Le NASCAR Cup Series 2022 est la du championnat organisée par la NASCAR aux États-Unis et la saison de l'ère moderne.
La saison débute pour au Los Angeles Memorial Coliseum avec le Busch Light Clash at The Coliseum. Cette course est suivie par les Bluegreen Vacations Duel, courses qualificatives pour le qui se déroule le au Daytona International Speedway. La course suivante est la première distribuant des points pour le championnat.
La phase finale se termine le sur le Phoenix Raceway en Arizona. par la victoire de Joey Logano lequel décroche son deuxième titre de champion en .
Cette saison marque le début de la de voitures . De plus, certaines courses sont pour la première fois couvertes par USA Network qui remplace la NBCSN.. Elle est également la dernière saison de sponsoring par la société Mars Incorporated, celle-ci ayant annoncé le son retrait pour la fin de saison 2022. Elle avait été sponsor de la voiture de la Joe Gibbs Racing conduite par Kyle Busch depuis la saison 2008, principalement via sa marque M&M's. Avant cela elle avait sponsorisé la voiture de la de 1997 à 2002 et de la de la Robert Yates Racing de 2003 à 2007.. Côté pilote, Aric Almirola arrête la compétition en en fin de saison 2022..
Les quatre premiers en 2022
Les équipes et leurs pilotes Icône Légende R Rookie Cup Équipes affrétées
Équipes affrétées Manufacturier Équipe Numéro Pilote Chef d'équipe Chevrolet Hendrick Motorsports 5 Kyle Larson. 9 Chase Elliott. 24 William Byron. 48 Alex Bowman. JTG Daugherty Racing. 47 Ricky Stenhouse Jr.. .. 16 Matt Swiderski .George Spencer A. J. Allmendinger . Noah Gragson . 31 Justin Haley Caleb Williams Jaron Antley . 42 Ty Dillon. Jerame Donley .Joey Cohen Chad Norris 43 Erik Jones. Dave Elenz . Richard Childress Racing 3 Austin Dillon Justin Alexander James Pohlman 8 Tyler Reddick Randall Burnett 7 Corey LaJoie. Ryan Sparks 77 Landon Cassill Kevin Bellicourt . Mike Rockenfeller . 1 Ross Chastain. Phil Surgen. 99 Daniel Suárez Travis Mack Ford Front Row Motorsports 34 Michael McDowell. Blake Harris .Chris Yerges 38 Todd Gilliland R Seth BarbourTroy Raker 78 Lee Leslie Christopher Stanley Lee Leslie Christopher Stanley Keith Wolfe Andy Lally . . Kyle Tilley Rick Ware Racing.. 15 David Ragan . Mike Hillman Sr.Ken Evans Kevyn Rebolledo Joey Hand . Ryan Preece . . J. J. Yeley 51 . Billy Plourde Ken Evans J. J. Yeley . RFK Racing 6 Brad Keselowski. .Josh Sell 17 Chris Buescher . Scott Graves .Travis Peterson Zane Smith Stewart-Haas Racing 4 Kevin Harvick. Rodney Childers .Stephen Doran 10 Aric Almirola . 14 Chase Briscoe Johnny Klausmeier 41 Cole Custer Mike Shiplett Tony Cardamone Team Penske 2 Austin Cindric R. .Grant Hutchens 12 Ryan Blaney. Jonathan Hassler Miles Stanley 22 Joey Logano. Wood Brothers Racing 21 Harrison Burton R. Brian Wilson. Toyota 23XI Racing 23 Bubba Wallace . . Ty Gibbs 45 Kurt Busch . Ty Gibbs Bubba Wallace John Hunter Nemechek Joe Gibbs Racing 11 Denny Hamlin. Sam McAulay 18 Kyle Busch. Seth Chavka 19 Martin Truex Jr.. James Small 20 Christopher Bell
Équipes non-affrétées
Programme partiel Manufacturier Écurie Numéro Pilote Chef d'équipe Courses Chevrolet . 62 Noah Gragson. Darren Shaw 1, 10, 26 Justin Allgaier 31 . 50 1, 6, 14 Conor Daly. 32 . 44 Greg Biffle Jay Guy 1, 3, 5, 7, 10 . 91 Kimi Räikkönen. Darian Grubb 25 Richard Childress Racing 33 . James Pohlman 23 Toyotapowered by . 26 Daniil Kvyat. Toine Hezemans Mike Hezemans 22, 25, 32 Ford 27 Jacques Villeneuve Josh Reaume Mike Gramke Toine Hezemans 1 6, 18, 22, 25, 32 55 J. J. Yeley. George Church Jeff Weave 1, 10 66 . Jeff Weaver 1 Boris Said. 6
Changements
Principales modifications du règlement
Le , la NASCAR annonce que le numéro des voitures serait placé plus en avant sur celles-ci dès l'apparition des voitures de nouvelle génération. Une expérience avait été effectuée lors de la All-Star Race 2020, le numéro des voitures ayant été déplacés vers l'arrière lors de cette course. Cette modification d'emplacement réservé aux numéros se traduit par plus d'espace pour les logos des sponsors et donc induit plus de revenus pour les équipes de course.. La nouvelle génération arrivant cette saison, la modification est donc adoptée pour le début de la saison 2022.
Le , la NASCAR annonce son nouveau système d'essais et de qualifications d'application en 2022 pour ses trois séries nationales (Cup, Xfinity et ). : Course sur circuit « Ovale » : Après une période de d'essais, les voitures seront réparties en deux groupes, chaque voiture effectuant un tour (deux sur les circuits de Martinsville, Bristol, Richmond et Dover). Les cinq voitures les plus rapides de chaque groupe se qualifient pour un dernier tour de qualification, le plus rapide s'adjugeant la pole position. Courses sur circuits « Superspeedway » : Chaque voiture effectue un tour de qualification, les dix plus rapides se qualifiant pour un tour supplémentaire déterminant la pole position. Circuits « routiers » : Après une période d'essais de , les voitures sont réparties dans deux groupes. Par groupe, elles doivent effectuer leur meilleur temps lors d'une période de qualification de . Les cinq meilleurs temps de chaque groupe sont qualifiées pour une période supplémentaire de déterminant la pole position l'ordre des neuf autres premières voitures. Le circuit sur « terre » de Bristol : Quatre courses de qualification détermineront l'ordre des voitures sur la grille de départ. Le , la à Atlanta, la course sur terre de Bristol, les courses à Gateway et Nashville ainsi que la finale à Phoenix : Ces courses auront une période d'essai de .
Le , la NASCAR annonce que les voitures pourront porter des numéros couleur chrome en 2022..
Le , la NASCAR annonce une nouvelle structure plus stricte de son système de sanctions en . Les pénalités sont réparties en trois groupes (L1, L2 et L3). Les infractions de type « L3 » concernent tout ce qui se rapporte à la falsification, contrefaçon, modifications ou altérations apportées aux diverses pièces de l’équipement. des voitures de nouvelle génération. Ces infractions pourront entrainer un retrait de points au classement des manufacturiers et des pilotes (y compris les points de play-offs), la révocation de l'éligibilité pour les play-offs, une suspension de membres des équipes ou une interdiction de participation d'après saison..
Détail des infractions et pénalités
+Niveau LI Infractions Pénalités• Défaut du poids minimum requis lors de l’inspection d’après-course ;
• Pièces détachées ne satisfaisant pas les règles de la fédération mais ne constituant que des infractions mineures ;
• Échec de présentation des pièces validées à l’inspection.• Perte de 20 à au classement général ;
• Perte de 1 à de play-offs ;
• Suspension de l’un des mécaniciens sur 1 à ;
• Amende de à .
+Niveau L2 Infractions Pénalités• Modification de pièces détachées n’entrant pas dans les infractions de niveau L3 ;
• Infraction aux exigences concernant les pièces mécaniques ;
• Altération non validée du système de contrôle du moteur ;
• Utilisation de matériel électronique non validé.• Perte de 75 à au classement général ;
• Perte de 10 à de play-offs ;
• Suspension de un à deux mécaniciens sur 4 à ;
• Amende de à .
+Niveau L3 Infractions Pénalités• Falsification ou modification de pièces détachées ;
• Infraction au niveau du moteur (modification de la puissance, du taux de compression, de l’assemblage oudes éléments internes) et de l’amélioration de la performance (protoxyde d’azote, perte de pression négative) ;
• Infractions concernant l’unité de contrôle moteur (ECU) ou l’injection électronique ;
• Modification des pneus et / ou du carburant ;
• Violation de la politique d’essais privés.• Perte de 120 à au classement général ;
• Perte de 25 à de play-offs ;
• Suspension de un à deux mécaniciens sur ;
• Amende de à ;
• Annulation de la qualification en play-off, quels que soient les victoires, les points et autres résultats ;
• Suspension d’une course pour l’équipe si les infractions de niveau L3 se répètent.
Calendrier 2022 et podium des courses Le programme de la saison 2022 a été dévoilé le .