La route 97 est une route de la province canadienne de la Colombie-Britannique. Avec , il s'agit de la plus longue route numérotée continue de la province, et de toutes les provinces canadiennes. Elle s'étend de la frontière canado-américaine près d'Osoyoos au sud à la frontière entre la Colombie-Britannique et le Yukon près de Watson Lake, au nord. La route tire son numéro de la US 97, avec laquelle elle se relie à la frontière internationale. La route est numérotée en 1953.
Description du tracé
Route de l'Okanagan La route de l'Okanagan (Okanagan Highway) est une section de la route 97 entre la frontière internationale et la jonction de la route 97A au nord de Vernon qui s'étend sur . Elle tire son nom de la région de l'Okanagan, qu'elle traverse en grande partie. Au sud, elle commence au poste-frontière au nord d'Oroville et parcourt au nord jusqu'à sa jonction avec la route 3 (route Crowsnest) à Osoyoos. La route continue vers le nord sur une distance de , en passant par le glissement de terrain du ruisseau Testalinden et les villes d'Oliver et d'Okanagan Falls. À partir de là, la route 97 passe près de la rive ouest du lac Skaha avant d'arriver à la localité de Kaleden, endroit où la route 3A diverge vers l'ouest. vignette|Le pont William R. Bennett, à Kelowna. Environ au nord de Kaleden, la route 97 arrive à Penticton. Au nord de Penticton, la route 97 suit la rive ouest du lac Okanagan sur , à travers les communautés de Summerland et de Peachland, avant d'atteindre la route 97C, juste au sud de Westbank. De là, la route passe à travers West Kelowna et les terres de la réserve de la Première nation de Westbank. Environ au nord-est de la jonction avec la route 97C, la route 97 traverse le lac Okanagan via le pont William R. Bennett. La route entre dans la ville de Kelowna dès son arrivée sur la rive est du lac. Environ à l'est du centre-ville, la route croise la route 33. vignette|La route 97 à Lake Country. Environ au nord de la jonction de la route 33, la route 97 quitte la zone urbanisée de Kelowna. Pour les suivants, la route se déplace quelques kilomètres à l'est du lac Okanagan, en passant par la communauté de Winfield. Avant 2013, l'autoroute longeait la rive ouest du lac Wood jusqu'à Oyama. Un nouveau tronçon de d'autoroute à quatre voies a été construit et contourne Oyama par le nord-ouest. La section originale de la route longeant la rive ouest du lac Wood est maintenant connue sous le nom de Pelmewash Parkway. Oyama et Winfield sont des hameaux situés dans la municipalité de Lake Country.
La route 97 longe ensuite la rive ouest du lac Kalamalka avant d'entrer dans la ville de Vernon et d'y croiser la route 6 juste au sud du centre-ville. La route se dirige ensuite vers le nord sur une distance de jusqu'à la jonction avec la route 97A près du lac Swan.
Tronçon Vernon–Cache Creek La route 97 continue vers le nord-ouest à partir du croisement de la route 97A sur une distance de , après la ville de Falkland, avant qu'elle ne rejoigne la route 1 (route transcanadienne) à Monte Creek, elle est connue sous le nom de Vernon-Monte Creek Highway. La route forme un multiplex avec la route 1 sur une distance de vers l'ouest jusqu'à Cache Creek. Les routes 1 et 97 longent la rivière Thompson en passant par Kamloops, ville dans laquelle la route constitue un multiplex de avec la route 5 et croise la route 5A.
Cariboo Highway La section de la route 97 nommée Cariboo Highway est située entre Cache Creek et Prince George sur une distance de et est nommée en fonction de la région de Cariboo, laquelle elle traverse. Une grande partie de sa longueur jusqu'à Quesnel suit approximativement le tracé de la route Cariboo Wagon originale, également connue sous le nom de Queen's Highway. Le tronçon sud de la route Cariboo Wagon entre Yale et Cache Creek a été coupé à de nombreux endroits par la construction du chemin de fer Canadien Pacifique dans les années 1880. Cette section, qui fait maintenant partie de la route Transcanadienne, a été reconstruite dans les années 1920, lorsque le nom de Cariboo Highway a été donné pour la première fois à la route, de Yale à Prince George.
Actuellement, la désignation de la route Cariboo débute à Cache Creek et e dirige vers le nord sur jusqu'à sa jonction avec la route 99. Au nord de cette jonction, la route 97 continue sur et passe par Clinton, endroit où la route commence à suivre sensiblement le parcours du chemin de fer de la Colombie-Britannique. La route traverse ensuite la communauté de 70 Mile House avant d'atteindre la route 24 à 93 Mile House. La section de la route de entre 70 Mile House et la route 24 a été réaménagée dans un nouvel alignement, sous forme d'autoroute, avec une limite de vitesse de 110 km/h.
Environ au nord de la route 24, la route 97 traverse 100 Mile House et 150 Mile House avant d'atteindre Williams Lake, où elle croise la route 20. Au cours des continuant vers le nord, la route traverse le lac McLeese et la ville de Marguerite. En cours de route, la route 97 suit la rive est du fleuve Fraser jusqu'à Quesnel, endroit où elle croise la route 26. Dans les au nord de Quesnel, après avoir traversé les hameaux de Strathnaver, de Hixon, de Stoner et de Red Rock, la route 97 croise la route 16 à Prince George. Au nord de ce point, la route s'éloigne du fleuve Fraser et du chemin de fer de la Colombie-Britannique.
L'appellation Cariboo Highway s'appliquait à l'origine au tronçon de route entre Hope et Prince George, en passant par le canyon du Fraser et Cache Creek. Construite en 1924-25, la nouvelle route à péage en gravier est inaugurée en 1926, donnant un accès routier aux communautés du canyon devenues inaccessibles depuis la destruction de certaines parties de la route Cariboo par la construction du chemin de fer Canadien Pacifique dans les années 1880. La désignation de la route Cariboo pour la portion du canyon du Fraser a été supplantée par l'achèvement de la route transcanadienne vers 1962. Des portions de l'ancienne route subsistent en tant que rues locales, certaines portant le nom de Old Cariboo Highway (comme à Prince George).
John Hart Highway alt=|vignette| La route 97 (Alaska Highway) près du Parc provincial Stone Mountain avant la rivière Toad. Cette section de la route 97 d'une longueur de , du nom de l'ancien premier ministre de la Colombie-Britannique John Hart, débute au pont John Hart surplombant la rivière Nechako à Prince George, et se dirige vers le nord sur à travers le petit hameau de Summit Lake, situé à la ligne de partage des eaux, ainsi qu'à travers le Parc provincial Crooked River, Bear Lake et McLeod Lake, jusqu'à son intersection avec la route 39. Elle se dirige ensuite vers le nord-est sur au-dessus de la crête des montagnes Rocheuses via le col Pine, auquel point le fuseau horaire passe de l'heure du Pacifique à l'heure des Rocheuses. Après avoir descendu le col Pine, la route suit généralement la rivière Pine vers le nord-est jusqu'au croisement de la route 29 dans la ville de Chetwynd. Après un autre , la John Hart Highway se termine à Dawson Creek.
Route de l'Alaska
vignette|La route 97 entre la rivière Toad et la rivière Racing, dans le nord de la province. Cette section la plus septentrionale de la route 97, d'une distance de , se dirige vers le nord à travers une nature sauvage en grande partie inhabitée, croisant les communautés de Fort St. John et Fort Nelson, cette dernière étant juste à l'est de la jonction avec la route 77, qui se rend vers le nord jusqu'aux Territoires du Nord-Ouest. Ici, la route se dirige généralement vers le nord-ouest dans une nature sauvage où se trouvent quelques petites localités. En passant sur les montagnes Rocheuses, la route 97 longe la rivière Liard avant de se terminer à la frontière avec le Yukon près de Watson Lake, à partir de où la route de l'Alaska porte le numéro de route 1.
Intersections majeures District régionalVillekmSortieDestinationsNotesOkanagan-Similkameen0,0020x20px US 97 sud – Oroville, WenatcheeContinue dans l'État de WashingtonFrontière canado-américaineOsoyoos4,5024x24px BC-3 (Route Crowsnest) – Grand Forks, Castlegar, Hope, Vancouver51,6724x24px BC-3A ouest – Keremeos, VancouverTerminus est de la BC-3ACentral OkanaganLimite Peachland–West Kelowna109,0124x24px BC-97C ouest (Okanagan Connector) – Merritt, Kamloops, VancouverTerminus est de la BC-97C; échangeurWest Kelowna111,14Glenrosa RoadÉchangeur112,48–113,83Rues à sens unique à Westbank119,81Hudson Road / Westside RoadÉchangeur124,33Campbell RoadÉchangeurLac Okanagan124,74–125,81Pont William R. BennettCentral OkanaganKelowna132,3624x24px BC-33 sud – Big White, Rock CreekTerminus nord de la BC-33138,19John Hindle Drive – UBC OkanaganSortie direction nord, entrée direction sud139,08University Way – UBC OkanaganPas de sortie en direction nord140,3120x20px Airport Way – AéroportLake Country152,67Pelmewash ParkwaySortie direction nord, entrée direction sud160,51Pelmewash Parkway / Gatzke RoadÉchangeurNorth OkanaganVernon179,3424x24px BC-6 est (25th Avenue) – Lumby, NelsonTerminus ouest de la BC-6183,0227th StreetSortie direction sud, entrée direction nordSpallumcheen188,9724x24px BC-97A nord – Salmon Arm, SicamousTerminus sud de la BC-97A; terminus nord de la Route de l'Okanagan; terminus sud de la Vernon-Monte Creek HighwayThompson-NicolaMonte Creek269,7139927x27px BC-1 est – Salmon ArmTerminus sud du multiplex avec la BC-1; terminus nord de la Vernon-Monte Creek Highway; numéros de sortie de la BC-1271,74397Hook RoadNuméro de sortie en direction nord396Numéro de sortie en direction sudKamloops278,29391Lafarge RoadNuméro de sortie en direction nord390Numéro de sortie en direction sud281,98388Kokanee Way286,65384Kipp Road / Dallas Drive / Barnhartvale Road287,05295,26375Battle Street – Centre-villePas de sortie en direction sud295,7137424x24px BC-5 nord – Sun Peaks, JasperTerminus sud du multiplex avec la BC-5299,20370Summit Drive – Centre-villeSortie direction nord, entrée direction sud300,13369Columbia Street – Centre-villeSortie direction sud, entrée direction nord301,0836824x24px BC-5A sud / Hillside Way – MerrittTerminus nord de la BC-5A301,87367Pacific Way303,55366Copperhead Drive / Lac Le Jeune Road307,78362v24x24px24x24px24x24px BC-5 sud (Coquihalla Highwway) vers BC-97D / BC-97C – Logan Lake, Merritt, Kelowna, Hope, VancouverTerminus nord du multiplex avec la BC-5Savona343,74Pont Savona (Pont Kamloops Lake) au-dessus de la rivière ThompsonCache Creek379,7727x27px BC-1 ouest – Hope, VancouverTerminus nord du multiplex avec la BC-1; terminus sud de la Cariboo Highway390,7924x24px BC-99 sud – Lillooet, PembertonTerminus nord de la BC-99Cariboo483,1024x24px BC-24 est – Lone Butte, Bridge Lake, Little FortTerminus ouest de la BC-24Williams Lake582,6324x24px BC-20 ouest / Oliver Street – Centre-ville, Alexis Creek, Bella CoolaTerminus ouest de la BC-24Quesnel699,43Northstar RoadÉchangeur700,22Pont Quesnel au-dessus de la rivière Quesnel706,9324x24px BC-26 est – Wells, BarkervilleTerminus ouest de la BC-26Fraser-Fort George809,3227x27px20x20px Old Cariboo Highway vers BC-16 – Aéroport, McBride, JasperPrince George819,42Pont Simon Fraser au-dessus du fleuve Fraser819,72Queensway / Ferry AvenueÉchangeur821,0427x27px BC-16 – Terrace, Prince Rupert, Jasper, Edmonton821,74Massey Drive / Pine Centre RoadÉchangeur824,77John Hart Bridge au-dessus de la rivière Nechako;