiants dans le centre de Santana..

gauche|vignette|170x170px|Avenida Ataliba Leonel et les "trottoirs verts". Ces dernières années, le centre de Santana subit un processus de gentrification. En 2010, année électorale, la région a bénéficié des travaux de revitalisation et de réurbanisation réalisés par la sous-préfecture de Santana-TucuruviRevitalização de Santana embeleza/combate a poluição visual . Certaines avenues du district font l'objet d'aménagements, venant du Pouvoir public, il s'agit de : Général Ataliba Leonel, Zaki Narchi et Luiz Dumont Villares. Les routes ont gagné des trottoirs verts, ce qui permet un meilleur écoulement des eaux de pluie, en plus de permettre de planter des arbres dans le secteur.. Il y aura également la construction d'une liaison routière entre les avenues Cruzeiro do Sul et Engenheiro Caetano Álvares. En raison du projet, 340 propriétés seront expropriées dans ce quartierEm SP, túnel no bairro do Limão vai remover 340 imóveis.

vignette|upright|Une voie d'Alto de Santana. L'ensemble de son territoire est urbain avec une forte densité de population. Le phénomène de verticalisation s'amplifie d'année en année et résulte de la valorisation des terrains existants. Comme il dispose d'une gamme d'écoles, d'universités, d'hôpitaux, de clubs, de magasins, de restaurants et de bars, les développeurs développent des entreprises moyennes et haut de gamme, à tel point qu'il existe des endroits dans le quartier où le mètre carré peut coûter R$ 7 000.. La région qui reçoit des sorties haut de gamme avec une grande demande est Alto de Santana. Avec ce processus de développement et les progrès de ses infrastructures, le quartier est devenu l'un des principaux centres économiques et culturels de la zone nord de la ville.

Géographie gauche|vignette|upright| Mirante de Santana. Le district est situé près de la Serra da Cantareira, donc la majeure partie de son territoire est accidentée avec des altitudes allant de 720 à 810 mètres. Les zones inférieures sont le centre du quartier de Santana dans la Marginal Tietê, en passant par le Campo de Marte, aux environs de la station Santana, ont des terrasses pluviales basses de la plaine inondable de la rivière Tietê maintenues par du gravier et d'anciens alluvions.

Les zones élevées du quartier partent des rues Conselheiro Saraiva, Alfredo Pujol et de la fin de l'avenue Cruzeiro do Sul, les élévations sont considérables, caractérisées par de hautes collines et des pointes secondaires sur les bords des plateformes interfluviales primitives des collines de São Paulo (750 à 810 mètres). Les régions avec des collines sont : Alto de Santana (quartiers de Santana et Vila Santana), les quartiers de Santa Terezinha, Água Fria, Jardim São Paulo et ses environs. Dans ce dernier quartier se trouve la Mirante de Santana, qui est la principale station météorologique de l'Institut national de météorologie de la ville, elle culmine à 792 mètres, permettant d'avoir un suivi météorologique précis et une vue privilégiée sur la ville...

vignette|upright|Journée nuageuse autour de la rua Pedro Doll. gauche|vignette|upright|Le quartier de Santana. Crédits : Samuel Kassapian Santana a une myriade de tissus urbains. Le noyau originel en tant que centre du quartier homonyme à caractéristique de quartier est horizontal, caractérisé par la présence de quelques bâtiments commerciaux et de services. Les mêmes caractéristiques commerciales sont observées dans les avenues et certaines rues du quartier. Les maisons moyennes ordinaires sont composées de demeures communes dans des quartiers de classe moyenne typiquement situés dans un anneau à proximité des zones commerçants comme Santa Teresinha, Água Fria, Chora Menino et Imirim.

Jardim São Paulo se caractérise par des condominiums horizontaux de niveau moyen et élevé, considérés comme "Zone de Valeur B" par CRECI. L'Alto de Santana qui correspond au sommet du quartier de Santana et du quartier de Vila Santana est une zone résidentielle verticale haut de gamme qui varie beaucoup dans le rapport entre la largeur de la rue et la hauteur des bâtiments, recevant également un Note "B" par le CRECI. Il existe également des régions de rues privées avec des condominiums horizontaux fermés, avec un accès restreint. Les régions traditionnellement qualifiées de bidonvilles sont peu présentes (0,20 % des ménages du quartier), mais il existe des régions à lotissements verticaux (Cingapura) comme l'Avenida Zaki Narchi à la frontière avec Vila Guilherme. vignette|centre|upright=2.5|Photographie panoramique a partir de Praça Campo de Bagatelle qui montre l'intense verticalisation du quartier vignette|upright| Avenue Brás Leme

Position géographique Le district de Santana est situé sur la rive nord de la Tietê. Il borde le quartier de Vila Guilherme à l'est, Casa Verde à l'ouest, Bom Retiro et Pari au sud, Tucuruvi au nord-est et Mandaqui au nord.

20x20px Avenida Engenheiro Caetano Álvares 21x21px Avenida Luiz Dumont Villares 20x20px Avenida Zaki Narchi 20x20px Marginal Tietê 20x20px Avenida Brás Leme 21x21px Rua Maria Curupaiti 20x20px Avenida Imirim

Subdivisions Santana est formée de 22 quartiers, deux d'entre eux forment la région appelée Alto de Santana, ce sont le quartier de Vila Santana et la haute région du quartier de Santana.

Au district s'ajoutent les quartiers : Vila Bianca ; Vila Ester ; Jardim Guanandi.

Infrastructure Transports