Le HMS ArtemisDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin (pennant number : P449) était un sous-marin britannique de classe Amphion de la Royal Navy . Il fut construit par Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock et lancé le . Le sous-marin a coulé en 1971 alors qu’il se ravitaillait en carburant. Il a été renfloué et vendu pour démantèlement en 1972.

Conception Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Artemis avait un déplacement de à la surface et de lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de (). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun () qui entraînaient deux arbres d'hélice. Il pouvait transporter un maximum de de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et .

Le sous-marin avait une vitesse maximale de () en surface et de () en immersion. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à () sur 90 milles marins () ou à () sur 16 milles marins (). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins () à () ou 10500 milles marins () à (). Le HMS Artemis était équipé de dix tubes lance-torpilles de (), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage.

Engagements En , le HMS Artemis est déployé au Canada une deuxième fois pour un entraînement à la lutte anti-sous-marine avec la Marine royale canadienne. Le Artemis a remplacé le endommagé, qui avait développé des problèmes lors de l’entraînement avec des navires de la Marine royale canadienne au large des Bermudes. En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth IISouvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden.

Le , le HMS Artemis a coulé dans 9 mètres (30 pieds) d’eau pendant son ravitaillement en carburant, alors qu’il était amarré à l’établissement côtier HMS Dolphin à Gosport. Le sous-marin s’est enfoncé par la poupe (il était préparé pour l’avitaillement à l’aide des extérieurs arrière) qui s’est remplie d’eau et le sous-marin a coulé. Tous les membres d’équipage présents à bord sont parvenus à s’échapper, avec une action décisive de quatre hommes qui ont reçu une récompense pour leur bravoure.. Le Artemis a été renfloué le et mis hors service, puis vendu pour la ferraille le .

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie .

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