Andrew Wojteczko Autosport (AWA) est une écurie de sport automobile canadienne fondée par Andrew Wojteczko. Elle a engagé des voitures de Grand tourisme telles des McLaren 570S GT4, des Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport dans le championnat Michelin Pilot Challenge. En 2022 et 2023, elle fait participer une, puis deux, Duqueine M30 - D08 dans la catégorie LMP3 des championnats WeatherTech SportsCar Championship et IMSA Prototype Challenge.
Histoire
En 2021, après une année 2020 bouleversée par la Pandémie de Covid-19 qui a affecté fortement les capacités de déplacement de l'écurie aux États-Unis et ainsi sa participation aux manches du championnat Michelin Pilot Challenge, elle annonce son retour dans ce même championnat afin de le disputer dans son intégralité. La McLaren 570S GT4 est confiée aux pilotes canadiens Orey Fidani et . Chris Green remplace Orey Fidani lors de la manche du championnat.
En 2022, après plusieurs saisons en Michelin Pilot Challenge où AWA a fait participer des McLaren 570S GT4, des Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, l'écurie prend la décision de se lancer dans les Sport-prototypes en faisant participer des Duqueine M30 - D08 dans les championnats WeatherTech SportsCar Championship et IMSA Prototype Challenge. La voiture concourant en WeatherTech SportsCar Championship est confiée aux pilotes canadien Orey Fidani et pour l'ensemble de la saison. Pour les quatre courses longues, le pilote allemand Lars Kern renforce l'équipage. Pour les 24 Heures de Daytona, le pilote britannique Matthew Bell rejoint également l'équipe.
En 2023, après une première saison couronnée d'un podium lors du Road Race Showcase, l'écurie canadienne s'engage de nouveau dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship dans la catégorie LMP3. Comme la saison précédente, elle fait confiance à la Duqueine M30 - D08 et passe d'une voiture engagée à la saison à deux voitures. La n°13 est confiée au pilote britannique Matt Bell et au pilote canadien Orey Fidani. Pour les courses longues, les pilotes allemands Lars Kern et Moritz Kranz viennent prêter main-forte. La n°17 est confiée au pilote britannique Wayne Boyd et au pilote canadien Anthony Mantella. Pour les courses longues, le pilote argentin et le pilote américain Thomas Merrill renforcent l'équipe. Cette seconde saison est bien meilleure que la première avec des victoires aux 24 Heures de Daytona et lors de la Bataille sur Le Bricks, ainsi que deux places et trois places. Cela a ainsi permis à l'écurie de finir en et positions du championnat.
En 2024, après deux saisons en catégorie LMP3, l'écurie canadienne décide de changer de catégorie pour évoluer en GTD et faire concourir deux Corvette Z06 GT3.R dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship.
Résultats Résultats en WeatherTech SportsCar Championship Année Classe Voiture Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total Pos. 2022 LMP3 33 Duqueine M30 - D08 DAY SEB4 MOH8 WGL9 MOS4 ELK2 ATL9 1716 Q3 C5 2023 LMP3 13 Duqueine M30 - D08 DAY4 SEB2 MOH5 WGL4 MOS3 ELK5 ATL2 1882 17 DAY1 SEB4 WGL3 MOS3 ELK5 IMS1 ATL6 1870 2024 GTD 13 Corvette Z06 GT3.R DAY SEB LBH LGA BEL WGL MOS ELK VIR IMS ATL 17 DAY SEB LBH LGA BEL WGL MOS ELK VIR IMS ATL
Résultats en IMSA Prototype Challenge
Résultats en Michelin Pilot Challenge
Pilotes
Notes et références
Lien externe
Catégorie:Écurie de sport automobile au Canada Catégorie:Écurie d'endurance