Le Col. James M. Schoonmaker, anciennement Willis B. Boyer, est un cargo lacustre qui a servi de navire commercial sur les Grands Lacs pendant une grande partie du . Nommé en l'honneur du récipiendaire de la Medal of Honor , il est actuellement un navire-musée à Toledo dans l'Ohio, exposé au Musée national des Grands Lacs.

Historique thumb|left|220px|Colonel James M. Schoonmaker avant le lancement en 1911 Le bateau à vapeur Col. James M. Schoonmaker a vu le jour le aux à Ecorse dans le Michigan. Au moment de sa mise à l'eau il prit le titre de qui est donné au plus gros navire sur les Grands Lacs. Il est d'abord devenu le fleuron de la Shenango Furnace Company The Shenango Fleets - Site Toronto Marine Historical Society. il a battu de nombreux records de fret pour le minerai de fer, les céréales et le charbon au cours de sa première année. Il était propulsé par une machine à vapeur à triple expansion qui a été remplacée par une turbine à vapeur en 1955. Il a navigué dans le cadre de la flotte Shenango jusqu'en 1969, date à laquelle il a été vendu à l' Interlake Steamship Company qui a affrété le Col James M. Schoonmaker à la Republic Steel Corporation. Après une charte de trois ans à cette société, Interlake a décidé de la vendre à la Cleveland-Cliffs Iron Co., qui a renommé le navire Willis B. Boyer en l'honneur du président de la société. Ils ont exploité le vraquier pendant 7 ans dans le commerce du fer jusqu'à ce qu'il soit désarmé en 1980 en raison d'un ralentissement de l'industrie sidérurgique.

Préservation thumb|left|220px|Col James M. Schoonmaker en 2006, lorsqu'il s'appelait Willis B. Boyer 7 ans plus tard, la ville de Toledo a décidé d'acheter Willis B. Boyer pour l'utiliser comme musée. Le navire a été la pièce maîtresse du Parc International de la ville pendant plusieurs décennies avant d'être rebaptisé sous son nom d'origine, Col. James M. Schoonmaker et d'être déplacé une dernière fois sur le site du Musée national des Grands Lacs sur les rives du la rivière Maumee à Toledo.

Le , le conseil d'administration de l'autorité portuaire du comté de Lucas a autorisé un protocole d'accord avec la Great Lakes Historical Society de Vermilion, pour la création du Musée national des Grands Lacs au Toledo Maritime Center.

Willis B. Boyer a été repeint aux couleurs de la flotte Shenango Furnace et, le , rebaptisé sous son nom d'origine. En , le Col. James M. Schoonmaker a été remorqué en aval jusqu'à son nouveau poste d'amarrage à côté du musée. Le musée a ouvert ses portes au printemps 2014<ref>[https://nmgl.org/ Site officiel du National Museum of the Great Lakes]</ref>.

Voir aussi

Notes et références

Liens internes SS Edmund Fitzgerald Vraquier des Grands Lacs SS William G. Mather

Liens externes Schoonmaker, Col. James M. - Site Great Lakes Vessel History Col. Schoonmaker James M. - Site MuseumShips Bibliographie Mark L. Thompson (1994). Queen of the Lakes''. Wayne State University Press. pp. 121–127. .

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