Verkor est une entreprise française fondée en 2020 sur la presqu'île scientifique de Grenoble pour développer et produire des batteries de véhicules électriques, basées sur la technologie lithium-ion. et présentant un taux élevé de recyclabilité..

Historique Le projet de création de cette entreprise était dans les cartons depuis le premier semestre 2019, à l'incitation notamment de l'Institut européen d'innovation et de technologie (EIT InnoEnergy), dont le siège français est à Grenoble, qui avait acquis une bonne connaissance des potentiels et des besoins en Europe, ainsi qu'une expérience de développement industriel dans ce domaine. Schneider Electric et le groupe IDEC, ayant chacun une implantation à Grenoble, complètent alors le tour de table, et la fondation de la société anonyme a lieu en . Benoit Lemaignan, président du directoire en 2022, rejoint le groupe en ..

Le nom de la nouvelle entité est déterminé au printemps 2020 en liaison avec le personnel..

En , l'ESN Capgemini, fondée en 1967 à Grenoble, entre au capital de Verkor....

En , la startup rejoint le Next40..

Développement industriel Un an après sa fondation, en , sur une levée de d'euros, cinq nouveaux partenaires rejoignent la société, dont Renault Group à hauteur de , ainsi que EQT Ventures, Arkema, Tokai COBEX, Demeter FMET. Ces fonds sont destinés à la construction à Grenoble d'un centre de recherche et développement avancé (« Verkor Innovation Center (VIC) ») et d'une ligne pilote de cellules de batterie haute performance.....

Dans une interview donnée le à La Voix du Nord, le président de la République Emmanuel Macron annonce « la construction à Dunkerque de la première Gigafactory de cellules de batteries bas carbone en France. Mené par la jeune pousse grenobloise Verkor, le projet va générer directs à terme et »..

Le futur site étant soumis à la directive Seveso, son plan de développement débute par une phase d'un an d'étude avec la Commission nationale du débat public. La construction du bâtiment doit donc démarrer début 2023. L'année 2024 verra l'installation des machines et des outillages industriels, les premières batteries devant sortir début 2025 pour alimenter les premiers véhicules mi-2025. À cette date, le nombre d'emplois créés sera de , la capacité de production du site sera de 16 GWh par an, de quoi équiper , et aura nécessité un investissement d'un millard et demi d'euros. À l'horizon 2030, la capacité pourra être portée à par an pour équiper un million de véhicules, ce qui impliquera un investissement supplémentaire d'un milliard d'euros, et d'autres embauches. Grenoble conservera le centre de recherche et développement...

Le , la presse annonce la conclusion d'un « partenariat stratégique » avec l'entreprise Plastic Omnium, qui apporte d'euros au capital de Verkor...

Le , Verkor annonce avoir réuni le financement de plus de nécessaire pour la construction de son centre d'innovation à Grenoble : la Banque européenne d'investissement lui accorde un prêt de à un taux préférentiel, de financements bancaires sont apportés par Santander et la Société générale, grâce à la garantie fournie par la Bpifrance ; plus de d'obligations convertibles ont été sécurisés au premier semestre, auprès de fonds d'investissement comme Demeter, et des industriels comme Schneider Electric et l'équipementier Plastic Omnium ; les fondateurs et les salariés de Verkor participent à hauteur de ; les restants sont apportés par le groupe Idec, qui assure le portage de l'immobilier pour le centre d'innovation. Quant à la future usine de Dunkerque, son financement de devra être réuni au premier trimestre 2023Batteries : le projet de gigafactory de Verkor gagne de nouveaux soutiens, Les Échos, 2 novembre 2022..

Pour l'année 2022, le Project Management Institute (PMI) classe le projet de gigafactory de Verkor en tête de la branche énergie au niveau mondial..

En , Renault et Verkor présentent un accord commercial de long terme portant sur la fourniture de 12 GWh par an de batteries électriques, ce qui représente les trois quarts de la capacité de l'usine prévue en 2025...

En , Les Échos annoncent que l'investisseur australien Macquarie, l'un des plus gros fonds mondiaux en infrastructures, serait prêt à investir de l'ordre de 500 millions d'euros pour la construction de la future usine de batteries de Dunkerque. La Caisse des dépôts, la Banque européenne d'investissement et Bpifrance devraient contribuer au financement de cet investissement de 1,5 milliard d'eurosAutomobile : Macquarie prêt à miser un demi-milliard sur Verkor et ses batteries, Les Échos, 31 mai 2023.. Les implantations de compétiteurs se concentrant dans la région cette même année, celle-ci émerge alors comme une « vallée de la batterie ».

Fin , Verkor inaugure à Grenoble son « Verkor innovation centre », qui comprend un centre de formation et une usine pilote de batteries pour les véhicules électriques d'une capacité de par an, de quoi équiper Partenaire de Renault, Verkor inaugure son usine pilote de batteries, automobile-propre.com, 30 juin 2023..

Le , Verkor annonce avoir réuni , dont 850 millions en apport de capital, pour assurer la construction à Dunkerque de la gigafactory de batteries qui doit approvisionner le groupe Renault. Ces fonds proviennent de l'australien Macquarie, principal investisseur, du fonds d'infrastructure français Meridiam, de Crédit Agricole Assurances et du Fonds stratégique de participation, créé en 2013 par plusieurs assureurs pour investir dans l'industrie. A cette levée de fonds s'ajoutent des prêts de consentis par la Banque européenne d'investissement et environ apportés par l'État dans le cadre du plan France 2030, la région Hauts-de-France () et la communauté urbaine de Dunkerque ()Automobile : Verkor rassemble 2 milliards d'euros pour construire son usine de batteries à Dunkerque, Les Échos, 14 septembre 2023..

En , l’Autorité environnementale rend un second avis sur le projet de gigafactory de Verkor à Bourbourg et Craywick, dans le Dunkerquois. Elle demande à l’entreprise de mieux évaluer et compenser ses impacts environnementaux, notamment concernant les émissions de polluants et les risques technologiques liés aux sites classés Seveso.

Le , EDF annonce la signature d'un contrat de fourniture d'électricité nucléaire (CAPN) de long terme avec Verkor..

Le , Verkor inaugure sa gigafactory à Bourbourg, près de Dunkerque. Verkor vise d’abord une capacité de par an, en grande partie destinée à Renault et Alpine, avant d’atteindre d’ici 2030Le français Verkor inaugure son usine géante de batteries pour les voitures électriques, mais le plus dur est à venir, automobile-propre.com, 12 décembre 2025.. Verkor prévoit pour l'usine un effectif de , pour un investissement de .

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Véhicule électrique Voiture électrique Efficacité énergétique et impact climatique des voitures électriques

Liens externes

Ressource relative aux organisations : SIREN L'entreprise vue par un journaliste

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