LUSS Dewey (YFD-1), était un quai de réparation auxiliaire de type Yard Floating Dock construit en 1905 pour l'US Navy et nommée en l'honneur de l'amiral américain George Dewey. La cale sèche flottante auxiliaire a été remorquée jusqu'à sa station aux Philippines en 1906 et y est restée jusqu'à ce qu'elle soit sabordée par les forces américaines en 1942, pour l'empêcher de tomber entre les mains de l'empire du JaponUSS Dewey (YFD-1) - Site Naval Vessel RegisterFloating Drydocks - Building the Navy's Bases in World War II.
Historique Construction et conception Établie au début de 1905 au Bethlehem Sparrows Point Shipyard de Sparrows Point dans le Maryland, Dewey a été lancée le . Elle a été baptisée à cette date avec la bouteille de vin traditionnelle par Miss Endicott, la fille du chef de la marine américaine Mordecai T. Endicott.
Dewey était très grande et à la pointe de la technologie à son époque. Dewey mesurait plus de de long et une surface de pont de travail de de large. Les parois latérales atteignaient au-dessus du pont. Elle déplaçait à vide. Les réservoirs des pontons de ballast étaient inondés d'eau pour submerger ou pompés à sec pour soulever le navire. Les parois latérales de de large contenaient une caserne d'équipage, des cabines d'officiers, deux réfectoires, des ateliers d'usinage et une centrale à vapeur pour faire fonctionner les pompes. thumb|right|220px|USS Dewey à labase navale de Subic Bay en 1928 Le , Dewey entreprit un voyage vers sa station aux Philippines sous le remorquage des charbonniers USS Caesar et USS Brutus , du navire de ravitaillement USS Glacier et du remorqueur USS Potomac . Le croiseur USS Tacoma aida au remorquage d'une partie du convoi. Quittant Solomons Island (Maryland) sur la rivière Patuxent, le convoi a navigué vers Olongapo aux Philippines, via Las Palmas de Grande Canarie; Port-Saïd en Égypte ; le canal de Suez ; et Singapour. Ils sont arrivés à leur destination, la base navale de Subic Bay, le . Cela constituait à l'époque le travail de remorquage le plus long au monde.
Première Guerre mondiale Dewey a été mis en service dans la base navale américaine en baie de Subic à Olongapo et est resté active pendant la Première Guerre mondiale et l'entre-deux-guerres. Dewey a coulé le alors qu'elle recevait un torpilleur. Renflouée en bon état le elle est remise en service. Seconde Guerre mondiale Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, Dewey a été transférée à Mariveles, dans la province de Bataan, lorsque les forces américaines se sont retirées dans la péninsule de Bataan. Alors que la réalité de la situation des forces américaines devenait évidente, plusieurs navires en bon état, dont le Dewey, reçurent l'ordre de se saborder pour les empêcher de tomber entre les mains de l'Empire japonais. Le , l'officier d'amarrage de Dewey, le lieutenant C.J. Weschler, a sabordé la cale sèche. Trois navires endommagés ont également été sabordés avec Dewey; le ravitailleur de sous-marin et le dragueur de mines et le remorqueur .
Elle a ensuite été renflouée par les Japonais et remorquée jusqu'à la baie de Manille, mais a de nouveau été coulée par les forces alliéesHistoire de Cavite Navy Yard. Les bombardiers torpilleurs américains Grumman TBF Avenger l'ont attaquée les 12 et , mettant fin à ses 35 ans de serviceDewey aux îles Canaries.
Dewey a gagné une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.
Décoration 55px Combat Action Ribbon (rétroactif) 55px World War I Victory Medal (États-Unis) 55px American Defense Service Medal 55px American Campaign Medal 55px Asiatic-Pacific Campaign Medal 55px World War II Victory Medal 55px
Galerie
Voir aussi
Notes et références
Liens externes USS Dewey (AFD-1) - Site NavSource.Online Floating Docks (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD) - Shipbuilder Site
Liens connexes Liste des navires auxiliaires de l'United States Navy Base navale de Subic Bay Théâtre du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale
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