L USS Becuna (SS/AGSS-319), un sous-marin de classe Balao, est un ancien navire de l'United States Navy nommé d'après le becuna, un poisson ressemblant à un brochet d'Europe. Il a été désigné monument historique national pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale, pour laquelle il a obtenu quatre Étoiles de batailleUSS Becuna - Site National Historic Landmarks. Il sert actuellement de navire-musée au Independence Seaport Museum de Philadelphie, en Pennsylvanie.
Seconde Guerre mondiale Le Becuna (SS-319) a été lancé le par Electric Boat Company, à Groton au Connecticut ; parrainé par George C. Crawford et mis en service le .
Becuna quitta la Base navale de New London le et arriva à Pearl Harbor le . Ses opérations de guerre se sont étendues du au . Pendant cette période, il a effectué cinq patrouilles de guerre aux Philippines, en mer de Chine méridionale et en mer de Java. Il est crédité d'avoir coulé deux pétroliers japonais totalisant Submarine BECUNA's WaR II Patrol Record.
Le sous-marin est arrivé en baie de Subic à Luçon, après sa dernière patrouille de guerre le . En , il est arrivé à la Base navale de San Diego.
Service d'après-guerre Après la Seconde Guerre mondiale, Becuna a continué à opérer avec la Force sous-marine de l'United States Pacific Fleet jusqu'en , date à laquelle il a été transféré à la Force sous-marine de la Flotte de l'Atlantique, en tant qu'unité de l'escadron de sous-marins.
Entre et , il a mené des exercices de recyclage et a également participé à la formation d'élèves-officiers et d'hommes à New London, Connecticut. En , il retourna chez Electric Boat Co., pour une révision complète de modernisation, étant réaménagé en sous-marin de type GUPPY IA. La révision a été achevée en et Becuna a navigué vers les Caraïbes pour les essais en mer. Il retourna à New London en .
Becuna a opéré avec la flotte de l'Atlantique, effectuant deux croisières avec la flotte en Méditerranée et une en Écosse. En dehors de ces croisières prolongées, la majorité du service de Becuna était à New London en tant que sous-marin d'entraînement. En 1969, elle a été reclassée sous-marin auxiliaire, AGSS-319.
Navire musée Le Becuna a été désarmé le et désarmé de l'United States Navy reserve fleets. Il a été immatriculé SS-319 en 1971. Il a été rayé du registre naval le .
Becuna a été placé en exposition permanente à côté du croiseur protégé à Penn's Landing (Philadelphie) le . Depuis 1996, les deux navires sont exploités par le Independence Seaport Museum et visible sur le complexe de Penn's Landing.
Il a été inscrit au registre national des lieux historiquesUSS Becuna - Site National Park Service. En 2001, Becuna a reçu le prix historique de la structure soudée de l'American Welding Society.
Galerie
Voir aussi
Notes et références
Liens internes
Liens externes
USS Becuna (SS-319) (AGSS-319) - Site NavSource Online USS Becuna- Historic Naval Ships Association Guppy IA Program
Catégorie:Classe Balao Catégorie:Sous-marin de l'US Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Sous-marin de l'US Navy de la guerre froide Catégorie:Bateau lancé en 1944 Catégorie:Navire construit à Groton (Connecticut) Catégorie:Navire musée en Pennsylvanie Catégorie:Bateau inscrit au Registre national des lieux historiques en Pennsylvanie Catégorie:Registre national des lieux historiques en 1978 Catégorie:Sous-marin classé National Historic Landmark Catégorie:National Historic Landmark à Philadelphie Catégorie:National Historic Landmark en 1986