La Kia Niro II est un crossover hybride (hybride essence, rechargeable ou non) ou électrique produit par le constructeur automobile coréen Kia Motors.
Elle est la seconde génération de Kia Niro et remplace la première génération.
Présentation Phase 1 La seconde génération de Kia Niro est dévoilée en images le au salon de l'automobile de Séoul. La Niro II est lancée en Corée en et en Europe en de la même année, pour une arrivée en concessions en juin et pour les versions électriques.
Le design de cette seconde génération évolue profondément par rapport à la première Kia Niro. gauche|vignette|Intérieur de la Kia Niro II. La planche de bord est inspirée des EV6 et Sportage, avec deux écrans de 10,25 pouces chacun.
La Niro est l'une des sept finalistes pour le concours du Trophée européen de la voiture de l'année 2023.
Kia Niro EV La version électrique de la Niro, baptisée Niro EV, est reconduite. Elle a une autonomie homologuée à selon le cycle WLTP, contre pour sa devancière. Elle est commercialisée après les versions hybrides de la Niro.
Phase 2 Le Niro phase 2 est présenté le . Il reçoit de nouvelles optiques "Star Map" et des feux arrière redessinés ainsi que des nouveaux boucliers.
Caractéristiques techniques La seconde génération de la Kia Niro est, comme sa devancière, disponible en hybride (141 ch), hybride rechargeable (183 ch) ou électrique (204 ch et 463 km d'autonomie selon le cycle WLTP).
Les émissions de CO2 de la version hybride sont en baisse d'environ 10 % par rapport à celles de sa devancière.
Motorisations 100px|Logo de Kia Kia Niro Hybride essence Hybride essence rechargeable Moteur 4-cylindres 1.6 GDi + électrique synchrone à aimant permanent Cylindrée (cm) 1580 Puissance maximale (ch) [kW] cumulée : 141 thermique : 105 [77,2]électrique : 43,5 cumulée : 183 thermique : 105 [77,2]électrique : 84,3 Couple maximal (N m) combiné : 265thermique : 147électrique : 170 combiné : 265thermique : 147électrique : 203 au régime de (tr/min) 4000 Boîte de vitesses Double embrayage à Transmission Traction Masse à vide (kg) 1474 1594 Consommation (L/100 km) WLTP 4,4 0,8 Vitesse maximale (km/h) 165 168 0- (s) 10,4 9,6 Capacité du réservoir (en ℓ) 42 37 Émissions de (en g/km) 100 - 105 18 - 21 Batterie Type de batterie Lithium Ion Polymère Poids (kg) 34 111 Capacité de la batterie (kWh / Ah) 1,32 / 5,5 11,1 / 30,8 Autonomie (km) - cycle WLTP - Temps de recharge Sur une prise domestique (32 A) -
Niro EV 100px|Logo de Kia Kia Niro EV Puissance moteur (kW) 150 Puissance maximale (ch) 204 Couple maximal (N m) 255 Vitesse maximale (km/h) 167 0- (s) 7,8 Boîte de vitesses Automatique à (réducteur mécanique) Transmission Traction Masse à vide (kg) 1757 / 1814 Batterie Type de batterie Lithium Ion Polymère Poids (kg) 443 Capacité de la batterie (kWh / Ah) 64,8 / 180,9 Autonomie (km) - cycle WLTP 460 Temps de recharge Sur une prise domestique Sur une Wallbox Sur une borne (DC) Sur une borne (DC)
Finitions Niveaux de finitions disponibles sur le Kia Niro II à son lancement en France :
Motion ; Active ; Premium.
Concept car
La Kia Niro II est préfigurée par le concept car Kia Habaniro présenté en au Salon de l'automobile de New York.
Notes et références
Liens
Niro II Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Crossover Catégorie:Automobile hybride