Le Mahindra XUV300 (depuis 2024, Mahindra 3X0) est un modèle de SUV citadin produit par le constructeur automobile indien Mahindra & Mahindra. Il est basé sur la plate-forme X100 du SsangYong Tivoli et il est vendu sur le marché indien depuis le .
Il dispose d'une version électrique dévoilée en , appelée Mahindra XUV400.
Histoire Le XUV300 portait initialement le nom de code S201. Basé sur le Ssangyong Tivoli aux spécifications européennes, il a subi des modifications majeures pour s'adapter aux routes indiennes et aux conditions du marché. Le SUV a été testé en soufflerie dans les installations de Pininfarina en Italie. Mahindra a officiellement révélé le nom de XUV300 en , dont il ressemble au XUV500 avec des phares, des feux de jour, une calandre et des passages de roue similaires. Il a été lancé le en Inde.
Il reçoit une mise à jour importante fin , et est renommé Mahindra 3X0 à cette occasion.
Motorisation Le XUV300 est propulsé par un moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre et un moteur diesel 4 cylindres de 1,5 litre avec transmission manuelle à 6 vitesses. Une version automatique à 6 rapports est également disponible. Le nouveau moteur essence codéveloppé par Ssangyong délivre 112 ch (82 kW) de puissance et de couple, tandis que le moteur diesel emprunté au Mahindra Marazzo délivre 117 ch (86 kW) de puissance et de couple.
Sécurité Le Mahindra XUV300 a été testé au crash test NCAP dans sa spécification de sécurité la plus basique, consistant de 2 airbags et d'ancrages ISOFIX standard. Il a obtenu 5 étoiles pour la protection des occupants adultes et 4 étoiles pour la protection des occupants enfants, marquant la note la plus élevée pour toutes les voitures indiennes testées à ce jour et la première note de sécurité enfant de quatre étoiles.
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