Le HMSDans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin Swiftsure (pennant number : S126) est un sous-marin nucléaire d'attaque britannique de la Royal Navy, navire de tête de la classe Swiftsure. Entré en service en 1973, il a servi jusqu’en 1992.

Engagements Le HMS Swiftsure a été commandé le , en tant que premier navire de sa classe, et sa quille a été posée le au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness. Il a été lancé le et mis en service le . Le coût de construction du Swiftsure était de 37,1 millions de livres sterlingMoore 1985, p. 616..

Le HMS Swiftsure est devenu célèbre pour une mission afin d’acquérir la signature acoustique du porte-avions soviétique Kiev. Après avoir localisé un nouveau son acoustique unique au monde qui indiquait la présence du Kiev, le HMS Swiftsure est resté caché sous lui pendant plusieurs heures, avec son périscope levé à seulement 10 pieds sous la coque du porte-avions, permettant ainsi à l’équipage de prendre des photos et d’enregistrer la signature acoustique du navire. Cela a été révélé en 2013 dans le cadre de la série documentaire de la BBC Cold War (en français : guerre froide).

Le HMS Swiftsure est arrivé à HMNB Devonport en pour son premier carénage prévu. Cependant, en raison d’un conflit industriel, le carénage n’a commencé qu’en , 15 mois après l’arrivée du bateau à Devonport. Malgré une déclaration faite à la Chambre des communes à la mi-, selon laquelle le carénage serait achevé à la mi-1982, le carénage du Swiftsure a finalement été achevé en , pour un coût total de 85 millions de livres sterling.

Le HMS Swiftsure devait avoir un deuxième carénage en 1992, mais au lieu de cela, il a été mis hors service cette année-là. On cite souvent, comme motif de ce désarmement prématuré, des dommages qui auraient été subis par la coque sous pression lors d’essais en mer. Maintenant cela est considéré comme faux. On croit que la raison du désarmement prématuré du bateau est la découverte de fissures dans son réacteur nucléaire lors d’un entretien. Son cœur nucléaire a été retiré en toute sécurité en .

En 1992, il est stocké à flot dans un bassin du chantier naval de Rosyth, en attente de démantèlement dans le cadre du projet de démantèlement des sous-marins (Submarine Dismantling Project ou SDP) du ministère de la Défense. À partir d’, il a fait l’objet de visites périodiques pour des inspections de préservation et d’entretien. Il sera le premier sous-marin, ou « démonstrateur », à subir un démantèlement par le biais du SDP.

Le démantèlement commence en et doit se terminer fin 2026..

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

Liens internes Liste des sous-marins de la Royal Navy

Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin nucléaire de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin nucléaire d'attaque Catégorie:Bateau lancé en 1971 Catégorie:Navire construit à Barrow-in-Furness Catégorie:Navire construit par Vickers Catégorie:Navire démoli en 2023