Le réseau de bus de Poissy - Les Mureaux est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités et la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. Il est exploité par le groupe Keolis à travers la société Keolis Seine et Oise Est depuis le .

Il se compose de 81 lignes qui desservent principalement les bassins de vie de Poissy et des Mureaux, ainsi qu'un service de transport à la demande.

Histoire sous les différents anciens réseaux de Poissy Aval, Deux Rives de Seine, Les Mureaux et Val de Seine. Elles permettaient de desservir l'ouest francilien.

Évolutions des lignes de Transdev CSO

Le , les lignes 3, 12, 22, 26, 30, 31, 32, 33, 35, 37 et 39 sont transférées aux autocars Tourneux.

Le , une restructuration des lignes de Carrières-sous-Poissy est mise en place entraînant la création d'une nouvelle ligne 1, la mise en place d'un nouveau parcours sur la ligne 2 et la renumérotation de l'ancienne ligne 1 sous l'indice 6. Une nouvelle ligne reliant les différents quartiers de Carrières-sous-Poissy à l'usine Peugeot de Poissy est créée à la même date sous l'indice 6P.

Le , le réseau urbain de Poissy est modifié entraînant la suppression de la ligne 53 et la renumérotation de la desserte de l'usine Peugeot de la ligne 50 sous l'indice 50P.

Évolutions des lignes de Transdev Autocars Tourneux

Le , la ligne 502 abandonne son parcours entre la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines et le technocentre Renault de Guyancourt au profit de la nouvelle ligne 466 du réseau Sqybus.

Le , la ligne 12 est scindée en deux lignes : la ligne 12 qui relie la gare de Vernouillet - Verneuil à la gare de Cergy-Préfecture avec une fréquence plus importante, et la ligne 13 qui reprend les dessertes scolaires de la ligne 12 entre Verneuil-sur-Seine et AchèresLe nouveau réseau de bus se met en place, sur le site parcauxetoiles.gpseo.fr, consulté le 31 décembre 2018..

Le , la ligne 26 voit son itinéraire simplifié en proposant un itinéraire régulier unique entre la gare des Mureaux et la gare de Poissy. De plus, son offre est renforcée avec une fréquence d'un bus toutes les quinze à vingt-cinq minutes aux heures de pointe et toutes les heures aux heures creuses de la semaine ainsi que le samedi. Enfin, son amplitude horaire est élargie en semaine avec un premier départ à et un dernier départ à . Par ailleurs, une nouvelle ligne 29 est créée en reprenant les dessertes scolaires de la ligne 26 dans le secteur de PoissyBus : des améliorations sur la ligne 26 (Les Mureaux - Verneuil - Poissy), sur le site gpseo.fr, consulté le 31 décembre 2018..

Évolutions des lignes de Transdev Ecquevilly

Évolutions du réseau urbain des Mureaux thumb|right|300px|Logo de l’ancien réseau de Bus O’Mureaux. Au , le réseau urbain des Mureaux était constitué de cinq lignes portant le nom d'une couleur. Elles fonctionnaient avec une fréquence variable selon la période de la journée. Ainsi, les lignes Bleue, Mauve et Orange étaient exploitées aux heures de pointe et leurs services étaient relayés aux heures creuses par les lignes Rouge et Verte..

+ Ligne Parcours Jours de fonctionnement Ligne successeur Bleue Les Mureaux — Gare SNCF ↔ Grand Ouest ↔ Musiciens ↔ Bécheville ↔ Les Mureaux — Gare SNCF Lundi au dimanche N1, 2 et 3 Mauve Les Mureaux — Gare SNCF ↔ Les Mureaux — Nouvelle France Lundi au samedi 5 et 6 Orange Les Mureaux — Gare SNCF ↔ Route de Verneuil ↔ Bécheville ↔ Les Mureaux — Gare SNCF Lundi au vendredi N1, 2, 3 et 4 Rouge Les Mureaux — Route de Verneuil ↔ Les Mureaux — C. Cial Espace Lundi au dimanche N1, 3 et 4 Verte Les Mureaux — Descartes ↔ Les Mureaux — LEP Vaucanson Lundi au dimanche 2 et 5

Le , ce réseau est restructuré autour de six lignes (N1, 2, 3, 4, 5, 6) et inauguré deux semaines plus tard, soit le , en partenariat avec la commune des Mureaux, le transporteur Veolia Transport et le STIF, ce dernier ayant financé le nouveau réseau. Par rapport à l'ancien, il permet aux habitants de bénéficier d'un réseau plus simple. Les nouvelles lignes ont une fréquence plus importante et une amplitude horaire jusqu'à pour trois lignes..

Le coût d'exploitation du nouveau réseau est de d'euros par an dont la prise en charge est effectuée pour la quasi-totalité par le STIF dont au titre de son dispositif politique de la ville, la participation de la commune des Mureaux étant de ..

Le , à la suite de l'ouverture du « pôle Molière » aux Mureaux, la ligne 1 est réorganisée avec le report de son terminus à Bizet au lieu de Molière. Par ailleurs, la ligne 7 est créée en assurant la desserte du pôle et en reprenant la desserte des arrêts abandonnés par la ligne 1. De plus, l'itinéraire de la ligne 4 est raccourci en raison d'une faible fréquentation des arrêts en fin de parcours. Enfin, les lignes 5 et 6 ont été renforcées avec la création de trois allers-retours le matin et de quatre l'après-midi passant ainsi d'une fréquence de vingt à dix minutes..

Développement du réseau

Ouverture à la concurrence En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus de Poissy - Les Mureaux se substitue aux lignes des réseaux implantés autour des communes de Poissy et des Mureaux le , correspondant à la délégation de service public numéro 34 établie par Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'exploitant Keolis. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succèdera à l'exploitation de entreprises présentes pour une durée de huit ans. C'est finalement Keolis, via sa filiale Keolis Seine et Oise Est, qui a été désigné lors du conseil d'administration du . Au moment de son ouverture à la concurrence, le réseau se compose des lignes 1, 2, 3, 12, 22, 26, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 37, 39 et 502 des Autocars Tourneux, des lignes 1, 2, 6, 9, 10, 11, 14, 16, 20, 21, 24, 25, 28, 50, 51, 52, 54 et 98 de Transdev CSO, des lignes N1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 du réseau Bus O'Mureaux, des lignes 2, 5, 12, 18, 19, 13, 21, 32 et 33 de Transdev Ecquevilly, de la ligne 30-27 des Cars Lacroix et des lignes A14 Verneuil, A14 Mureaux et 100 de RATP Dev Stile.

Concernant les lignes Express A14 et 100, l'exploitation de ces lignes reste déléguée à la StileLa Stile reste l'opérateur mentionné sur les horaires..

Le , afin d'accompagner l'ouverture à la concurrence du réseau, la desserte de la ligne 18 est scindée en trois lignes distinctes : la 18 du présent réseau pour la desserte des Mureaux et Aubergenville et deux lignes de l'Établissement Transdev d'Ecquevilly : la 28 pour la desserte des Mureaux, Maule et Villiers-Saint-Frédéric, et enfin la 38 pour la desserte du lycée Van Gogh d’Aubergenville, Maule et Andelu..

Le , à l'issue de son interruption de service estivale, la ligne 21 (Aubergenville-Poissy) est scindée en deux lignes 21a et 21b..

Le , la ligne 3 du réseau urbain des Mureaux voit la création d'un arrêt supplémentaire pour desservir le foyer d'accueil médicalisé de Bécheville.

Restructuration du 9 mai 2023 Le , le réseau est restructuré, avec des fusions et renumérotations de l'ensemble des lignes....

+ Comparaison avant/après le 9 mai 2023 Anciennes lignes Nouvelles lignes 2 (Poissy) et 24 1 10, 25, 51 et 52 2 50 3 N1 et 7 (Les Mureaux) 4 51 et 52 5 2 (Les Mureaux), 5 (Les Mureaux) et 7 (Les Mureaux) 6 3 (Les Mureaux) et 6 (Les Mureaux) 7 98 10 13 (Hardricourt - Ecquevilly) 11 20 12 30 et 39 13 31, 32 (Vernouillet) et 37 14 et 15 32 (Vernouillet) et 33 (Verneuil - Morainvilliers) 16 35 17 39 18 11 19 16 20 2 (Les Mureaux - Cergy) 21 5 (Seraincourt - Les Mureaux) 22 18 23 54 24 32 (Les Mureaux) 25 33 (Les Mureaux) 26 1 (Villenes-sur-Seine) 27 2 (Villennes - Médan) 28 25 29 1 (Carrières-sous-Poissy) 30 6 (Carrières-sous-Poissy) 31 28 32 32 (Meulan-en-Yvelines) 33 55 34 11 40 12 (Vernouillet - Cergy) 41 3 (Meulan - Saint-Germain) 42 26 43 502 44 24S 50 2 (Carrières-sous-Poissy, courses scolaires) 51 10 (courses scolaires) 52 25 (courses scolaires) 53 50A 54 50B 55 52A 56 50B 57 7 (courses scolaires) 58 14 59 311 60 312 61 313 62 29 63 98S 64 3S1 65 3S2 66 26 (courses scolaires) 67, 68 et 69 21 70 22 71 13 (Vernouillet - Conflans) 72 12 (Aubergenville - Les Mureaux) 73 11 (courses scolaires) 74 32 (Vernouillet) 75 30-27 76 50P 90 14 (services Peugeot) 91 26 (services Peugeot) 92 21A 93 6P 94 21B 95 Express 9 X409 Express 19 X419 Lignes 100, Express A14 et bus Soirée inchangés

Modifications ultérieures et intégration des lignes de la Stile Le , la ligne 50 est fusionnée au sein de la ligne 59..

Le les trois lignes opérées par la Stile sont reprises par Keolis Seine et Oise Est et intègrent officiellement le réseau ; en outre les lignes 44 et 100 fusionnent pour former une seule et même ligne, l'Express 100...

Le 3 Mars 2025, les lignes 14 et 15 abandonnent leurs itinéraires circulaires pour 2 itinéraires distincts :

- La ligne 14 reliera le Collège Émile Zola (situé à Vernouillet) à la gare de Vernouillet-Verneuil via l'arrêt "Bourdillon";

- La ligne 15 reliera le Collège Émile Zola (situé à Vernouillet) à la gare de Vernouillet-Verneuil via les arrêts de l’avenue du Clos des Vignes à Vernouillet et du quartier de la Côte Narbonne à Verneuil-sur-Seine via l’arrêt "Rond-Point Zola".

Renumérotation et évolution des lignes À partir du , les lignes du réseau de bus Poissy - Les Mureaux sont renumérotées, dans le cadre du principe de numérotation régional unique planifié par Île-de-France Mobilités afin de supprimer les doublons. Les nouvelles lignes commenceront toutes par le préfixe « 65 », auquel sont ajoutés les deux derniers chiffres liés à l'ancien numéro, dès que possible. Pour les lignes Express, elles reprennent le numéro du département (ici les Yvelines, donc 78) ainsi que les deux derniers chiffres des lignes..

Ci-dessous, le tableaux récapitulatif des anciennes et nouvelles lignes ainsi que leurs catégories respectives: Catégories des lignesAncien(s) numéro(s)Nouveau(x) numéro(s)Lignes principales16501265023650346504565056650676507Lignes secondaires106510116511126512136513146514156515306516206517186518196519216521226522236523166524256525266526276527286528296529246536176537Lignes urbaines31653132653233 (Scission)65336535346534Lignes interurbaines406540416541426542436543Lignes à vocation scolaire51655152655253655354655455655556655657655758655859655960656061 (Scission)6561658162656263 (Scission)6550656364656465656566656667 (Scission)6567657768656869656970 (Scission)6570658271657172657273 (Scission)6573658074657475657576a657676b657876c6579Lignes entreprises906590916591926592936593946594956595Lignes Express1007801X4097809X4197819A14 Les Mureaux7821A14 Verneuil7822 Concomitamment à cette renumérotation, plusieurs lignes du réseau évoluent:

La ligne 33 est scindée en deux lignes distinctes : la ligne 6533 relie les arrêts "Arquebuse" à "Maison des Associations", tous deux situés à Meulan-en-Yvelines, tandis que la ligne 6535 sera une ligne urbaine desservant la gare de Thun-le-Paradis ; La ligne 61 est scindée en deux lignes distinctes : la ligne 6561 relie Vaux-sur-Seine au lycée François Villon, situé aux Mureaux, tandis que la ligne 6581 relia Mézy-sur-Seine au lycée François Villon ; La ligne 63 est scindée en deux lignes distinctes : la lignes 6550 relie l'arrêt "Avenue de Triel" (situé à Vernouillet) et la Mairie de Verneuil-sur-Seine à l'Institution Notre-Dame, situé à Poissy, tandis que la ligne 6563 relie l'arrêt "Allée des Clairières" (situé à Verneuil-sur-Seine) à l'Institution Notre-Dame de Poissy ; La ligne 67 est scindée en deux lignes distinctes : la ligne 6567 relie la gare des Mureaux à l'arrêt "Nicot", afin de desservir l'Institut Notre-Dame de Saint-Germain-en-Laye, tandis que la ligne 6577 relie la gare des Mureaux à la gare de Saint-Germain-en-Laye ;