La MotoE, le Championnat du Monde FIM Enel MotoE (anciennement connu sous le nom de Coupe du monde MotoE), est une catégorie de course de vitesse moto sur circuit lancée en 2019 par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), disputée avec des motos électriques. Depuis sa création, la grille est composée d'un modèle unique de machine, d'abord l'Energica Ego Corsa fabriquée par Energica Motor Company., puis, dès 2023, un engin développé par le constructeur Ducati, la V21L.. Le choix du manufacturier s'est lui porté sur Michelin.
Saisons 2019 La saison inaugurale de la MotoE a été sérieusement bouleversée, en effet, cette nouvelle catégorie devait initialement être introduite lors du championnat du monde de vitesse moto 2019 (MotoGP) sur cinq des circuits européens. mais un incendie eu lieu en à Jerez, en Espagne. Celui-ci, en lien avec la recharge des batteries, a détruit la structure d'accueil et la quasi-totalité des machines de course présentes sur le circuit.. Les deux premières courses, qui devaient se dérouler à Jerez le et au Mans le ont été annulées.. Un nouveau programme, de six courses sur quatre sites, fut mis au point fin mars pour débuter en juillet.. Ce nouveau chapitre, incluant douze équipes et alignant une grille de 18 pilotes, s'est déroulé jusqu'en novembre. À l'issue de cette saison inaugurale chamboulée, , pilote Italien du team Trentino Gresini Moto E, est devenu le premier champion MotoE de l'histoire..
2020 La seconde saison a été disputée sur sept manches et trois circuits différents. En raison de la pandémie de COVID-19, le début de saison a dû être reporté en juillet et celle-ci n'a commencée qu'à Jerez. Jordi Torres fut sacré champion du monde, à l'issue de sa première saison dans ce récent championnat électrique, après avoir réalisé quatre podiums dont une victoire. Ses dauphins, Matteo Ferrari et Dominique Aegerter ont également décroché quatre podiums, dont deux victoires chacun, mais ont été victimes d'abandons et de mauvais classements lors des courses suivantes..
2021 Pour cette troisième édition, le team Marc VDS s'est retiré, invoquant des conflits d'horaires.. Sept courses sont programmées, la première se tenant en mai à Jerez.. La dernière manche, disputée sur le circuit d'Assen, sera pleine de rebondissements. Dominique Aegerter, en retard au championnat sur Jordi Torres prendra de nombreux risques en fin de course, finissant par faire chuter Torres tout en franchissant la ligne d'arrivée en vainqueur. Torres, parvenu à terminer la course en treizième place, verra la direction de course infliger une pénalité de au pilote suisse qui fut donc rétrogradé en douzième position. Finalement, Jordi Torres est donc sacré champion du monde MotoE pour la deuxième année consécutive, Dominique Aegerter terminant second au championnat et Eric Granado troisième..
2022 La quatrième saison a été disputée sur douze courses à six endroits différents. Dominique Aegerter est devenu champion du monde de MotoE en 2022. 2023 Pour la saison 2023, une nouvelle machine a été développée par le constructeur italien Ducati : la V21L. Celle-ci, comme la précédente, équipera tous les concurrents participant à cette série monotype. En 2023, MotoE a obtenu le statut de Championnat du Monde. Il a été remporté par Mattia Casadei. 2024
La sixième saison a été disputée sur seize courses à six endroits différents. Hector Garzó est devenu champion en 2024.
2025
Le , il a été annoncé que la FIM et Dorna Sports avaient convenu de mettre la classe MotoE en pause après la saison 2025. Alessandro Zaccone est devenu champion en 2025, son premier titre.
Récapitulatif des saisons Champions du monde Saison Nombre de courses Champion Deuxième Troisième20196 Bradley Smith Eric Granado20207 Jordi Torres Matteo Ferrari Dominique Aegerter20217 Jordi Torres Dominique Aegerter Eric Granado202212 Dominique Aegerter Eric Granado Matteo Ferrari202312 Mattia Casadei Jordi Torres Matteo Ferrari202416 Héctor Garzó Mattia Casadei Óscar Gutiérrez202514 Alessandro Zaccone Mattia Casadei Matteo Ferrari
Bilan Grands Prix MancheCircuitCourses par saisonÉvénements(par circuit)2019202020212022202320242025 Grand Prix moto d'AllemagneSachsenring, Hohenstein-Ernstthal1225 Grand Prix moto d'AutricheRed Bull Ring, Spielberg112 22210 Grand Prix moto de Saint-MarinMisano World Circuit Marco Simoncelli, Misano212222213 Grand Prix de ValenceCircuit Ricardo Tormo, Valencia22 Grand Prix moto d'Espagne Circuit de Jerez, Jerez de la Frontera 112 4 Grand Prix moto d'Andalousie Circuit de Jerez, Jerez de la Frontera 1 2 Grand Prix moto d'Émilie-Romagne Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico 2 2 Grand Prix moto de France Circuit Bugatti, Le Mans 212222 11 Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 1222 7 Grand Prix moto des Pays-Bas TT Circuit Assen, Assen 12222 9 Grand Prix moto d'Italie Circuit du Mugello, Mugello2226 Grand Prix moto du Portugal Autódromo Internacional do Algarve, Portimão224 Grand Prix moto de Hongrie Circuit du Balaton Park, Balatonfőkajár22
Total de courses Courses2019202020212022202320242025Total6771212161474
Notes et références
Annexes
Articles connexes Championnats du monde de vitesse moto MotoGP Moto2 Moto3 Formule E Sport automobile à énergies alternatives
Liens externes
Catégorie:Moto électrique