Le HMS ThamesDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (pennant number : N71) est un sous-marin océanique de classe River. Il fut construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness et lancé le . Il a été achevé le . Après sa mise en service, il a été affecté en mer Méditerranée, et stationné à MalteGB Mason, HMS Thames at naval-history.net.

Conception La classe River était la dernière tentative de l’Amirauté de produire des « sous-marins de la flotte », des sous-marins assez rapides pour opérer dans le cadre d’une flotte, ce qui signifiait à l’époque être capable de naviguer autour de () en surface. Les tentatives précédentes avaient été les sous-marins à vapeur de classe K et les grands sous-marins de classe M aux canons de (). La classe M était des coques de classe K re-motorisées avec des moteurs Diesel et modifiés pour embarquer un unique canon naval de () directement en avant du kiosque.

Les plans ont été élaborés à la fin des années 1920 et trois navires ont été construits par Vickers à Barrow-in-Furness : le HMS Thames en 1932, et les et en 1935. Les deux derniers étaient un peu plus grands que le Thames. Initialement, 20 unités étaient prévues, mais des changements de stratégie et des considérations de coût ont limité la classe à seulement trois bâtiments.

La conception sacrifiait la profondeur de plongée pour réduire le poids et augmenter la vitesse. Les navires avaient une profondeur de plongée de sécurité d’environ (), très inférieure à celle de la classe Odin précédente qui atteignait (). Ils étaient propulsés par deux moteurs diesel délivrant (). Deux moteurs Ricardo entraînaient des générateurs qui suralimentaient les diesels jusqu’à (). Cela leur donnait une vitesse en surface de ().

Engagements Le HMS Thames a eu une courte carrière durant la Seconde Guerre mondiale. En , il a été rappelé dans les eaux territoriales et a été affecté à la 2e flottille de sous-marins avec la Home Fleet. De là, il a entrepris des patrouilles d’interception, à la recherche de sous-marins allemands, de raiders de surface et de forceurs de blocus. Après avoir subi un carénage pendant l’hiver, il a été actif dans la mer du Nord au printemps 1940 pendant la campagne de Norvège. En , le HMS Thames torpille et coule le torpilleur allemand Luchs. Le Luchs faisait partie de l’escorte du cuirassé allemand endommagé Gneisenau qui était en transit de Trondheim, en Norvège, vers Kiel, en AllemagneHMS Thames, Uboat.net.

Perte Le HMS Thames a été signalé en retard le , et avait probablement heurté une mine au large de la Norvège à la fin de juillet ou au début d’. Comme le HMS Thames opérait à partir de Dundee avec la 9e flottille de sous-marins lorsqu’il a été perdu, son équipage est commémoré sur le Mémorial international des sous-marins de Dundee.. Les membres d’équipage sont également commémorés au Royal Navy Submarine Museumhttps://www.flickr.com/photos/submarinemuseum/8099753618/in/photostream/.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie .

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes GB Mason Le HMS Thames sur naval-history.net

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