vignette|275x275px|En rouge, les doubles huniers du Krusensternvignette|276x276px|Hunier sur un voilier entre une voile basse et un perroquet
Le hunier (topsail en anglais) est une voile carrée établie sur une vergue hissée sur le mât de hune au-dessus d'une basse-voile. Un perroquet peut être établi au-dessus.
Historique À l'origine, il s'agissait de très grandes voiles, puissantes et nécessitant beaucoup de gabiers pour la manœuvrer et la gréer, elle fut divisée en deux au , devenant hunier « fixe » (inférieur) et hunier « volant » (supérieur). Les voiles étant nommées en fonction de leurs positions où du mât sur lequel elles sont attachées,
Noms Dans le cas de hunier unique, on parle de (cas le plus fréquent pour les navires entre le et le début du siècle) : Mât de misaine : Petit Hunier ou Hunier de misaine Grand-mât : Grand Hunier Mât d'artimon : le terme "Hunier d'artimon" n'est pas utilisé, le nom de cette voile est alors perroquet de fougue ou hunier de fougue Dans le cas de double hunier (cas fréquent pour les navires du et du siècle) : Mât de misaine : Hunier fixe de misaine ou petit hunier (bas) et hunier volant de misaine ou petit volant (haut) Grand-mât : Grand Hunier fixe ou grand Hunier (bas) et grand hunier volant ou grand volant (haut) Mât d'artimon : Hunier fixe de fougue ou perroquet de fouge (bas) et hunier volant de fougue ou volant d'artimon (haut)
En anglais on emploiera les termes lower topsail et upper topsailcentré|vignette|635x635px|Schéma de la mature d'un trois-mâts
Type de navires à hunier
vignette|La goélette à huniers Poneke vignette|Trois-mâts goélette colombien Zelia (barquentine) Les huniers comme les autres voiles carrées ne se rencontrent plus dans les gréements modernes. Ils composent en revanche une voile de base des gréements traditionnels.
Gréement traditionnel à voiles carrés Tous les navires à voiles carrés qui disposent d'au moins 2 voiles par mât ont un hunier : Brick Corvette Trois-mâts carré Frégate Vaisseau de ligne Ce sont les navires les plus rapides par vents arrière car possédant la plus grande surface de voile.
Gréements traditionnel à voiles auriques Les huniers se rencontrent souvent associés à des voiles auriques pour augmenter les performances du navire par vent arrière.
Soit une voile carrée (principalement un hunier) par mât : Cotre à hunier : cotre avec des voiles auriques et un grand hunier Goélette à Hunier : une voile carrée par mât sur une goélette Certains voiliers gréés au tiers, comme la bisquine, portent également des huniers au-dessus des basses voiles.
Soit un mât entièrement gréé en voiles carrées : Brick-goélette : un mât à voiles carrées (avec huniers) et un mât à voiles auriques à l’arrière Trois-mâts barque : deux mâts à voiles carrées (avec huniers) et un mât à voiles auriques à l’arrière Trois-mâts goélette ou barquentin : un mât à voiles carrées (avec huniers) et deux mâts à voiles auriques à l’arrière.
+Typologie courantes de navires à voiles auriques et huniersNom du gréementGoélette à huniersCotre à hunierTerme anglaistopsail schoonertopsail cutterSchémaalt=|centré|sans_cadre|352x352px|Goélette à Hunier classiquecentré|sans_cadre|Cotre à HunierExemple de gréement traditionnelsans_cadre|200x200pxsans_cadre|195x195px
Notes et références
Voir aussi Bibliographie
Articles connexes Gréement Grand-voile Perroquet Perruche Cacatois Glossaire maritime
Catégorie:Type de voile Catégorie:Gréement Catégorie:Partie d'un bateau Catégorie:Vocabulaire maritime Catégorie:Matelotage