Florian Vetsch, né le à Genève, en Suisse, est un pilote automobile et politicien suisse.

Biographie Originaire de Grabs, dans le canton de Saint-Gall, Florian Vetsch effectue un apprentissage de mécanicien automobile dans les années 1950. En 1964, à l’âge de 24 ans, il entame sa carrière de patron en ouvrant un garage au Grand-Saconnex. Une dizaine d’années plus tard, il fait construire son propre établissement à Bellevue, qu’il continue de diriger.

Carrière de pilote Florian Vetsch acquiert ses premières expériences de pilote en rallye et en course de côte. En 1971, au volant d’une Porsche 911 2.2 S, il devient champion suisse de rallye, un titre qui exige de figurer parmi les premiers sur seize épreuves mêlant slaloms, courses de côte et circuits.

Il dispute sa première course internationale en 1970 lors du Tour de France automobile, où il termine onzième au classement général.

En 1972, il fait ses débuts dans le Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu’aux 24 Heures du Mans, épreuve à laquelle il participe à sept reprises. Sa meilleure performance remonte à 1973, lorsqu’il décroche la place au général, en duo avec Jean Selz sur une Porsche 911 Carrera RSR.

Depuis de nombreuses années, il se consacre à l’assistance mécanique et à l’organisation de courses emblématiques telles que les Mille Miglia, le Rallye des Alpes, le Tour du Léman ou encore le Grand Prix de Divonne. Instructeur auprès des nouveaux licenciés de l’Automobile Club Suisse depuis plus de trente ans, il siège également en tant que vice-président de l’Union Professionnelle Suisse de l’Automobile, section Genève.

Tableau de ses courses DateCourseÉcurieVéhiculeCoéquipiersPlacementTempsRaison de l'échec27 septembre 1970 tour de France d'automobileØPorsche 911SØ rang?Ø3 avril 1972European GT 300Kms Nürburgring 15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911SØ rang2h31m51.0Ø16 avril 1972European GT Paris 15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911SØ rang?Ø19 avril 19724 heures du MansØPorsche 911S15x15px Jean Selz rang?Ø21 mai 1972 Albo d'oro della Targa Florio15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911S15x15px Jean SelzØØproblème mécanique10 juin 1972 24 heures du Mans15x15px Scuderia FilipinettiFerrari 365 GTB/415x15px Bernard Chenevière 15x15px Gérard PillonØØAccident de Jo Bonnier9 juillet 1972 du Nürburgring15x15px Mazda Swiss RacingMazda RX-315x15px Peter MattliØØ?22 juillet 1972Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme : 24 Heures de Spa15x15px Mazda Swiss RacingMazda Savanna RX-315x15px Peter Mattli rang?Ø29 juillet 1972European GT Nürburgring15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911SØØØProblème de moteur6 août 1972DRM Schauinsland Div.1 15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911SØ rang12m08.310Ø1 avril 1973 4 heures du MansØPorsche 911S15x15px Jean Selz rang?Ø6 juin 1973 24 heures du Mans15x15px Schiller Racing TeamPorsche 911 Carrera RSR15x15px Jean Selz rang?Ø14 juin 1975 24 heures du MansØPorsche 911 Carrera RSR17x17px Guy Verrier 15x15px Jean-Robert CorthayØØProblème du joint de culasse12 juin 1976 24 heures du Mans15x15px Schiller Racing TeamPorsche 93415x15px Claude HaldiØØProblème de soupape4 septembre 1976 6 heures de Dijon15x15px Schiller Racing TeamPorsche 934/515x15px Bernard Cheneviére rang?Ø11 juin 1977 24 heures du Mans15x15px Schiller Racing TeamPorsche 93415x15px Claude Haldi 15x15px Angelo PallaviciniØØProblème de moteur10 juin 1978 24 heures du Mans North American Racing TeamFerrari 365 GT4/BB17x17px François Migault 17x17px Lucien Guitteny rang?Ø9 juin 1979 24 heures du Mans17x17px Racing Organisation CourseChevron B3617x17px Marc Sourd 17x17px Robert CarmilletØØAccident16 juin 1980 24 heures du Mans17x17px Racing Organisation CourseLola T29817x17px Christian Debias 17x17px Michel Dubois rang?Ø

Accident de Jo Bonnier Lors de sa première participation aux 24 Heures du Mans en 1972, Florian Vetsch se retrouve impliqué dans l’accident tragique qui coûte la vie à Jo Bonnier. Le dimanche , vers 8 heures, la Lola T280 de Bonnier entre en collision avec la Ferrari 365 GTB/4 de Vetsch lors d’un freinage dans le virage d’Indianapolis. Sous la violence de l’impact, la Lola s’envole, traverse la lisière de la forêt voisine et explose. Éjecté de son véhicule, Jo Bonnier meurt sur le coup. Vetsch, quant à lui, sort indemne de l’accident.

Carrière politique Sur le plan communal, Florian Vetsch s’engage au sein du Parti radical. Il siège comme conseiller municipal à Pregny-Chambésy de 1976 à 1999, avant d’y exercer la fonction de conseiller administratif de 1999 à 2003. Il occupe par ailleurs le poste de maire de la commune entre 2001 et 2002.

À l’échelle cantonale, il est élu député au Grand Conseil de la République et canton de Genève, mandat qu’il assume du à .

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Liens internes

24 heures du Mans Pregny-Chambésy

Liens externes

Garage de Florian Vetsch

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