Le réseau de bus du Vexin est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par Île-de-France Mobilités et exploité par le groupe Transdev à travers la société Transdev Vexin depuis le .
Il se compose de qui desservent principalement le bassin de vie du Vexin, dont lignes nocturnes, ainsi qu'un service de transport à la demande.
Histoire
Le réseau est créé le , date de l'ouverture à la concurrence de celui-ci, composé d'une grande majorité des lignes de l'ancien réseau de bus régional Busval d'Oise.
Développement du réseau
Ouverture à la concurrence À la suite de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, une partie du réseau départemental Busval d'Oise a été détachée et renommée Vexin le , correspondant au marché public numéro 1 établie par Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'exploitant Transdev. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succèdera à l'exploitation de RATP Dev et Transdev Ecquevilly pour une durée de quatre ans. C'est finalement Transdev, via sa filiale Transdev Vexin, qui a été désigné lors du conseil d'administration du .. À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes. 95-04, 95-05, 95-06, 95-07, 95-08, 95-11, 95-12, 95-15, 95-16, 95-22, 95-23, 95-24, 95-25, 95-31, 95-32, 95-33, 95-34, 95-35, 95-41, 95-42, 95-43, 95-44, 95-45, 95-46, 95-47, 95-48, 95-49, 95-50 et 95-51 du réseau de bus Busval d'Oise exploités par RATP Dev Ceobus., par RATP Dev Timbus. et par Transdev Ecquevilly.. Le contrat comprend également les lignes N150, N152 et N154 du réseau nocturne Noctilien, exploitées auparavant par la société Céobus pour le compte de SNCF Transilien.
Le , les autocars de la ligne 95-04 sont progressivement équipés de porte vélos. Ceux-ci permettent au voyageurs d'accrocher leurs vélos à l'arrière des véhicules pour la durée de leur voyage à bord de la ligne. D'abord expérimental, ce dispositif est par la suite pérennisé.
Le , l'exploitant sortant est reconduit pour , le marché public ayant été remplacé par une délégation de service public.
Renumérotation et réorganisation du réseau À partir du , le réseau de bus du Vexin mettra en place le nouveau principe de numérotation régional unique planifié par Île-de-France Mobilités afin de supprimer les doublons. Pour ce réseau, les lignes régulières commenceront toutes par le préfixe « 11 », tandis que les lignes Express commenceront toutes par le numéro du département d'origine, ici le Val d'Oise, donc le « 95 »: Ancien(s) numéro(s)Nouveau numéroModifications sur les lignesSimplification de la ligne : celle-ci n'effectue que le trajet entre la Gare de Cergy-Préfecture et la Zone d'Activités de Hérouville-en-Vexin, en desservant systématiquement la Mairie de Livilliers et l'Avenue de Normandie à Pontoise (en remplacement de l'arrêt Louvrais).Suppression des nombreux services partiels existants sur la ligne et création d'un service le dimanche et les jours fériés entre 6h30 et 21h00.Prolongation de l'itinéraire jusqu'à la Gare routière de Magny-en-Vexin.XNouvelle ligne reliant la Gare routière de Magny-en-Vexin à la Gare de Mantes-la-Jolie, en desservant le Lycée Condorcet de Limay. Fonctionne du lundi au vendredi de 6h00 à 20h00 et le samedi de 7h30 à 13h30.Modification de l'itinéraire : la ligne dessert Labbeville et Frouville, tandis que la desserte de Menouville est supprimée. & Fusion des lignes 95-11 et 95-15 en une ligne unique entre la Place de Bray-et-Lû et la Gare de Mantes-la-Jolie.Seul le numéro de la ligne change.Suppression des nombreux services partiels existants sur la ligne.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que le trajet entre la Gare de Cergy Le Haut et la Fontaine de Seraincourt, en desservant aux heures d'entrées et de sorties les établissements scolaires à proximité de l'arrêt Les Explorateurs.Suppression de la branche de la Gare de Pontoise Canrobert. Desserte du Lycée Pissarro et de la Cité Judiciaire de Pontoise uniquement du lundi au vendredi en période scolaire, aux heures d'entrées et de sorties.Suppression de l'arrêt Puiseux et des arrêts entre la Gare de Cergy Saint-Christophe et le Lycée Pissarro. Desserte du Lycée Pissarro et de la Cité Judiciaire de Pontoise uniquement du lundi au vendredi en période scolaire, aux heures d'entrées et de sorties.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre la Place de Bray-et-Lû et la Gare de Cergy Saint-Christophe, en supprimant les itinéraires bis. Desserte continue des établissements scolaires de Cergy.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre l'arrêt Buchet à Buhy et la Gare routière de Magny-en-Vexin via Saint-Clair-sur-Epte, Montreuil-sur-Epte, La Chapelle-en-Vexin et Saint-Gervais.Seul le numéro de la ligne change.Seuls le numéro et la couleur de la ligne changent.Seul le numéro de la ligne change.Seul le numéro de la ligne change.Seul le numéro de la ligne change.Seul le numéro de la ligne change.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre l'arrêt Transformateur à Ableiges et le Collège Les Hautiers de Marines via Us, Santeuil, Brignancourt et Chars.Modification de l'itinéraire : desserte de Montreuil-sur-Epte, Saint-Clair-sur-Epte, Buhy, La Chapelle-en-Vexin et Saint-Gervais. Suppression de la desserte d'Omerville.Modification de l'itinéraire : desserte de Vétheuil de Bray-et-Lû, desserte plus fine de Vienne-en-Arthies et de Saint-Gervais. Ajout de 3 courses supplémentaires calées aux heures d'entrées et de sorties les établissements scolaires.Suppression des arrêts Mézières (à Maudétour-en-Vexin) et Mairie à Charmont.Seul le numéro de la ligne change.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre la Gare routière de Magny-en-Vexin et le Collège Les Hautiers de Marines via Serans, Hadancourt-le-Haut-Clocher, Lierville, Le Bellay-en-Vexin et Chars.Suppression de branches de Haute-Isle et de Vienne-en-Arthies.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre la Gare routière de Magny-en-Vexin et l'arrêt La Palette. Elle adopte des horaires calés aux heures d'entrées et de sorties les établissements scolaires de Cergy, dont le Lycée Saint-Christophe.Simplification de la ligne : celle-ci n'effectue que l'itinéraire entre la Gare routière de Magny-en-Vexin et la Gare de Cergy Saint-Christophe, son nouveau terminus. Également, elle fonctionne jusqu'à 23h00 et dispose désormais d'un service le dimanche et les jours fériés, de 7h30 à 21h00, avec un passage toutes les 70 minutes environ.XNouvelle ligne reliant la Gare de Cergy-Préfecture et la Porte Saint-Germain à Argenteuil. Desserte de Fraconville et Sannois, ainsi que de la Gare de Val d'Argenteuil. Fonctionne du lundi au vendredi de 5h30 à 23h00, et le samedi de 5h30 à 21h30.XNouvelle ligne reliant la Gare de Cergy-Préfecture et le Centre-ville de Chars. Dessert la Gare de Chars. Fonctionne du lundi au vendredi de 6h00 à 20h30, avec un passage toutes les 30 minutes en heure de pointe.
Changements ultérieurs à la réorganisation du réseau
Modifications en 2026 Le , la ligne 1119 voit le jour, reliant la gare de Mantes-la-Jolie à la Mairie de La Roche-Guyon, avec des passages focalisés sur les horaires des établissements scolaires de Mantes-la-Jolie, et permettant de renforcer l'offre de la ligne 1111.
Lignes du réseau
Lignes de 1101 à 1109
Lignes de 1110 à 1119
Lignes de 1130 à 1139
Lignes de 1140 à 1149
Lignes Express
Ligne 9504
Lignes 9513 et 9514
Transport à la demande Le réseau de bus est complété par deux services de transport à la demande : le « TàD Vexin Est » et le « TàD Vexin Ouest ».
Circuits spéciaux scolaires Près de vingt-cinq circuits spéciaux scolaires sont réservés aux élèves possédant une carte Scol'R dont les parcours et les horaires figurent sur le site du réseau de bus..
Gestion et exploitation Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau du Vexin revient à Transdev Vexin depuis le .
Parc de véhicules Dépôts Les véhicules sont remisés dans les Centres Opérationnels Bus (COB) situés sur les communes de Génicourt et de Magny-en-Vexin. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Détails du parc Le réseau de bus du Vexin dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, minibus et autocars interurbains, avec les modèles suivants:
Minibus +Détail des minibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsIveco BusDaily Line2246001-246002Entre et + TàD Vexin246001 : Ex-Transdev Nemours depuis le 246002 : Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le Iveco BusProdig1216006Depuis Ex-Ceobus depuis le Mercedes-BenzSprinter Transfer 55975205-75213Entre et —
Autobus standards +Détail des autobus standards en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsHeuliez BusGX 3275211001 ; 211003-211006Entre à Ex-Ceobus depuis le Heuliez BusGX 3374211007-211010Entre à Ex-Ceobus depuis le Iveco BusUrbanway 12 GNV5201079 ; 211011-211014Entre à Ex-Ceobus depuis le
Autocars interurbains +Détail des autocars interurbains en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsIrisbusEvadys H9217286-217287 ; 217289-217295Entre et Ex-Ceobus depuis le Iveco BusCrossway Line3217279-217281Depuis Ex-Tim Bus depuis le Iveco BusCrossway Line NP82207002-207006, 207014-207020, 207029-207043, 217013-217021, 247015-247033, 247108-247118, 257101-257102, 257106, 257110-257113, 257125-257126, 257129, 257134, 257180, 257184, 257186, 257188-257189Entre à 207002 à 207043 : Ex-Ceobus et Tim Bus depuis le Iveco BusCrossway Pop 117063Depuis En réserveEx-Transdev Conflans depuis le Mercedes-BenzIntouro II1217315Depuis Ex-Transdev Ecquevilly depuis le Mercedes-BenzIntouro II EL4217300-217302, 217316Depuis Ex-Ceobus depuis le Mercedes-BenzIntouro II L124745Depuis En réserveEx-Transdev Les Cars Roses depuis le Mercedes-BenzIntouro II M20217303-217314, 217317, 217319-217325Entre à 217303, 217314 : Ex-Transdev Ecquevilly depuis le 217304-217313 : Ex-Ceobus depuis le
217317, 217319-217325 : Ex-Tim Bus depuis le Mercedes-BenzIntouro II ME3217044, 217048, 217299Entre à 217044, 217048 : Ex-Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry depuis les et 217299 : Ex-Transdev Ecquevilly depuis le Mercedes-BenzTourismo RH-M3217326-217328Depuis Ex-Transdev Ecquevilly depuis le SetraS 415 ÜL8217033, 217266, 217268-217272Entre à 217033, 217266, 217268-217271 : Ex-Tim Bus depuis le 217272 : Ex-Cars Lacroix depuis le
Tarification et fonctionnement
Galerie de photographies
Identité visuelle
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Autobus d'Île-de-France Optile Ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France
Liens externes
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