Le Ro-16, initialement nommé sous-marin , est un sous-marin de type Kaichū de la marine impériale japonaise de la classe Kaichū III. Il a été mis en service en 1922 et exploité dans les eaux du Japon. Il a été abandonné en 1933.
Construction et mise en service Le Ro-16 a été construit comme sous-marin le par l'arsenal naval de Kure à Kure, au Japon. Lancé le , il est achevé et mis en service le .
Caractéristiques techniques Les sous-marins de la sous-classe Kaichu III étaient une version légèrement améliorée de la sous-classe Kaichu II précédente, la différence principale étant une augmentation de la profondeur de plongée de à .. Ils ont un déplacement en surface et submergées. Les sous-marins font de long et avait un maître-bau de et un tirant d'eau de
Pour la course en surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel Sulzer Mark II de 1450 chevaux, chacun entraînant un arbre de transmission. Une fois immergée, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 600 chevaux. Ils pouvaient atteindre 16,5 nœuds en surface et 8,5 nœuds sous l'eau. En surface, ils avaient une portée de 6000 milles marin à 10 nœuds ; immergés, ils avaient une portée de 85 milles marin à 4 nœuds
Les sous-marins étaient armés de six tubes lance-torpilles de , quatre tubes internes à la proue et deux tubes externes montés sur le pont supérieur, et transportaient un total de dix torpilles de type 44. Ils étaient également armés d'un seul canon anti-aérien de monté à l'arrière de la tourelle de commandement .
Service Lors de sa mise en service, le sous-marin a été rattaché au district naval de Kure, auquel il est resté attaché tout au long de sa carrière. Il a été affecté à la division sous-marine 15 - dans laquelle il a passé le reste de sa carrière - le . La division sous-marine 15 a servi dans la division de défense de Kure du au .
Le sous-marin a été rebaptisé Ro-16 le et le , la division de sous-marins 15 a commencé une autre affectation à la division de défense de Kure qui a duré jusqu'à la fin du service actif du Ro-16.
Ro-16 a été rayé de la liste de la Marine le . En 1934, sa carcasse a été transférée à l'école préfectorale de navires commerciaux de Yuge d'Ehime, rebaptisée plus tard Collège national de technologie maritime de Yuge, à Yuge, Ehime, Japon.
Voir aussi
Notes et références
Bibliographie , History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines, Gakken (Japon), , Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces, Gakken (Japon), , The Maru Special, Japanese Naval Vessels Japanese Submarines III, Ushio Shobō (Japon), , code de livre 68343-44 The Maru Special, Japanese Naval Vessels Japanese Submarines I Revised edition, Ushio Shobō (Japon), , code du livre 68344-36 The Maru Special, Japanese Naval Vessels Japanese Submarines II Revised edition, Ushio Shobō (Japon), , Book code 68344-37 The Maru Special, Japanese Naval Vessels Japanese Submarines IV, Ushio Shobō (Japon), , code de livre 68344-39
Catégorie:Navire construit à Kure Catégorie:Bateau lancé en 1921 Catégorie:Sous-marin de la Marine impériale japonaise