L' Opel Rocks-e est un quadricycle léger électrique biplace produit par le constructeur automobile allemand Opel à partir de 2021.
Présentation L'Opel Rocks-e a été présentée le et est produite dans l'usine Stellantis de Kénitra, au Maroc, aux côtés de ses jumelles Citroën Ami et Fiat Topolino .
Comparé aux Citroën Ami et Fiat Topolino, le nom de ce quadricycle ne s'inspire pas du passé du constructeur.La Rocks-e présente, comme l'Ami, une symétrie frontale et latérale : en effet, les pare-chocs avant et arrière sont identiques, tandis que les ouvertures de portes sont asymétriques, c'est-à-dire articulées à l'arrière côté conducteur et à l'avant côté passager. Les seules différences avec le modèle aux chevrons résident dans la personnalisation et des détails principalement esthétiques.
L'habitacle comporte deux sièges symétriques, dont seul celui du conducteur est coulissant. Le tableau de bord est équipé d'un support pour smartphone, permettant d'interagir avec la voiture via l'application du constructeur au blitz.
Elle y a un coffre de 63 litres de contenance.
2023 En , le modèle le modèle reçoit un restylage est renommé Opel Rocks Electric.
2024 La Citroën Ami devient disponible à l'Allemagne, mettant fin à l'exclusivité de l'Opel Rocks-e dans ce pays.
Technique Le machine électrique de 6 kW garantit une autonomie de 75 km et une vitesse maximale de 45 km/h. Étant homologué comme quadricycle léger, l'Opel Rocks-e peut être conduit avec un permis de conduire AM .
Il s'agit d'une traction.
La batterie d'accumulateurs d'un capacité de 5,5 kWh est situé sous le plancher. La voiturette peut être rechargée avec le câble de charge logé à l'intérieur du montant de porte côté passager.
Les roues font 14 pouces.
Autres projets
Opel Rocks E-xtreme gauche|vignette|Opel Rocks E-xtreme À la suite d'un concours de design en 2022, Opel produit l'année suivante un exemplaire show car d'une version tout-terrain de la Rocks, appelée Opel Rocks E-xtreme.
Notes et références
Catégorie:Automobile Opel