Cet article présente les différents moteurs utilisés dans les modèles du groupe Chrysler, de FCA US LLC, et de Stellantis North America. Ils sont présentés par constructeur. Les versions des moteurs Chrysler sont nommées de par leur taille en pouces cubes.

Chrysler

4 cylindres en ligne 1926 - 1933 : Flathead 4

1981 - 1995 : K Engine

1994 - 2010 : PowerTech

2007 - Aujourd'hui : World Engine

1.8, 2.0 et 2.4 "World Engine" (2007 - 2017) 2.0 et 2.4 "Tigershark" (2012 - actuel)

Six cylindres 1924 - 1959 : Flathead 6

1959 - 2000 : Slant-6

1970 - 1981 : Hemi-6 (Australie)

1987 - 2004 : 3,9 L/238 LA et Magnum

1989 - 2011 : 3.3 & 3.8 OHV V6

1993 - 2010 : SOHC V6

1998 - 2010 : LH Engine

2002 - 2013 : PowerTech

2010 - Aujourd'hui : Pentastar

2021 - Aujourd'hui : Hurricane

Huit cylindres 1930 - 1950 : Flathead 8

1951 - 1958 : FirePower (Hemi)

1955 - 1958 : Polyspheric V8

1968 - 1969 : Chrysler Ball-Stud Hemi (A279) Kirschenbaum, Al. "Mopar Mystery Motor". Hot Rod, 3/86, pp. 71–8.

Small Block 1956 - 1961 : A - Premier V8 small block de Chrysler.

1964 - 1992 : LA

273 318 340 360

1992 - 2003 : Magnum

318 360

1999 - 2009 : PowerTech

2003 - 2024 : Hemi

5.7L Hemi - Le plus petit moteur Hemi moderne, appelé Eagle, introduit en 2002. En hybride sur le Chrysler Aspen. 6,1L Hemi - Un Hemi moderne plus gros, produit de 2004–2010. 6.4L Hemi - Un moteur Hemi moderne de plus gros alésage, appelé Apache, introduit en 2011. 6.2L Hemi - Un moteur Hemi suralimenté, appelé Hellcat, introduit en 2014. 6.2L Hemi - Un moteur Hemi suralimenté, appelé Demon, introduit en 2017.

Big Block droite|vignette| Un moteur Chrysler de 423 cu in (6,8L) "Sonoramic". 1958 - 1978 : B

350 361 383 400

1959 - 1978 : RB

383 413 426 Wedge 440

1964 - 1971 : Hemi

426

V10 Viper V10 - Une évolution du design LA, réalisée en aluminium.

Magnum V10 - Un moteur en fonte similaire a été fabriqué pour les camions Dodge Ram.

Turbine 1954 - 1980 : Moteur à turbine

AMC Chrysler a acquis un certain nombre de moteurs après avoir acquis AMC en 1987.

4 cylindres en ligne

1987 - 2002 : AMC I-4

6 cylindres en ligne

AMC I-6

V8

AMC 360 - Les V8 "GEN-3" d'American Motors ont été introduits en 1970 dans les voitures d'AMC. Les moteurs "GEN-3" étaient disponibles dans les véhicules utilitaires Jeep à partir de 1971. Ce n'est pas le même que le V8 360 de Chrysler. Chrysler a poursuivi la production du moteur AMC 360 après le rachat d'AMC en 1987 pour le Jeep Wagoneer (SJ) qui a été produit jusqu'en 1991. C'était l'un des derniers moteurs à carburateur construits en Amérique du Nord. Chrysler n'a jamais utilisé ce moteur dans aucun autre véhicule.

Cummins

6 cylindres en ligne

Cummins B-Series

6BT - 5.9L Diesel I6 utilisé dans le Dodge Ram, 1989–1998 BSI - 5.9L Diesel I6 utilisé dans le Dodge Ram, 1998–2007 B6.7 - 6.7L Diesel I6 actuellement utilisé dans le Dodge Ram

Mitsubishi

3 cylindres en ligne

Mitsubishi 3A92 1,2 L - Utilisé dans la Dodge Attitude (2015-)

4 cylindres en ligne

Orion G12B 1.4 Orion G15B 1.5 Orion 4G15 1.5 Saturne 4G32 1.6 Saturne G32B 1.6 Sirius 4G61 1.6 DACT Saturne 4G37 1.8 Astron G52B 2.0 Sirius 4G63 2.0 DACT Sirius G63B 2.0 Sirius 4G64 2.4 Astron G54B 2.6

Six cylindres

1978 - 1979 : 6DR5 2.5L 6G73 - Utilisé dans les Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Chrysler Cirrus et Dodge Stratus 3.0L 6G72 - Utilisé dans la Plymouth Acclaim / Dodge Spirit et dans les Dodge Caravan / Plymouth Voyager de 1987–2000, mais également dans les Dodge Dynasty, Chrysler LeBaron, Chrysler TC, Chrysler New Yorker, Dodge Daytona, Dodge Stealth, Chrysler Sebring (coupé), Dodge Stratus (coupé), Dodge Shadow ES et dans la Plymouth Duster

Mercedes-Benz

Quatre cylindres

OM611 - 2,1L diesel (2002-2004) OM646 - 2,1L diesel (2004-2010) OM651 - 2,1L diesel (2011-)

Cinq cylindres

OM647 - 2,7L diesel

V6

OM642 - 3.0L diesel V6 utilisé dans les Chrysler 300 de 2006 à 2010, les Jeep Grand Cherokee de 2005 à 2010 et dans les Jeep Commander de 2006 à 2010. M112 E32 - 3,2L V6 utilisé dans la Chrysler Crossfire de 2003 à 2007. M112 E32 ML - 3,2L V6 Compressé utilisé dans la Chrysler Crossfire SRT-6 de 2005 à 2006.

V12

M120 V12 - Utilisé dans la Chrysler ME-412.

VM Motori

Quatre cylindres

425 OHV 2,5L diesel R425 DOHC 2,5L diesel R428 DACT 2,8L diesel RA428 DACT 2,8L diesel A428 DACT 2,8L diesel

Cinq cylindres

531 OHV - 3,1L diesel

V6

A630 DOHC - V6 diesel de 3,0 L utilisé dans les Jeep Grand Cherokee et Chrysler 300 / Lancia Thema L630 DOHC - V6 diesel de 3,0 L (spécifications américaines) utilisé dans les Jeep Grand Cherokee et Ram 1500

Fiat

3 cylindres en ligne

Firefly 1.0 L Turbo Multiair II (2018-) Firefly 1.0 L BSG MHEV (2020-)

4 cylindres en ligne

FIRE 1.4L Turbo Multiair (2012-) Firefly 1,3 L Turbo Multiair II (2018-) E.torQ 1.6 et 1.8 L (2014-) Diesel Multijet 1.6, 2.0 et 2.2L (2014-) Multijet 3.0L Iveco JTD diesel (2014-)

PRV (Peugeot, Renault, Volvo)

V6

1989 - 1990 : Moteur PRV de 3,0L

Hyundai

4 cylindres en ligne

Hyundai Alpha 1,4 et 1,6 L (utilisé dans la Dodge Attitude de 2005 à 2018)

Autres

Chrysler Royaume-Uni 1.5L Hillman four Renault J8S 2,1L diesel Douvrin 2,2L Volkswagen 1.7L 2.0 2.0L TDI PD diesel SimcaType 315 Tritec 1.6 (1999-2007)

Notes et références

Catégorie:Automobile Chrysler Catégorie:Plateforme Chrysler Chrysler Catégorie:Moteur Chrysler Catégorie:Moteur pour automobile Chrysler