Le HMS RainbowDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (pennant number : N16) est un sous-marin de Classe Rainbow, construit pour la Royal Navy dans les années 1930.

Conception Les sous-marins de classe Rainbow ont été conçus comme des versions améliorées de la classe Parthian et étaient destinés à des opérations à long rayon d'action en Extrême-Orient. Les sous-marins avaient une longueur hors-tout de , une largeur de et un tirant d'eau moyen de . Ils avaient un déplacement de en surface et en immersion. Les sous-marins de classe Rainbow avaient un équipage de 56 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de ()Bagnasco, pp. 106–07.

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs diesel de 2200 chevaux-vapeur (), chacun entraînant un arbre d'hélice. Une fois en immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de (). Ils pouvaient atteindre () en surface et () sous l’eau. Les navires avaient un rayon d'action de milles marins () à () en surface et de 62 milles marins () à () en immersion.

Les navires étaient armés de six tubes lance-torpilles de () à la proue et de deux autres à l’arrière. Ils transportaient six torpilles de rechargement, soit un total de quatorze torpilles. Ils étaient également armés d’un canon de pont de 4,7 pouces QF Mark IX ()Chesneau, p. 49.

Engagements Le , le HMS Rainbow s’échoua dans la Manche au large de Ventnor, sur l’île de Wight. Il a été renfloué plus tard le même jour..

Le HMS Rainbow a servi en Extrême-Orient jusqu’en 1940, date à laquelle il a été transféré en mer Méditerranée. Il part pour une patrouille au large de la Calabre le et devait être de retour à Alexandrie le . Le dernier contact avec lui est effectué le . Il aurait été coulé le lors d’une collision accidentelle avec le navire marchand italien Antonietta Costa, qui naviguait alors en convoi depuis l’Albanie. Le Antonietta Costa a signalé avoir heurté à 03 h 30 un objet submergé, et le choc fut suivi d’une énorme explosion sous-marine.

Jusqu’en 1988, on croyait que le HMS Rainbow avait été coulé par le sous-marin italien Enrico Toti, mais il a finalement été déterminé que le sous-marin que le Enrico Toti a coulé était le .

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie . . . . .

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes . .

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