Le HMS VarianceDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (pennant number : P85) est un sous-marin britannique de Classe V de la Royal Navy, puis de la Marine royale norvégienne.
Conception Les sous-marins britanniques de classe V étaient un développement de la classe U. Les cloisons étaient soudées, l’épaisseur de la coque sous pression rivetée était augmentée, au profit de la profondeur de plongée opérationnelle, qui augmentait à 90 m. La capacité en carburant était augmenté, une partie des réservoirs de ballasts ayant été utilisée pour stocker du mazout..
Engagements Le HMS Variance fut commandé le . et construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, au Royaume-Uni. Sa quille est posée exactement un an plus tard jour pour jour, le , il est lancé encore un an plus tard à un jour près, le . Il est mis en service le ..
Dès son achèvement, le , le HMS Variance a été transféré à la Marine royale norvégienne et rebaptisé HNoMSLe préfixe international pour la marine norvégienne est HNoMS, His/Her Norwegian Majesty’s Ship, selon que le monarque norvégien est de sexe féminin ou masculin « Navire de sa Majesté de la Norvège ». La Marine royale norvégienne utilise elle les préfixes KNM (Kongelig Norske Marine) ayant le sens de (navire) de Sa Majesté. Utsira. Quatre sous-marins de classe V ont été transférés à la Norvège par les Britanniques : les Utsira (ex-HMS Variance), Utstein (ex-), Utvær (ex-), Uthaug (ex-). Cependant seul le Utsira a été transféré avant d’être achevé. Les autres l’ont été après la guerre.
Le HNoMS Utsira a pour commandant le Lieutenant Sigurd Valvatne (RNON), du à . Il est affecté à la 9th Submarine flotilla, à Dundee, du à . En 1945, il appareille vers la Norvège. Il est acheté au Royaume-Uni en 1946 et reçoit le un nouveau pennant number norvégien : U-02. Le , il est officiellement renommé KNM (Kongelig Norske Marine) Utsira. En 1953, il est reconstruit au chantier naval Hover de la Marine, à Horten. Il reçoit un nouveau pennant number standardisé OTAN : S-301..
Tous les navires norvégiens de classe V ont subi une modernisation en 1955-1956 : la coque externe a été rendue plus hydrodynamique, un schnorchel et un nouveau radar ont été installés.
Le KNM/HNoMS Utsira a été désarmé en 1965 et vendu à la casse. Il est remorqué vers les Pays-Bas et démoli à Hambourg en 1965.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy
Liens externes . . . .
Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Sous-marin de la Marine royale norvégienne Catégorie:Bateau lancé en 1944 Catégorie:Navire construit à Barrow-in-Furness Catégorie:Navire démoli en 1965