Le Renault 651 est un tracteur agricole produit par la filiale Agriculture du constructeur Renault.
D'une puissance de et fabriqué dans l'usine du Mans, il est vendu à près de , toutes versions confondues, entre 1972 et 1980.
Historique vignette|gauche|Renault 651 S. Renault a toujours cherché à privilégier la production de tracteurs de cœur de gamme, correspondant aux attentes des agriculteurs exploitant des fermes de taille moyenne. C'est ainsi que le Renault D22 () s'est vendu à plus de exemplaires dans les années 1950 et que le Renault 56 () est produit en entre 1968 et 1973. Renault vise la même clientèle des « fermes moyennes » en proposant en 1972 le . Le tracteur bénéficie d'un moteur plus puissant, d'améliorations techniques qui manquaient sur les modèles précédents et il adopte une nouvelle ligne, inaugurée avec les 92, 94, 96 et 98 en 1969-1970 et qui reste d'actualité jusqu'au milieu des années 1980.
Le Renault 651 est construit dans l'usine française du Mans entre 1972 et 1980, à pour la version à deux roues motrices et à pour la version à quatre roues motrices.. Il laisse ensuite la place aux et , peu différents, si ce n'est une couleur de carrosserie plus jaune et des marquages modernisés.
Caractéristiques Le tracteur est équipé d'un moteur Diesel MWM, fournisseur habituel de la marque, à (alésage de pour une course de ) en ligne et à culasses séparées, d'une cylindrée totale de . Il développe une puissance de à .
Les boîtes de vitesses installées sur les tracteurs Renault des gammes précédentes ont souvent été critiquées pour le nombre insuffisant des rapports proposés (souvent six rapports avant et un seul rapport arrière) et l'absence de synchroniseurs. Renault répond à ces critiques en proposant de série, pour le 651, une boîte de vitesses avec trois gammes comprenant chacune quatre rapports avant synchronisés et un rapport arrière.
Sa prise de force arrière, tournant à , est totalement indépendante.
Une version à quatre roues motrices du 651, dénommée 651-4, est disponible. Elle est équipée d'un pont avant moteur fabriqué par Carraro Agritalia.
La masse à vide en ordre de marche du tracteur est de (modèle 651) ou (modèle 651-4).
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie .
Catégorie:Tracteur agricole Renault Catégorie:Engin agricole des années 1970