La (en français : flotte aérienne de réserve civile) fait partie des moyens dont les États-Unis disposent lorsque les besoins de transport aérien dépasse la capacité des avions militaires. Les compagnies aériennes américaines sont ainsi engagées par contrat avec la lorsque le département de la Défense des États-Unis en fait la demande.
Histoire vignette|Un avion de la compagnie Atlas Air, sur la base aérienne de Ramstein (Allemagne) le 23 août 2021, à la suite des opérations d'évacuation en Afghanistan. En 1952, après que les avions aient été réquisitionnés pour le pont aérien de Berlin en 1948/1949, la a été créée comme un moyen plus approprié de répondre aux besoins militaires d'urgence...
La flotte a deux segments principaux : international et national (domestique).
Elle a été activée trois fois hors exercices. La première activation faisait partie de l'opération Bouclier du désert (guerre du Golfe) en 1990, la seconde était une fois dans le cadre de l'opération Liberté irakienne en 2003 et enfin en 2021, elle l'a été dans le cadre de l'opération Allies Refuge en Afghanistan.
En 2022, un total de 28 compagnies aérienneshttp://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/08/23/la-civil-reserve-air-fleet-craf-23269.html font partie de ce programme contre 24 en 2017http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2017/10/01/1-3-milliard-de-pour-l-affretment-d-avions-civils-aun-profit-18585.html
Articles connexes National Defense Reserve Fleet, flotte de réserve civile américaine
Notes et références
Catégorie:Transport aérien aux États-Unis Catégorie:Agence du département de la Défense des États-Unis